Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wymogi operacyjne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Bezzałogowe statki powietrzne w działaniach Państwowej Straży Pożarnej – propozycja dedykowana Państwowej Straży Pożarnej

Tuśnio N., Nowak A., Tuśnio J., Wolny P.

Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej

2016

Nr 58 (tom 1) (2)

105--122

Technologia bezzałogowych statków powietrznych (BSP) znajduje coraz większą popularność i zastosowanie w codziennym życiu. W artykule przedstawiono analizę możliwości ich wykorzystania w działaniach Państwowej Straży Pożarnej (PSP) oraz propozycję cech BSP dedykowanego do działań PSP. W artykule zostały opisane dotychczasowe badania oraz sposoby wykorzystania BSP, a także eksperyment z wykorzystaniem środowiska symulacyjnego. Na ich postawie zaproponowano rozwiązania, jakie powinny być zastosowane w BSP używanych przez strażaków.

The article is an analysis of the unmanned aerial vehicles idea of using them in fire -fighting operations. The first part defines the unmanned aerial vehicles and shows their main characteristics. Next chapters describe the possibilities of using them in fire -fighting actions. The last part of the article points out the requirements for equipment necessary for fire -fighting.

Operacyjne wymogi prawnego usankcjonowania organizacji zabezpieczenia logistycznego SP RP w działaniach sojuszniczych

Drążczyk W., Mańkowski R.

Zeszyty Naukowe AON

2000

nr 1(38)

137-149

The authors, analysing NATO logistic modern principles and standards, see the necessity of our Armed Forces “logistic support”, Air Force logistics including. The first part of the article stresses the Polish Air Force participation conditions in “operations other than war”, i.e. in Combined Joint Task Forces - CJTF, recognised as the most complex and new for our Armed Forces operational requirements. Fulfilling these requirements, according to the authors may take place as a result of new legal regulations on different levels (inside the Armed Forces, state and international, with international and non-governmental organisations) and including lawyers into logistics staffs. The second part of the article presents the structure of legal NATO documents on the background of the process interpretation and standardisation levels. The authors suggest updating our Armed Forces “logistic regulations” and developing similar regulations foe selective armed forces branches, the Air Force including.