Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wykonawca inwestycji

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Odwilż na rynku bezwykopowym

Sumara A.

Inżynieria Bezwykopowa

2017

nr 4

42--46

Ostatnie dwa lata nie były łatwym okresem dla firm funkcjonujących na rynku bezwykopowym. Obserwowaliśmy znaczące spowolnienie w zakresie inwestycyjnym, a co za tym idzie, firmy wykonawcze miały znacznie mniej okazji do pozyskania kontraktów w ramach przetargów. Przyczyną stagnacji w dużej mierze było skonsumowanie środków z poprzedniej perspektywy unijnej oraz opóźnienia w uruchomieniu kolejnych inwestycji w ramach budżetu unijnego na lata 2014–2020. Jeszcze w ubiegłym roku zapowiadano, że znaczące przetargi w oparciu o nowe środki pojawią się pod koniec 2016 r. Ostatecznie trzeba było na nie czekać blisko rok dłużej.

The last two years were not easy for the trenchless industry. We had observed a signifi cant economic downturn, therefore the contractors were not offered too many tenders to participate in. The reason behind the stagnation was the utilization of the whole share of the European Union’s budget for years 2014-2020. Last year it was announced that some major tenders would appear at the end of the year, but it took a whole another year for this to finally happen.

Problemy w relacjach inżynier – wykonawca

Pośnik J.

Magazyn Autostrady

2010

Nr 3

84--89

Przedstawione w artykule opinie będą dla wielu kontrowersyjne lub przynajmniej dyskusyjne. Są one jednak wynikiem obserwacji i bezpośredniego udziału w realizacji inwestycji drogowych według procedur FIDIC czy innych warunków umowy, które regulują stosunki pomiędzy inżynierem i wykonawcą. Na początku lat 90. XX w. rozpoczęły się kontrakty współfinansowane przez Bank Światowy i PHARE, w których brałem udział jako inżynier. Zajmuję się tą działalnością do dzisiaj. Wcześniej miałem możliwość pracy w krajach arabskich przy realizacji kontraktów drogowych na warunkach zbliżonych bądź identycznych z FIDIC. Stąd moja ocena przedmiotowych relacji jest wynikiem tych doświadczeń.

The opinions presented in this article may be quite controversial. They are, on the other hand, based on thorough observations and direct participation in road investment realizations compliant with FIDIC procedures or other terms and conditions of the contract, which regulate the relations between the Engineer and the Contractor. At the beginnings of the 90’s, contracts co-financed with the World Bank and PHARE were introduced and the Author had and still has the chance to take part in their realizations. In addition, he used to work in Arabic states and the terms and conditions binding there, were similar or almost identical with FIDIC. Therefore, the objective assessment has been made basing on the previous experience of the Author.