Analizowano metody spawania ze zwiększoną wydajnością. W badaniach zastosowano wybraną, zmodyfikowaną metodę spawania łukiem krytym, umożliwiającą zwiększenie wydajności spawania konstrukcji stalowych. Modyfikacja polegała na wprowadzeniu dodatkowego, zimnego drutu elektrodowego do łuku elektrycznego. Określono wpływ warunków spawania na wydajność i opracowano wstępną technologię spawania złącza doczołowego o grubości 25 mm ze stali okrętowej DH36. Zbadano zaproponowaną technologię i porównano ją z technologią konwencjonalną, stwierdzając, że metoda ta umożliwia spełnienie wymagań Morskich Towarzystw Klasyfikacyjnych przez złącza spawane zmodyfikowaną metodą z użyciem dodatkowego, zimnego drutu elektrodowego. Przedstawiono wybrane wyniki badań, wnioski natomiast uwzględniają całość przeprowadzanych prac.
EN
The paper examines the methods of welding with an increased efficiency. A modified method of a submerged-arc welding, which allows more efficient welding of steel structures is used in the tests. The additional cold wire is inserted to the arc in the modified method. The influence of welding parameters on the process efficiency and the preliminary procedure specification of 25 mm thick DH36 steel butt joints welding are developed. The proposed technology is examined and compared to the conventional submerged- arc welding technology, what shows that the method of welding with additional cold wire fulfill the requirements of Morskie Towarzystwa Klasyfikacyjne (Marine Classification Societies). Some results of testes are presented in the paper. The whole work is summarized in the conclusions.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.