Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2008

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wykorzystanie stopów magnezu

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Kształtowanie własności użytkowych stopów magnezu metodami inzynierii powierzchni

Tacikowski M., Borowski T., Kamiński J., Rudnicki J., Walkowicz J., Wierzchoń T.

Inżynieria Materiałowa

2008

Vol. 29, nr 6

646-649

Narastająca tendencja do coraz szerszego wykorzystania stopów magnezu skłania do poszukiwania nowych rozwiązań inżynierii powierzchni umożliwiających wytwarzanie na nich warstw zdolnych sprostać zwiększonym wymaganiom. Przedmiotem pracy było wykorzystanie metody multipleksowej do wytwarzania na stopach magnezu kompozytowych warstw azotków chromu o przeznaczeniu antyściernym i antykorozyjnym. Zastosowane rozwiązanie multipleksowe opierało się na połączeniu procesów azotowania jarzeniowego z uprzednim pokryciem podłoża ze stopu magnezu powłoką chromu metodą rozpylania magnetronowego. Efektem obróbek multipleksowych było wytworzenie na badanym stopie AZ91D kompozytowych warstw azotku chromu typu Cr-CrN zbudowanych z zewnętrznej strefy mieszanej typu Cr-CrN, pośredniej strefy chromu oraz strefy dyfuzyjnej typu AlxCry. Stop AZ91D pokryty kompozytową warstwą azotku chromu typu Cr-CrN wykazuje o rząd wielkości większą odporność na zużycie przez tarcie niż stop nieobrobiony. Uzyskanie znaczącego zwiększenia odporności na korozję wymaga modyfikacji metody multipleksowej w kierunku tlenoazotowania i końcowej obróbki impregnującej wytworzoną warstwę.

The new surface engineering methods for magnesium alloys are expected to be developed regarding the increasing tendency to make them competitive in the new area of application. The subject of the work was to apply a new, multiplex method to produce the composite wear and corrosion resistant chromium nitride layers on magnesium alloys. The method combine the nitriding in the glow discharge condition with the magnesium alloy precoating with chromium using the magnetron sputtering technique. The proposed multiplex method allows to obtain on the investigated AZ91D magnesium alloy the composite layers of the Cr-CrN type built of outside Cr-CrN zone, intermediate Cr zone and the diffusion zone of the type AlxCry. The AZ91D magnesium alloy coated with Cr-CrN type layer exhibits more than one order of magnitude better wear resistance than the untreated one. Significant corrosion resistant improvement needs some modification of the multiplex method such as oxynitriding and layers tightening by an final impregnation operation.