W referacie przedstawiono metodę określania stanu technicznego amortyzatorów samochodowych na podstawie analizy wykresów pętlicowych przyspieszeń względnych mas resorowanej i nieresorowanej. Wskaźnikami diagnostycznymi są wartości pól powierzchni oraz kształt wykresów. Przedstawione wyniki potwierdzają użyteczność tej metody w diagnostyce amortyzatorów.
EN
In report was introduced the method of determination technical condition of car shock absorbers basing on analysis of the relative accelerations loops. The values of surface as well as shape of graphs are the diagnostic coefficients. The presented results confirm in diagnostics of shock absorbers usefulness of this method.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.