Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wykorzystanie ładowności

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena wielkości jednorazowo przewożonych ładunków w zależności od rodzaju transportu i wielkości gospodarstwa rolniczego

Kokoszka S.

Inżynieria Rolnicza

2007

R. 11, nr 6 (94)

65-71

Przeprowadzone badania i analiza uzyskanych wyników pozwoliły na ocenę wielkości jednorazowo przewożonych partii - wielkości ładunków w zależności od rodzaju transportu i wielkości gospodarstwa. Stwierdzono zdecydowany wzrost jednorazowo przewożonych ładunków w miarę wzrostu powierzchni gospodarstwa. Analiza ta może stać się pomocna przy planowaniu zakupu nowych środków transportowych w kontekście ładowności i jej wykorzystania.

The conducted research and analysis of obtained results made it possible to evaluate sizes of load batches transported one time as related to total size of loads, depending on type of transportation and size of agricultural farm. It indicated a positive increase in the loads transported one time with the increase of agricultural farm area. Such analysis may be quite helpful in relation to load capacity and its utilization when planning to purchase new transport vehicles.

Możliwości obniżenia nakładów czasu pracy i kosztów w transporcie rolniczym

Kokoszka S., Kuboń M.

Problemy Inżynierii Rolniczej

1999

R. 7, nr 3

85-90

Przedstawiono wyniki badań terenowych dotyczących nakładów czasu pracy i kosztów wykonania przewozu buraków cukrowych z pola do punktu skupu przy zastosowaniu najczęściej używanego agregatu transportowego (Ursus C360 z przyczepą D737) przy różnej organizacji pracy, tj. zmieniającym się wykorzystaniu ładowności i przebiegu. Z danych liczbowych wynika , iż zwiększenie wykorzystania ładowności z poziomu 0,3 do poziomu 1 powoduje zmniejszenie nakładów czasu pracy w przeliczeniu na jedną przewiezioną tonę ładunku o 65%, tj. z 3,35 do 1,16 godziny oraz obniżenie kosztów przewozu o 70%. Nieco mniejsze , lecz również wymierne , korzyści daje zwiększenie wykorzystania przebiegu środka.

Paper presented the results of field investigation on work time inputs and costs of sugar beet transport from the field to purchase centre by means of commonly used transport set (Ursus 366 tractor + D737 trailer), at various work organization - utilization of loading capacity and transport courses. Presented figures showed that an increase of loading capacity utilization from 0.30 to 1.0 reduced - per 1 ton of load - work time inputs by 65%, from 3.35 to 1.16 hours, and the costs of transport by 70%.