Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wypadki w warunkach jazdy nocnej
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Jeden wypadek - dwa eksperymenty
PL
Wykorzystując zdarzenie drogowe, w którym doszło do potrącenia osoby pieszej, autor zrelacjonował jego przebieg i proces rekonstrukcji, kładąc szczególny nacisk na kwestie związane z ustaleniem odległości dostrzeżenia przeszkody w warunkach nocnych. Ustalenie tej odległości na drodze oświetlonej latarniami ulicznymi w złych warunkach atmosferycznych wymaga wykonania eksperymentu. Autor zwrócił uwagę na potrzebę dołożenia wszelkich starań, aby uzyskać w czasie eksperymentu warunki drogowe jak najbardziej zbliżone do panujących w czasie wypadku oraz by uczestnicy eksperymentu nie wypatrywali przeszkody w miejscu, w którym znajduje się pozorant.
EN
The author describes an accident in which a pedestrian was hit and the process of its reconstruction with special focus on the issues of establishing the distance of sighting an obstacle at nighttime. To establish this distance on a road illuminated with a lamp post in poor atmospheric conditions it is necessary to perform an experiment. The author emphasizes the need for taking every effort to replicate the road conditions during the experiment closest possible to those during the accident. He also points to the necessity of taking care that the experiment participants do not watch for the obstacle in the place where the helper is located.
PL
W artykule przedstawiono problem widoczności nieoświetlonych przeszkód w światłach mijania pojazdu oraz możliwości kierującego w zakresie uniknięcia wypadku lub złagodzenia jego skutków. Odległość, z jakiej kierujący podczas jazdy w nocy może rozpoznać przeszkodę w światłach mijania jest znacznie krótsza od powszechnie przyjmowanej długości zasięgu tych świateł. Rezultaty analizy potwierdzają bezspornie, że używanie przez pieszych sprawnych urządzeń odblaskowych w sposób istotny przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa. Zaprezentowane w artykule rezultaty obliczeń oraz symulacji mogą stanowić elementy kampanii informacyjnych, edukacyjnych oraz działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa i kształtowania właściwych postaw uczestników ruchu drogowego.
EN
In the article a problem of the visibility of unlit obstacles to dipped headlights of the vehicle was presented and possibilities of the driver in avoiding an accident or cushioning his effects. The distance from which the driver during the ride at night can recognize the obstacle to dipped headlights is much shorter than the universally accepted length of the reach of these lights. Results are confirming analyses indisputably that using by pedestrians fluorescent devices in working order in the significant way is contributing to the improvement in the safety. Results presented in the article of calculations and the simulation can constitute elements of information campaigns, educational and of action for the improvement in the safety and the forming of real conducts of road users.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.