Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wysokociśnieniowa struga wodno-lodowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy scharakteryzowano konkrecje polimetaliczne zalegające dno oceaniczne oraz ich zasoby i miejsca występowania, zwłaszcza w przyznanym Polsce obszarze pomiędzy uskokami dna pacyficznego o nazwie Clarion-Clipperton. Zaprezentowano koncepcję zastosowania wysokociśnieniowej strugi wodnej, wspomaganej fizycznym oddziaływaniem granulek suchego lodu CO2, do podmorskiego urobku takich konkrecji. Wskazano na bardzo przydatną cechę zastosowanego lodu, dzięki której jego cząstki nie podlegają zbrylaniu się w środowisku wodnym. Ponadto granulki takiego lodu pod wpływem mechanicznych udarów, występujących w strefie obróbki, ulegają gwałtownej sublimacji. Objętość pęcherzyków fazy gazowej CO2, powstających z częściowego przesublimowania granulek suchego lodu w warunkach panujących na dnie oceanicznym, jest bardzo niewielka. Największe pęcherzyki mają średnice od 1,7 do 2,1 mm. Ich ogromna mnogość sprawia jednak, że strefa robocza staje się obszarem agresywnej erozji, zbliżonej do kawitacji. W artykule tym przedstawiono także podstawy hydropneumatycznego transportu konkrecji polimetalicznych na powierzchnię, określając, na jakiej głębokości należy wtłaczać do rury sprężone powietrze w celu zapewnienia odpowiedniej wydajności tego procesu. Scharakteryzowano także struktury przepływów występujących w różnych przekrojach rury transportowej oraz określono odpowiednie zależności teoretyczne. Przedstawione zależności pozwalają na dokonywanie wyboru najważniejszych parametrów, które decydują o skuteczności opracowanej metody. Przedstawione teoretyczne podstawy odspajania i wydobywania konkrecji polimetalicznych z dna oceanicznego, oparte na wykorzystaniu erozyjnych właściwości wysokociśnieniowej strugi wodno-lodowej CO2 oraz transportowania urobku metodą iniekcji pneumatycznej powinny w istotnym stopniu przyczynić się do zwiększenia skuteczności wydobywania tych konkrecji.
EN
The paper presents characteristics of polymetallic concretions deposited on the bottom of the ocean and their resources as well as areas of deposition, especially in the Clarion-Clipperton area, the Pacific zone of Polish concession. The concept of high-pressure waterjet implementation, supported with physical influence of CO2 dry ice pellets for concretions’ output is presented. A very useful feature of ice used in the process that causes relatively neglected effect of clumping in the water environment is pointed out. Moreover, CO2 pellets, undergoing mechanical impact occurred in the machining zone, sublimate violently. The volume of CO2 gas bubbles at the bottom of the ocean is very small. The largest ones are 1.7 up to 2.1 mm in diameter. However, the huge number of those bubbles causes that the work area undergoes aggressive erosion similar to cavitation effect. The basis of concretions’ hydro-pneumatic transportation from the ocean bottom is given too, pointing out the issue of air pressure inlet depth to the main transportation tube, in order to achieve proper efficiency. The flow structures in respective cross-sections of the tube, as well as theoretical analysis of the problem are also characterized in this paper. Presented relations allow to choose important parameters, deciding about a quality of the developed method. Finally, the theoretical basis presented in this paper, based on erosive properties of high-pressure water-ice (CO2) jet technique of exploitation should essentially contribute to an increase in the efficiency of poly-metallic concretions output.
PL
W artykule przedstawiono wyniki termodynamicznych analiz cząstek suchego lodu w czasie kreowania wysokociśnieniowej strugi wodno-lodowej. Zaprezentowano efekty badań eksperymentalnych wpływu wydatku suchego lodu na wydajność usuwania powłok lakierniczych strugą wodno-lodową. Dokonano oceny stanu powierzchni podłoża, które po obróbce nie wykazuje żadnych zmian w stosunku do stanu pierwotnego.
EN
The paper covers theoretical analyses and experimental results aimed at an evaluation of the usefulness of CO2 dry ice particles for the removal of varnish coats. In the first section, there is performed a thermodynamic analysis of CO2 dry ice particles of the temperature lower than the sublimation temperature, during the creation of a water-ice jet. In this case, there was determined the impact of individual treatment parameters (Figs. 2 and 3) that are of significance to the mechanical properties of dry ice particles. Furthermore, a thermodynamic analysis of a high-pressure water-ice jet for ice particles of the temperature being equal to the sublimation temperature is conducted. It was established that during the transport of dry ice particles from a tank to a concentric multi-hole nozzle, a maximum of 4.7% of CO2 could be sublimated. Additionally, in a high-pressure water-ice jet, where 30% of dry ice will be sublimated, the water jet temperature will be reduced by a maximum of 1.03 K, when the initial air temperature is 293 K and the initial water temperature is also 293 K. In the further part of the paper, the influence of the dry ice expenditure on the treatment efficiency (Fig. 6) is discussed. There was found the occurrence of the maximum limiting expenditure of dry ice particles, with the use of which the best cleaning results are obtained. There was also carried out an analysis of the macro- and micro-structure of the substrate surface, from which varnish coats were removed with the aid of a high-pressure water-ice jet.
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów powierzchniowej wydajności usuwania powłok lakierniczych wysokociśnieniową strugą wodno-lodową przy zastosowaniu różnych dysz. Wyniki badań eksperymentalnych poddano aproksymacji z zastosowaniem iloczynu funkcji wykładniczych. Aproksymacje wykonano z zastosowaniem metody optymalizacji nieliniowej funkcji wielu zmiennych. Odpowiednio dobrana funkcja aproksymująca pozwoliła na ekstrapolację wyników i wybór dysz, które należy poddać dalszym badaniom.
EN
New realizations of technical coatings require regeneration of the structures already in service. In this case the significant importance is to carefully remove the old coating, to ensure intactness of the substrate material. One method is to use air jets doped ice particles, or jets such as the stream of cryogenic liquid nitrogen or ammonia. Measurements results of the surface coating removal efficiency by high-pressure stream of water ice using different nozzles are presented in the paper. It was found that irrespective of the pressure water jets, and expense of dry ice treatment, best performance is obtained for the four-hole nozzle having a hole diameter of water amounting to dw = 1,2 mm. Measurement results were approximated using the optimization method for the nonlinear function of many variables. Mathematical description of the measurement results by multiplying the efficiency ratio, ratio dependent on the pressure, and rate-dependent sufficient number of layers removed correctly is given in the paper (approximation error of about 9%). Suitably chosen approximating function allowed for the extrapolation and for the choice of nozzles. They should be subjected to further experiments. Research should be conducted for the maximum pressures possible to application, because the use of lower pressures is not justified in the described experiments. Extreme values of hole diameters less influence on pressure. Similarly, the layer number does not affects the value of the optimum parameters.
4
Content available remote Thermodynamical aspects of high-pressure water-ice jet surface treatment.
EN
Theoretical analysis of thermodynamical conditions of water-ice jet formation is presented in the paper. It was assumed in this study ball-shaped ice model made of different sizes. The analysis mostly concerns the conditions of transport of such "ice abradant" to the cryo-sprinkler and for pre-cooling of high-pressure water jet in the cryogenic technological plant. This study and examinations is aimed to establish main directions of research focused of erosiveness intensification of the jet, and by the same taken a more efficient cutting tool.
PL
W pracy zaprezentowano teoretyczną analizę termodynamiczną kształtowania strugi wodno-lodowej. W rozważaniach przyjęto kulisty model ziarna lodu o różnej średnicy. Przeprowadzona analiza dotyczy głównie warunków transportu takiego "ścierniwa lodowego" do kriotryskacza oraz schładzania wysokociśnieniowej strugi wodnej w kriogenicznej instalacji technologicznej. Przeprowadzone rozważania i wyniki badań mają na celu ustalenie priorytetów kierunków intensyfikujących erozyjność strugi, a tym samym zwiększenie wydajności narzędzia obróbkowego.
5
Content available remote Basis of surface treatment with high-pressure hybrid jet.
EN
The high-pressure hybrid water-abrasive-ice jet treatment is a new technology that has grown in popularity lately. Such technology is based on a high-pressure abrasive-water jet with addition of dry ice pellets (CO)2. The experimental plant accompanied with suitable equipment are discussed in. Ice particle sublimation effect also structures of water pressure and abrasive grains distribution were researched. Their influence on the workpiece material were analysed too, that enabled to explain surface treatment mechanism and develop model of surface erosion using high-pressure hybrid jet.
PL
Obróbka wysokociśnieniową strugą hybrydową: wodno-ścierno-lodową jest nową technologią, jej podstawą jest wysokociśnieniowa struga wodno-ścierna domieszkowana cząsteczkami suchego lodu (CO)2. W pracy przedstawiono instalację eksperymentalną wyposażoną w osprzęt wysokociśnieniowy oraz wyniki badań sublimacji cząstek lodu, a także rozkładu ciśnienia i cząstek ściernych w strudze. Przeprowadzono analizę oddziaływania cząstek na materiał obrabiany, określono mechanizm obróbki powierzchni i opracowano model erozji strugą hybrydową.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.