Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Magazynowanie ciepła - rodzaje magazynów

Kwestarz M.

Czysta Energia

|

2016

|

Nr 12

29--35

2

Fluid cooling systems construction for different combustion engines

Kneba Z.

Journal of KONES

|

2008

|

Vol. 15, No. 2

183-190

PL

W artykule przedstawiono różne rozwiązania konstrukcyjne układów chłodzenia tłokowych silników spalinowych. Stosowanie układu chłodzenia w silniku spalinowym jest koniecznością wynikającą z ograniczeń dopuszczalnych temperatur pracy jego elementów. Z drugiej strony układ ten powoduje straty cieplne i pożądane byłaby izolowanie cieplne silnika od otoczenia.Szczególną uwagę poświęcono sposobom chłodzenia cylindrów. Zwrócono uwagę na możliwości sterowania parametrami pracy układów.Konstrukcja współczesnych obiegów chłodzenia cieczą silników samochodowych zaczyna być bardziej złożona i upodabnia się do stosowanych już w silnikach okrętowych czy kolejowych. Od silników okrętowych silniki samochodowe różnią się przede wszystkim zmiennością natężenia przepływu cieczy chłodzącej przez silnik, które w silnikach okrętowych pozostaje stałe. Od kilku lat w silnikach samochodowych stosuje się układy chłodzenia nowej generacji wyposażone w elektroniczne sterowanie wieloma urządzeniami wykonawczymi odpowiadającymi za skuteczne chłodzenie w różnych warunkach eksploatacji. Zaawansowane technicznie sterowanie pozwala zmniejszyć zużycie paliwa, obniżyć zawartości toksycznych składników spalin, poprawić komfort cieplny w kabinie samochodu i zwiększyć przebiegi międzynaprawcze silników.

EN

In the paper some different cooling systems configurations for combustion engines were presented. The application of the cooling system in internal-combustion engine is resultant necessity from the limitations of admissible work temperatures of its elements. Looking from the second side, this system causes thermal losses and thermal insulating of engine from the surroundings will be much-desired. Starting from small passenger car engines trough rail to the ship engines cooling systems are going to be more complicated due to demand of utilization waste energy. Same special remarks were done about controlling cooling circuits.The construction of contemporary liquid cooling circuits of the of car engines begins to be more complex and is similar to the circuits already used in of marine or railway engines. From the marine engines, the car engines differ, above all, by the variable flow of cooling liquid through the engine, which in of ship's engines is constant. For the last few years in of car engines the cooling systems of a new generation is used with the electronic steering of many actuators, responsible for the efficient cooling in the different levels of exploitation. Advanced technically control permits to decrease the expenditure offuel, to lower the contents of exhaust toxic elements, improve thermal comfort in the vehicle interior and to increase the inter-maintenance runs of engines.

3

Ciepło odpadowe z cementowego pieca obrotowego źródłem energii odnawialnej

Duda J.

Cement Wapno Beton

|

2004

|

R. 9/71, nr 5

218-224

PL

Rozwój nowych technik wypalania klinkieru cementowego metodą suchą pozwolił na znaczne zmniejszenie zużycia ciepła. Jednak w dalszym ciągu duże straty ciepła odpadowego z gazami odlotowymi i z powietrzem z chłodnika decydują o małej sprawności pieca. W artykule przedstawiono coraz częściej stosowany sposób poprawienia jego sprawności polegający na wykorzystaniu tego ciepła do produkcji energii elektrycznej. Skojarzenie procesu wypalania klinkieru z produkcją energii elektrycznej ma oprócz poprawienia sprawności procesu również duże znaczenie ekologiczne.

EN

The development of new cement clinker burning techniques using dry method allowed to reduce considerably the consumption of heat. However high waste heat losses with exhaust gases and with air from the cooler still exercise control over the low kiln efficiency. In the paper a more and more frequently used way of improving kiln efficiency consisting in utilization of waste heat for generating electric energy is presented. The association of the process of clinker burning with generation of electric energy is - apart from the improvement of efficiency - also of great ecological importance.