Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wypieranie prądu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy określono straty wywołane przez prądy wirowe w wielodomenowym modelu blachy elektrotechnicznej o skończonej długości. Wykorzystując wielodomenowy model Pry'a a, Beana [1] oraz rozwiązania uzyskane przez Younga, Bhate, Swifta [2] określono stosując metodę kolejnych reakcji prądów wirowych wpływ zjawiska wypierania prądu na straty wywołane przez prądy wirowe. Rozwiązanie uzyskane przez Younga, Bhate, Swifta [2] zostało określone rozwiązując równanie Laplace'a. Obliczona pierwsza składowa reakcji prądów wirowych pozwala określić wpływ zjawiska wypierania prądu na straty wywołane przez prądy wirowe.
EN
The work deals with calculating eddy current losses in anisotropic magnetic materials in finite width sheet. For calculation was taken multidomain wall model of electrical sheet Pry'a, B Beana [1]. Young, Bhate, Swift [2] examined similar model and defined eddy current losses for an electrical sheet consisting of an arbitrary finite number domain solving the Laplace's equation. The influence of the skin effect on eddy current losses was determined using method successive reactions of the eddy current losses.
PL
W artykule przedstawiono polowy algorytm analizy sprzężonych zjawisk elektromagnetycznych, cieplnych i mechanicznych w silniku indukcyjnym. W rozważaniach uwzględniono skos żłobków, nasycanie się ferromagnetyka oraz wpływ temperatury na właściwości elektryczne, cieplne i magnetyczne materiałów. Opracowany na jego podstawie program obliczeniowy wykorzystano do analizy zjawiska wypierania prądu w prętach uzwojenia klatkowego wysokonapięciowego silnika indukcyjnego pracującego w warunkach kriogenicznych. Przedstawiono wybrane rezultaty badań oraz wynikające z nich wnioski.
EN
The paper presents an algorithm for transient FE analysis of coupled electromagnetic-thermal phenomena in a squirrel cage submerged motor working at cryogenic temperature. The non-linearity of the magnetic circuit, the movement of the rotor, skewed slots, and the influence of temperature on electric and thermal properties of the materials has been taken into account. Developed on the basis of presented algorithm a computer program used to analyze the phenomenon of current displacement in the rotor bars of high-voltage cage induction motor working in cryogenic. The results of the simulations are presented.
PL
W artykule przedstawiono model matematyczny silnika indukcyjnego wraz z modelem symulacyjno-komputerowym z uwzględnieniem nasycenia i zjawiska wypierania prądu. Model komputerowy opracowano w układzie umożliwiającym odczyty w czasie przebiegu momentu elektromagnetycznego silnika, prędkości oraz prądów stojana i wirnika. Model matematyczny rozszerzono o równania równowagi części mechanicznej dla jednomasowego układu kinematycznego, co umożliwia analizę pracy dla przypadków różnych rzeczywistych obciążeń technologicznych w czasie.
EN
In the paper both the mathematical model of an induction motor and the model for computer simulations is presented. Considering proposed models the saturation and current displacement was taken into account. The computer model allows for reading the electromagnetic torque of the motor, velocity as well as the stator current and rotor current as functions of time. The mathematical model is expanded on equations of equilibrium for mechanical part considering a single-mass kinematic system. That allows for analysis of various true instantaneous technological loads.
EN
High speed motors are supplied with 400-1500Hz frequency voltage. They operate in special conditions and have a structure and properties that differentiate them from classic machines. In particular, they are distinguished by the high frequency of supply voltage, intensive cooling introduced to reduce the size of the motor, and closed rotor slots used to minimize vibrations and noise. In the discussed motors, the closed rotor slot was replaced with an open slot due to saturation of the magnetic circuit by the slot leakage flux. The resistance increase coefficient for rotor cage bar as a function of current flowing through the bar was estimated and then total rotor resistance was determined. Subsequently, the resistance calculated on the basis of geometric dimensions with skin effect taken under consideration was verified against results obtained from measurements. It was proved that short-circuit resistance is not a constant and depends on the value and frequency of current. It also includes a component which derives from additional losses occurring in solid construction elements and in rotor cage bars. The paper also presents descriptions showing changes in short-circuit resistance as a function of the motor's current determined on the basis of measurements with parametrically variable frequency.
5
Content available remote Zmiany parametrów ruszającego silnika klatkowego
PL
Przedstawiono różne sposoby uwzględniania zmian parametrów jednofazowego schematu zastępczego silnika indukcyjnego klatkowego. Analizowano zmiany rezystancji wirnika oraz reaktancji rozproszenia stojana i wirnika, następujące w nieustalonych stanach pracy maszyny. Zmiany te spowodowane są zjawiskami wypierania prądu i nasycaniem się obwodów magnetycznych strumieni rozproszenia. Uwzględniono modelowanie zmiennych parametrów jako funkcji poślizgu oraz jako funkcji częstotliwości i wartości prądu zastępczego, a także wartości chwilowych prądów odpowiednich faz. Rozważano również dwuobwodowy model wirnika. Dla ilustracji rozważań przedstawiono przebiegi zmian tych parametrów podczas symulowania przebiegu rozruchu przykładowego silnika.
EN
The method of designing the parameters of simulation models for unstable operating conditions of drive systems with induction motors is presented. Manners of considering the resistance and reactance of the dispersion of the rotor winding and the reactance of the dispersion two-cage squirrel motors and deep groove motors. These changes are evoked by the dislodge of the electric current in windings and impregnation of magnetic circuits. Exemplary runs in the changes of the starting motor parameters achieved by means of the discussed methods are also presented in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.