Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Hutnik, Wiadomości Hutnicze

1 2010

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wysokowęglowe druty

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The analysis of high speed wire drawing process

Muskalski Z., Sosna S., Suliga M., Wiewiórkowska S.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

2010

Vol. 77, nr 9

517-519

The simplest way of intensification of wire drawing process is the increase of drawing speed. Recently, in drawing mills is introduced the dry drawing technologies with high speed (15÷30 m/s). High speed wire drawing causes a lot of insoluble the theoretical and practical problems, which are related to the influence of drawing speed on chanical-technological properties and fatigue strength of wires. The drawing speed has also an effect on the friction conditions, and these last one have influence on inhomogeneity of strain in wires and on wearing of dies. In the work the theoretical investigation on the base of Drawing2D program and experimental wire drawing process of high carbon steel wires with two variants has been done. First variant with 0.5 m/s drawing speed in all drafts and second one with increasing drawing speed up to 20 m/s in last drafts has been done. The experimental investigation in technical and technological conditions using in drawing factories in ZDB a.s. Bohumin in Czech Republic was done. It was found that high drawing speed have the influence on mechanical properties of drawn wires. Applied at present lubricants and lubricants carries cause worsening friction conditions. Presented at work research findings could be a base of trace new directions of modification of high speed wire drawing.

Najprostszą drogą do intensyfikacji procesu ciągnienia drutów jest zwiększenie prędkości ciągnienia. Ostatnio w wielu zakładach wprowadza się technologie ciągnienia na sucho z dużymi prędkościami (15÷30 m/s). Przy ciągnieniu z dużymi prędkościami wyłania się jednak wiele nierozwiązanych problemów technologicznych. Problemy te wynikają zarówno z wpływu prędkości ciągnienia na warunki tarcia (związane ze stosowanymi obecnie smarami i warstwami podsmarowymi), które wpływają na nierównomierność odkształcenia w drutach oraz na własności mechaniczne, technologiczne i wytrzymałość zmęczeniową drutów. W pracy przedstawiono badania teoretyczne (z wykorzystaniem programu do symulacji wielostopniowego ciągnienia Drawing2D) i eksperymentalne procesu ciągnienia drutów ze stali wysokowęglowej z prędkościami 0,5 m/s w każdym ciągu oraz z prędkościami rosnącymi do 20 m/s w ostatnim ciągu. Badania eksperymentalne zrealizowano w warunkach technicznych i technologicznych stosowanych w zakładach ciągarskich ZDBa.s. Bohumin w Republice Czeskiej. Stwierdzono, że duża prędkość ciągnienia wpływa niekorzystnie na własności mechaniczne ciągnionych drutów, gdyż przy stosowanych obecnie smarach i warstwach podsmarowych następuje pogorszenie warunków tarcia. Przedstawione w pracy badania mogą stanowić podstawę do wytyczenia kierunków modyfikacji technologii ciągnienia drutów z dużymi prędkościami.