Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wycieraczki samochodowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Purpose: Existing approach to tribology of polymer materials does not take into account their composition and structure. This paper presents the original analysis of friction characteristics, enabling an insight from the material engineering point of view. Design/methodology/approach: Apart friction also dissipation energy spectra have been analyzed. For transformation of friction fluctuations from the force into the frequency domain the FFT methodology has been applied. Parameters for evaluation of friction and wear have been proposed. Results of bench tests have been verified by examinations of wiper blades under conditions simulating real exploitation, adapting a system of car window cleaning. Power consumption by a driving engine has been monitored. Findings: Various kinds of modifications, influencing composition and structure of polymer materials have been studied. Ageing and wear resistance have been found to be the most important from the point of view of working properties of blades. They influence the efficiency of water removal from a car window. Research limitations/implications: Different blade designs have to be checked working under various conditions. Practical implications: A correlation between tribological properties and structure of polymer materials has to be taken into account at the stage of their compounding and processing. The proposed method for testing car windshield wiper blades is more appropriate than standards used so far, enabling quantitative assessment of products. Originality/value: The paper helps to understand materials engineering aspects of tribology. It is of potential value for producers of polymer parts.
PL
W pracy poruszono problem poszukiwań optymalnego rozwiązania mechanizmu sterującego wycieraczkami szyb samochodowych. W praktyce spotkać można wiele różnych wersji rozwiązań tego mechanizmu różniących się między sobą parametrami konstrukcyjnymi i eksploatacyjnymi. W pracy zestawiono przykłady bardziej znanych i ciekawszych rozwiązań (rys.2). Z analizy tego zestawienia wynika, że jest on niepełny, a kolejne propozycje mechanizmów powstawały na drodze przypadkowych pomysłów. Stwierdzając to, wskazano na celowość i możliwość (!) prowadzenia poszukiwań nowych rozwiązań mechanizmów wycieraczek samochodowych w sposób systematyczny i sformalizowany. Tą drogą można sporządzić zestawy wszystkich (przy określonych założeniach) teoretycznie możliwych układów. Takie kompletne zbiory alternatywnych układów można sporządzić przy wykorzystaniu metody syntezy strukturalnej (metody łańcucha pośredniczącego [4, 5]). Przykładowe efekty wykorzystania tej metody przedstawiono na rys. 5 i 6. Praca jest adresowana dla tych projektantów i konstruktorów, których ambicją jest tworzenie nowych, oryginalnych i optymalnych rozwiązań.
EN
This work treats the problem of searching for optimal design solution of car windscreen drive mechanism. In practice could be found many applications of this mechanism different in operation and construction. The work contains examples of most popular and interesting designs (Fig. 2). Analyze of above examples shows that solution set it is not full and particular designs are random ideas. Mentioning this the author points feasibility of searching for new designs in systematic and formal way. In this way one can find out all theoretically feasible patterns (at the specific founds). Such completed alternative designs can be made based on Structural Synthesis (Intermediate Chain Method [4, 5]). Some results of this methods are showed on Fig. 5, 6. This work is aimed to those designers and constructors who want to create new, original and optimal designs.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.