Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Drzewieniecka B.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wyróżniki jakości transportowo-technologicznej

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Changes of transport - technological quality factors of fine particle solid bulk cargoes

Drzewieniecka B.

Logistyka

2014

nr 6

Safety of transport of solid bulk cargoes and the changes that may appear in it are important problems occurring during transport processes. A lot of properties that determine the quality and the vulnerability of transport have been changed. A big impact on the safety aspects has cargo’s transport – technological quality factors. One of the characteristic factors for loose cargoes in bulk is the particle size. Soybean seed cake is one of many bulk cargoes. During transport by sea this cargo tends to pour athwart on board, in effect causing to shift the ship’s gravity centre and then a list favoring further pouring of the cargo, capable of causing the vessel to capsize. There has been presented the effect of selected transport and technological quality factors, namely static angle of repose, kinetic angle of repose and the size and shape of particles on the transport safety of soybean seed cake by sea.

Bezpieczeństwo transportu stałego ładunku masowego oraz przemiany jakie mogą w nim zachodzić są ważnymi problemami występującymi podczas procesów transportowych. Zmianom ulega wiele właściwości decydujących o jakości oraz o podatności transportowej. Duży wpływ na aspekty bezpieczeństwa mają wyróżniki jakości transportowo-technologicznej ładunku. Jednym z charakterystycznych wyróżników dla sypkich ładunków masowych jest wielkość cząstek. Jednym z sypkich ładunków masowych jest śruta sojowa. Podczas transportu drogą morską ładunek ten wykazuje skłonność do poprzecznego przesypywania się na burtę, powodując przemieszczenie środka ciężkości statku a następnie przechył sprzyjający dalszemu przesypywaniu się ładunku, mogący w efekcie doprowadzić do przewrócenia się jednostki pływającej. Przedstawiono wpływ wielkości bardzo drobnych cząstek na wybrane wyróżniki jakości transportowo-technologicznej, a mianowicie kąta zsypu i nasypu w aspekcie bezpieczeństwa przewozu śruty sojowej drogą morską

Effect of transport and technological quality factors of soybean seed cake on sea transport safety

Drzewieniecka B.

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

2010

nr 23 (95)

24-30

The increasing needs for carrying bulk cargoes between continents by means of marine transport have increased interest in the subject of safe carriage of these cargoes by sea. Soybean seed cake is one of many bulk cargoes, currently the best substitute of animal protein in the composition of fodder. As loose bulk cargo, soybean seed cake is carried by various specialist means of land and water transport. During transport by sea this cargo tends to pour athwart on board, in effect causing to shift the ship's gravity centre and then a list favouring further pouring of the cargo, capable of causing the vessel to capsize. There has been presented the effect of selected transport and technological quality factors, namely static angle of repose, kinetic angle of repose and the size and shape of particles on the transport safety of soybean seed cake by sea. Research results have been depicted on graphs and described statistically.

Zwiększające się potrzeby przewożenia ładunków masowych pomiędzy kontynentami środkami transportu morskiego spowodowały wzrost zainteresowań zagadnieniem bezpiecznego przewozu tych ładunków drogą morską. Jednym z wielu ładunków masowych jest śruta sojowa, będąca obecnie najlepszym zamiennikiem białka zwierzęcego w składzie pasz. Jako sypki ładunek luzem śruta sojowa przewożona jest różnymi specjalistycznymi środkami transportu lądowego i wodnego. Podczas transportu drogą morską ładunek ten wykazuje skłonność do poprzecznego przesypywania się na burtę, powodując przemieszczenie środka ciężkości statku, a następnie przechył sprzyjający dalszemu przesypywaniu się ładunku, mogący w efekcie doprowadzić do przewrócenia się jednostki pływającej. Przedstawiono wpływ wybranych wyróżników jakości transportowo-technologicznej, a mianowicie kąta nasypu, naturalnego zsypu oraz wielkości i kształtu cząstek na bezpieczeństwo przewozu śruty sojowej drogą morską. Wyniki badań zilustrowano na wykresach i opracowano statystycznie.