Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wydajność paliwowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Effect of oxidized graphene addition on diesel fuel quality parameters

Górska-Włodarczyk Wioletta, Bogdanowicz Zdzisław

Journal of civil engineering and transport

2023

Vol. 5, No. 3

21--29

The effect of oxidized graphene on the quality parameters of diesel fuel for transport was examined in this study. The research covered base diesel fuel and diesel fuel containing an additive package. Both tested fuels contained no biocomponent. The method of preparing a stable mixture of graphene material in each tested diesel fuels was developed for research purposes. Then, for the fuel samples prepared in this way, tests of quality parameters specified in EN 590 [1] were performed, and the test results were related to the criteria indicated in the mentioned standard. For parameters where it was technically possible to perform the determination, the results showed the influence of the graphene material on the content of solid impurities, oxidative stability and lubricity. For fuel samples containing oxidized graphene, the stability of the mixture under storage conditions was also examined.

W pracy zbadano wpływ utlenionego grafenu na parametry jakościowe oleju napędowego przeznaczonego do transportu. Badaniami objęto bazowy olej napędowy oraz olej napędowy zawierający pakiet dodatków uszlachetniających. Oba badane paliwa nie zawierały biokomponentu. Dla celów badawczych opracowano metodę przygotowania stabilnej mieszaniny materiału grafenowego w każdym z badanych olejów napędowych. Następnie dla tak przygotowanych próbek paliwa przeprowadzono badania parametrów jakościowych określonych w normie EN 590 [1], a wyniki badań odniesiono do kryteriów wskazanych w tej normie. Dla parametrów, dla których wykonanie oznaczeń było technicznie możliwe, wyniki wykazały wpływ materiału grafenowego na zawartość zanieczyszczeń stałych, stabilność oksydacyjną oraz smarowność. Dla próbek paliwa zawierających utleniony grafen zbadano również stabilność mieszaniny w warunkach przechowywania.

An internal combustion engine without a crankshaft. Perspectives

Tikhonenkov Serguei

Combustion Engines

2020

R. 59, nr 4

39--44

The article examines the level of perfection of the modern internal combustion engine design, their impact on the environment and population. A new engine concept has been developed. As a result a decrease in fuel consumption by 80% has been discovered as well as the effects of the new engine in the field of ecology such as a decrease in the number of diseases caused by poor environmental conditions, a lower risk of global warming, lower health care costs, an increase in life expectancy, etc. Also, for countries with fossil fuel deposits, can be anticipated dropping treasury income, factory closures, high unemployment, the likelihood of protests and uprisings.