Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Investigation of the Influence of Stretch on the Air Permeability of Knitted Fabric: Effect of Loop Length

Kumar V., Prakash C., Manigandan G., Sampath V. R.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2021

|

Vol. 29, no. 1 (145)

53--56

EN

Most of the time, a certain degree of stretch prominently and incrementally occurs in intimate wear, leisure wear, sportswear, medical textiles etc., during their action. Variations in the stretch gradient would definitely cause changes in the air permeability of knitted fabrics. The influence of variables such as loop length, the presence of an elastomeric component and fabric structure on the air permeability of cotton single jersey and pique knitted fabrics in a stretched state was critically analysed. In this work, changes in the air permeability of cotton jersey samples with and without elastomer were investigated and reported by keeping the samples in static up to an incremental stretch of 40% at a rate of 10% of the stretch gradient, in a dry relaxed state, wet relaxed state and fully relaxed state.

PL

W większości przypadków, podczas użytkowania odzieży rekreacyjnej, sportowej, medycznej itp. występuje pewien stopień rozciągnięcia. Wahania gradientu rozciągliwości powodują zmiany przepuszczalności powietrza dzianin. W pracy przeanalizowano wpływ zmiennych, takich jak: długość pętli, obecność składnika elastomerowego i rodzaju struktury na przepuszczalność powietrza dzianin bawełnianych typu single jersey i typu pique w stanie rozciągniętym. W pracy zbadano i odnotowano zmiany przepuszczalności powietrza w przypadku próbek dżerseju bawełnianego z elastomerem i bez elastomeru, utrzymując próbki w stanie statycznym do przyrostowego rozciągnięcia 40% z 10% gradientem rozciągania w stanie mokrym i suchym.

2

Evaluating the convenience and safety effects of bicycle lanes in Gdańsk

Okraszewska Romanika, Kijewska Karolina, Wachnicka Joanna, Mikusova Miroslava

Archives of Civil Engineering

|

2021

|

Vol. 67, nr 4

415--432

EN

Bicycle lanes are lanes marked on a road and dedicated for exclusive use for cyclists. Because they combine bike and motor traffic they provide directness and flow. However, a shared use of streets could result in bicycle-car accidents. Following up on the good practice Western countries have in planning cycle infrastructure, Gdansk has recently introduced bike lanes on a few streets. The aim of the research was to assess the attractiveness and safety of bike lanes as a relatively new and rare solution in Gdansk. The attractiveness was assessed using the multi-criteria method. The data for the assessment came from surveys and fieldwork (inventory, observation of cyclist behaviour, traffic counts). Additionally, safety information was supplemented with police statistics on collisions and accidents. The results show that the level of bike lane usage is rather high (more than 70%). However, 80% of the respondents do not find them as attractive as separated bike paths. The advantages indicated by bike lane users included speed, surface quality, and comfort. Those who avoiding bike lanes have pointed to insufficient sense of safety. The main problems were identified such as speed and volume of motor traffic, width of bicycle lane, surface quality and parking places located next to bike lanes. The conclusions from the research are consistent with the literature. The findings could improve the attractiveness and safety of bike lanes in Gdansk if implemented by bike infrastructure planners and designers.

PL

Pasy rowerowe to wyznaczone na jezdni pasy przeznaczone do wyłącznego użytku rowerzystów. Włączając ruch rowerowy w przekrój drogi zapewniają rowerzystom bezpośredniość i płynność podróży. Jednak wspólne korzystanie z jezdni przez rowerzystów i kierowców stwarza zagrożenie kolizji rower-samochód. Niemniej, wzorując się na dobrych praktykach w planowaniu infrastruktury rowerowej w krajach zachodnich, w Gdańsku wprowadzono pasy rowerowe na kilku ulicach miasta. Celem opisanych w artykule badań jest ocena atrakcyjności i bezpieczeństwa pasów rowerowych, jako rozwiązania stosunkowo nowego i ciągle jeszcze rzadko stosowanego w Gdańsku. Do oceny atrakcyjności zastosowano metodę wielokryterialną. Dane do oceny pozyskano z ankiet i badań terenowych (inwentaryzacji, obserwacji zachowań rowerzystów, pomiarów ruchu). Dodatkowo informacje dotyczące bezpieczeństwa uzupełniono o dane z policyjnego systemu ewidencji kolizji i wypadków. Uzyskane wyniki pokazują, że poziom wykorzystania pasów rowerowych w Gdańsku jest wysoki (ponad 70%). Jednak według 80% respondentów nie są one tak atrakcyjne, jak wydzielone ścieżki rowerowe. Użytkownicy pasów rowerowych najczęściej wskazywali wśród zalet prędkość, jakość nawierzchni i komfort. Osoby unikające pasów rowerowych jako powód wskazywały niewystarczające poczucie bezpieczeństwa. Jako główne problemy identyfikowały prędkość i natężenie ruchu samochodowego, szerokość ścieżki rowerowej, jakość nawierzchni oraz miejsca parkingowe przy ścieżkach rowerowych. Wnioski z przeprowadzonych badań są spójne z tymi opisanymi w literaturze. Wnioski z badań mogą przyczynić się do poprawy atrakcyjności i bezpieczeństwa pasów rowerowych w Gdańsku, jeśli zostaną wdrożone przez planistów i projektantów infrastruktury rowerowej.

3

Textile Sweat Sensor for Underwear Convenience Measurement

Kubiak P., Leśnikowski J., Gniotek K.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2016

|

Vol. 24, no. 6 (120)

151--155

EN

The following article is aimed at researching textile-based simplified sensors to determine the human perspiration effect and sweat appearance on the body and wearing surface. Using the current flow and resistance drop effect over cotton and polyester - based textile sensors, it is possible to detect sweat appearance on their surface. The article presents how to conduct a new , low cost, textile sweat sensor designed especially for healthy persons. The sensors proposed are designed to detect the presence of sweat and not for precise measurements of sweat properties. The sensors proposed are of the resistive type, therefore the presence of perspiration causes a change in its resistance. The main novelty of the sensor proposed is that it is based only on textile materials. Additionally examples of resistance measurements of the sensors proposed are presented. The results of research on the influence of the substrate on the properties of the sensors proposed are also described.

PL

W artykule przedstawiono sposób wykonania prostego czujnika tekstylnego przeznaczonego do wykrywania obecności potu na powierzchni ciała człowieka. Proponowany czujnik korzystając ze zjawiska wzrostu wartości prądu przepływającego przez podłoże tekstylne (zmniejszenia wartości rezystancji tego podłoża), umożliwia wykrycie obecności potu na jego powierzchni. Przedstawiony w artykule czujnik charakteryzuje się prostą budową, niskim kosztem wykonania oraz możliwością wykonania w każdej szwalni. Głównym, potencjalnym obszarem zastosowania proponowanego czujnika jest wykrywanie obecności potu u osób zdrowych w celu oceny komfortu pododzieżowego. W artykule przedstawiono również wyniki badań wpływu oddziaływania różnego rodzaju cieczy na rezystancję proponowanego czujnika. Opisano również wyniki badań nad przydatnością bawełny i poliestru, jako surowca, z którego jest wykonane podłoże czujnika.

4

Obsługa klienta podstawą rynkowego sukcesu firmy

Krzepicka A.

Nowoczesne Systemy Zarządzania

|

2014

|

T. 9, nr 1

181--188

PL

Kluczem do sukcesu dla wielu przedsiębiorstw stają się umiejętności w zakresie zaspokajania potrzeb i wymagań klientów. W tej sytuacji obsługa klienta może stanowić istotny element odróżniający ofertę danej firmy od propozycji jej konkurentów. Jednakże osiąganie zadowalających rezultatów w pracy nad obsługą klienta jest możliwe tylko wtedy, kiedy wspiera nas cała organizacja. Kluczową rolę odgrywa tu szeroko rozumiana kultura organizacyjna, czyli wpajane i realizowane standardy, funkcjonujące procedury oraz nastawienie na nieustanny rozwój i szkolenie umiejętności. Współcześnie każde przedsiębiorstwo musi być w pełni świadome wielkiej wagi obsługi klienta. Nie ulega zatem wątpliwości, że realizowanie wysokiej jakości obsługi klienta to wielkie wyzwanie i ciężka praca.

EN

What becomes the key to success for many companies is skills in satisfying customer needs and requirements. In such a case, customer service may constitute a vital element differentiating a particular company offer from its competitors one. However, achieving satisfying results in the work on customer service is only possible when it is supported by the whole organization. A key role is played by a widely perceived organization culture, that is instilled and realised standards, functioning procedures and seeking constant development and training skills. Contemporarily, every company has to be absolutely aware of the huge importance of customer service. Therefore, there is no doubt that realising high-quality customer service is a big challenge and hard work.

5

Influence of Knits Structure on Flammability and Comfortability

Mikučionienė D., Milašiūtė L., Milašius R.

Autex Research Journal

|

2014

|

Vol. 14, no. 4

226--232

EN

Investigations of the influence of the knit structure, i.e. the loop length and the number of yarns in a loop, on flammability and comfortability are presented in this paper. The investigations were carried out using single jersey knits from Delta TA 18 tex × 2 yarns with five variants of a loop length. Single yarn as well as folded yarn from two single yarns was used in the investigations. Comparison of the results of single-layer knits flammability and air permeability with those of multilayer packet was made. The results obtained show that an increase in the loop length of the knit increases their permeability to air and decreases the burning time as well as increase in the number of layers decreases the air permeability and increases the burning time. Moreover, the similar burning time with significantly different permeability to air can be achieved changing the basic knitting parameters, i.e. the loop length and/or the yarn linear density.

6

O czym warto pamiętać myśląc o przyszłości domu i osiedla

Gyurkovich J.

Środowisko Mieszkaniowe

|

2013

|

nr 11

149--157

PL

Przyszłość obarczona jest niepewnością i wieloma niewiadomymi, utrudniającymi precyzyjne jej przewidywanie. Podstawą działań w kształtowaniu miejskiego środowiska życia dzisiaj i w przyszłości mogą być zdaniem autora ponadczasowe wartości związane z szeroko rozumianą ekologią przestrzeni zamieszkania.

EN

The future is burdened with uncertainty as well as numerous unknowns which make it difficult to predict it precisely. In the author’s opinion, the basis for actions in the formation of an urban housing environment at present and in the future can be some timeless values related to the broadly understood ecology of a space of residence.

7

The Influence of Clothes Made from Natural and Synthetic Fibres on the Activity of the Motor Units in Selected Muscles in the Forearm - Preliminary Studies

Zimniewska M., Huber J., Krucińska I., Torlińska T., Kozłowski R.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2002

|

Vol. 8, no. 4 (39)

55--59

EN

The present paper deals with new health aspects of clothing. These research studies were undertaken to determine the influence of natural and synthetic fibres which temporarily cover the forearm muscles on the activity of the motor units in these muscles. The electrophysiological parameters of motor units were measured with electromyographical methods. The results of the tests showed that temporarily covering the examined muscles in the forearm with synthetic clothing changed the pattern of the motor units’ activity. Covering the forearm with natural clothing evoked no such effect.

PL

W artykule opisano nowe zjawisko, jakim jest wpływ odzieży na stan czynnościowy mięśni użytkownika. Badano parametry elektromiograficzne mięśni osłoniętych odzieżą lnianą, a następnie poliestrową. Badania przeprowadzono przy pomocy aparatu EMG. Rezultaty prac pokazały, że czasowe osłonięcie mięśni przedramienia odzieżą poliestrową częściowo zmienia zapis EMG badanych jednostek ruchowych. W przypadku osłonięcia przedramienia odzieżą lnianą, zjawiska takiego nie zauważono.