Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wysokość fali
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Offshore stationary oil and gas platforms are continuously subjected tovarious dynamic loads, including wave, wind, seismic, and equipment-induced forces. Among these, wave loads have the most detrimental effect on the stability of offshore installations. When waves impact the structure, they cause material degradation, vibrations, and other damage to structural elements. Occasionally, offshore structures may be struck by extremely large waves, which can lead to catastrophic consequences. The occurrence of such waves is less predictable than other hazardous natural phenomena, such as hurricanes. Extreme wave loads are considered during the design phase and are typically evaluated using scaled models in special water pools. Various techniques exist for modeling these extreme wave loads, allowing for cost reduction and acceleration of the design process for offshore installations. The article examines different techniques used to calculate velocity distributions in a fluid medium under the influence of giant waves on offshore oil and gas installations. A brief analysis of research on the effects of tsunami waves on barriers (vertical walls and cylinders), idealizing some of the main types of offshore installations, is also presented. Wave loads play a significant role in the Caspian Sea where, based on the operating experience of various offshore oil and gas installations, such wave loads can cause significant damage to different types of platforms. For this reason, correct modeling of various dynamic loads, especially giant waves, during the design stage plays a pivotal role in ensuring safety of personnel and the environment.
PL
Stacjonarne morskie platformy ropne i gazowe są nieustannie narażone na różne obciążenia dynamiczne, w tym fale, wiatr, wstrząsy sejsmiczne oraz siły generowane przez pracujące urządzenia. Spośród tych czynników to obciążenia falowe mają najbardziej destrukcyjny wpływ na stabilność konstrukcji morskich. Oddziaływanie fal na platformy prowadzi do degradacji materiałów, powstawania wibracji oraz uszkodzeń elementów konstrukcyjnych. Czasami konstrukcje morskie są poddawane uderzeniom ekstremalnie wysokich fal, co może mieć katastrofalne skutki. Występowanie takich fal jest trudniejsze do przewidzenia niż innych zjawisk naturalnych, takich jak huragany. Ekstremalne obciążenia falowe są uwzględniane już na etapie projektowania i zazwyczaj analizowane przy użyciu modeli skalowanych w specjalnych basenach badawczych. Istnieje wiele technik modelowania tych obciążeń, co pozwala na redukcję kosztów oraz przyspieszenie procesu projektowania morskich instalacji. Artykuł omawia różne metody wykorzystywane do obliczania rozkładów prędkości w środowisku wodnym pod wpływem olbrzymich fal działających na morskie platformy naftowe i gazowe. Przedstawiono także krótką analizę badań nad wpływem fal tsunami na bariery (ściany pionowe i cylindry), które symulują niektóre z głównych typów morskich instalacji. Obciążenia falowe odgrywają szczególną rolę na Morzu Kaspijskim, gdzie – na podstawie doświadczeń eksploatacyjnych różnych morskich platform ropnych i gazowych – mogą powodować znaczne uszkodzenia różnych typów konstrukcji. Z tego względu prawidłowe modelowanie różnych obciążeń dynamicznych, w tym zwłaszcza ogromnych fal, na etapie projektowania odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa personelu, jak również ze względu ochrony środowiska.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.