PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wymiarowanie konstrukcji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wariantowy projekt żelbetowego zbiornika fermentacyjnego biogazowni
Kulik-Dunikowska Sylwia, Gnatowski Mariusz
Przegląd Budowlany
|
2020
|
R. 91, nr 2
40--46
PL
Proces fermentacji metanowej od lat wykorzystywany jest do produkcji biogazu i metanu. Pozwala na unieszkodliwienie odpadów organicznych oraz wykorzystanie produktów powstałych podczas reakcji chemicznych, przyczyniając się do ochrony środowiska. Zaproponowano dwa rozwiązania konstrukcji zbiornika fermentacyjnego biogazowni – z przekryciem w postaci żelbetowego stożka ściętego oraz lekkiej kratowej konstrukcji stalowej, przykrytej membraną. Przeprowadzono analizę porównawczą sił wewnętrznych uzyskanych metodą numeryczną i analityczną. Wymiarowanie, zgodne z wymaganiami eurokodów, przeprowadzono metodami analitycznymi oraz z wykorzystaniem programów komputerowych.
EN
The process of methane fermentation have been used for years for the production of biogas and methane. It allows for neutralization of organic waste and the use of products formed during chemical reactions, thus contributing to environmental protection. The article proposes two solutions for construction of a fermentation tank in a biogas plant – with a cover in the form of a reinforced concrete frustum and lightweight steel mesh construction covered with a membrane. A comparative analysis of internal forces generated using a numerical and analytical method has been carried out. Sizing, according to required eurocodes, has been performed using analytical methods and computer programmes.
2
Content available Analiza odwrotna rezultatów uzyskanych przy zastosowaniu urządzenia FWD z wykorzystaniem metody probabilistycznej
Fengier J.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2018
|
Nr 27
75--84
PL
Urządzenie typu FWD należy do jednych z najczęściej wykorzystywanych w badaniach nośności nawierzchni. Wyniki uzyskane za pomocą urządzenia FWD mogą posłużyć do obliczenia modułów sprężystości poszczególnych warstw nawierzchni, co jest niezwykle pomocne zarówno w diagnostyce drogowej jak i przy wymiarowaniu wzmocnienia konstrukcji nawierzchni jezdni. W niniejszej pracy porównano wyniki obliczeń odwrotnych metodą probabilistyczną i deterministyczną, gdzie danymi wejściowymi były grubości warstw i współczynniki Poissona. Analiza wrażliwości pozwoliła stwierdzić, że grubość najwyższej warstwy nawierzchni jest najbardziej istotna spośród wszystkich parametrów będącymi danymi wejściowymi do obliczeń odwrotnych. W pracy zasymilowano błąd pomiarowy określenia grubości najwyżej warstwy nawierzchni i przeprowadzono obliczenia modułów sprężystości poszczególnych warstw nawierzchni. Wyniki obliczeń uzyskane zarówno metodą deterministyczną jak i metodą probabilistyczną porównano z wartościami uzyskanymi na drodze badań laboratoryjnych.
EN
FWD tests are one of the most common tests of pavement in the world. The elastic modulus of each pavement layers can be obtained by applying inverse analysis, which is useful not only in assessment of road pavement condition, but also in designing the over layer. The author of this paper confronted probabilistic and deterministic approaches of input data for back calculation (thickness and Poisson’s ratios of each layer) for homogeneous experimental section. The results of the sensitivity analysis have shown that the most significant influence for the identified quantity had a thickness of bituminous layers. In this paper the measurement error of thickness of asphalt concrete layers was simulated for comparison the probabilistic and deterministic approaches, moreover, the results of laboratory tests were used for verification.
3
Content available Numeryczne modelowanie przebiegu zniszczenia konstrukcji jako narzędzie wspomagające projektowanie wież stalowych
Silicki A., Szwczyk P.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2010
|
R. 56, nr 7
824-827
PL
W pracy poruszono problem zastosowania numerycznego modelowania przebiegu zniszczenia konstrukcji jako narzędzia wspomagającego proces projektowania wież stalowych. Do analizy mechanizmu zniszczenia konstrukcji zaproponowano algorytm opierający się na przyrostowej metodzie analizy zagadnień nieliniowych. Zastosowanie zaproponowanego algorytmu, jako narzędzia pomocniczego przy wymiarowaniu przekrojów prętów zaprezentowano na przykładzie analizy wieży widokowej o wysokości 40 m.
EN
The paper deals with the problem of numerical modeling of global structural failure and its application as a computer aided tool to design of steel towers. The first paragraph contains introduction and general remarks about steel tower design. Standard analysis of such structures requires building numerical 3D truss model. In simplified calculations a cantilever model with changing stiffness parameters is feasible. In the second paragraph there are introduced the standard design code procedure and semi-probabilistic method for safety analysis. The description of the proposed algorithm for structural failure modeling is given in the third paragraph. For that purpose the incremental method is used to select a failure mode [2, 4]. The assumptions used for modeling are illustrated in Figs. 1 - 3. The failure of a single structure element is defined as the exceeding stress limit or the critical Euler force - in case of compressed elements. The global criterion of structural failure is singularity of the stiffness matrix or exceeding the assumed limit displacement value. The proposed algorithm performance is shown on the example of analysis of a 40 m high steel tower (Fig. 4). Five variants of the structure are taken into account. In each variant the layout of profiles in structure is different and for each one the failure mode was determined. Two comparison criteria of the variants were assumed - the structural weight and load increase to the level resulting in the first element failure or collapse of the whole tower. The analysis results are illustrated in Figs. 5 and 6.
4
Content available remote Wymiarowanie konstrukcji odciążających i przyczółków mostowych z gruntu zbrojonego geosyntetykami : teoria i badania
Sobolewski J., Pilch M.
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
|
2008
|
Nr 4
197-214
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.