Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

O komunikacji też trzeba uczyć

Kołodziejski H.

Komunikacja Publiczna

|

2016

|

nr 2

26--29

PL

W Polsce ciągle dominuje podróżowanie samochodami osobowymi, mimo że w ostatnich latach jakość komunikacji publicznej zwiększyła się diametralnie. Jednak nowy tabor i infrastruktura oraz punktualni i uprzejmi kierowcy często nie przebijają się przez mur stereotypów. Transport publiczny najczęściej krytykują ci, którzy z niego nie korzystają. Taki negatywny obraz przekazują najmłodszym. Ze stereotypami postanowił zawalczyć Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej, który prowadzi w szkołach podstawowych program „Wychowanie komunikacyjne”, przybliżający zalety i zasady działania transportu publicznego. O szczegółach pisze Hubert Kołodziejski w tekście „O komunikacji też trzeba uczyć”.

EN

Travelling by cars still dominates in Poland, despite the fact that recently the quality of urban transport has greatly improved. However, a new fleet and infrastructure, as well as punctual and polite drivers often cannot be seen through the stereotypes. The urban transport is most criticized by those who do not use it. Such a negative picture is shown to the youngest. Therefore the Metropolitan Transport Association of the Gdansk Bay has decided to fight with those stereotypes and to run the „Transport Education” programme in primary schools, which presents the advantages and the rules of urban transport operation. The details are presented by Hubert Kołodziejski in the article entitled „Urban Transport Ought To Be Taught, Too”.

2

Nowe idee edukacyjne a edukacja dzieci i młodzieży w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego

Leśnikowska-Matusiak I., Wnuk A.

Transport Samochodowy

|

2014

|

z. 1

33--50

PL

Zmiany, jakie obecnie dokonują się w oświacie wymagają zrewidowania dotychczasowych metod i form wychowania komunikacyjnego dzieci i młodzieży, a także odpowiedniego przygotowania nauczycieli do pracy z dziećmi o specjalnych potrzebach edukacyjnych (z niepełnosprawnościami) oraz z młodzieżą. Należy także zintensyfikować dotychczasowe działania edukacyjne w odniesieniu do takich uczniów, gdyż do tej pory byli oni, w przeciwieństwie do dzieci w młodszym wieku szkolnym oraz do przedszkolaków rzadszymi ich adresatami. W artykule przybliżono ideę edukacji włączającej oraz przedstawiono wyzwania, jakim będzie musiał sprostać nauczyciel (w tym nauczyciel wychowania komunikacyjnego) pracując jednocześnie z dziećmi sprawnymi i niepełnosprawnymi, a także pojęcie oraz przykłady realizacji edukacji rówieśniczej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego w odniesieniu do młodzieży.

EN

The changes that are now taking place in education require a revision of the existing methods and forms of road safety education of children and youth, as well as adequate preparation of teachers to work with children of special educational needs (with disabilities), and with young people. One should also intensify existing educational activities in relation to such pupils, because so far they were less frequently targeted, in contrast to the younger children of school age and preschool children. The article brought closer the idea of inclusive education and presents the challenges that will have to be met by the teacher (including road safety education teacher) while working with normal and disabled children, as well as the concept and examples of the implementation of peer education in the field of road safety for young people.

3

Edukacja dzieci i dorosłych w odniesieniu do podróży dom-szkoła środkiem komunikacji publicznej (na przykładzie projektu SAFEWAY2SCHOOL realizowanego w Polsce)

Leśnikowska-Matusiak I., Wnuk A.

Transport Samochodowy

|

2013

|

z. 2

5--23

PL

Zajęcia praktyczne realizowane w warunkach rzeczywistego ruchu w ramach wychowania komunikacyjnego oraz uczestniczenie w pewnych elementach tych zajęć rodziców są podstawą ich skuteczności. W celu zdiagnozowania głównych problemów, jakie mają dzieci w ruchu drogowym prowadzone są wielokierunkowe badania naukowe będące przyczynkiem do podejmowania konkretnych rozwiązań. W artykule zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych przez Departament Transportu Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej nt. interakcji rodzic-dziecko w ruchu drogowym oraz przedstawiono wyniki pilotażu projektu SAFEWAY2SCHOOL zrealizowanego w Polsce przez Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Instytutu Transportu Samochodowego, jako przykładu działania łączącego technologię z edukacją.

EN

Practical activities carried out in real traffic as part of the road traffic education and participation of parents in certain parts of these activities are the basis of their effectiveness. In order to diagnose the major problems that children encounter in the road traffic there are diverse studies being carried out as contribution to producing specific solutions. The article presents the results of studies conducted by the Department of Transportation of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland on parentchild interaction in the road traffic, as well as the results of running the pilot SAFEWAY2SCHOOL project, realized in Poland by Road Traffic Safety Centre of The Road Transport Institute, as an example of action combining technology with education.

4

O wychowaniu komunikacyjnym w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego

Mitas A.W.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

R. 19, nr 9

2729--2740, CD

PL

W artykule przedstawiono przegląd autorskich opracowań w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dział ten zilustrowano analizą danych bazowych zarówno w wymiarze technicznym, jak i biocybernetycznym. W tym drugim rozumieniu mieści się system edukacyjny w zakresie wychowania komunikacyjnego, poddany ocenie a posteriori w sensie testu kompetencji kandydatów na nauczycieli edukacji wczesnoszkolnej i przedszkolnej. W analizowanym przypadku poddano testom kilka niezależnych grup słuchaczy. Przedstawione wyniki badań opatrzono wnioskami, sugerującymi konieczność podjęcia wzmożonego wysiłku w wymiarze systemowym dla długookresowej poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce.

EN

In the paper an overview of the author’s research in the area of transport safety is presented. The main problem is illustrated with the basic data both in the technical and in the educational field. A part of the educational system in case of road safety formation is presented. The system of motorisation culture creation is a posteriori evaluated using a test, prepared by the author, for candidates for early school education teachers. In the analysed case the test procedures were performed on several groups of students. The presented results are summarised by conclusions, suggesting the need for increasing efforts towards the long-term improvement of road safety in Poland.

5

Jak realizować wychowanie komunikacyjne dla dzieci i młodzieży? – przykłady dobrych praktyk w wybranych krajach Unii Europejskiej

Leśnikowska-Matusiak I., Wnuk A.

Logistyka

|

2012

|

nr 3

PL

W prezentowanym referacie przedstawiono przykłady dobrych praktyk w zakresie wychowania komunikacyjnego dzieci i młodzieży w wybranych krajach jako elementu państwowego systemu edukacji.

EN

This paper describes the examples of good practice in field of road safety for children and youth in selected countries as an element of the national educational system.

6

Strategia wychowania komunikacyjnego w działaniach Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie

Klimczak K., Skwarek A.

Transport Miejski i Regionalny

|

2011

|

nr 1

28-30

PL

Kampanie informacyjno-edukacyjne ZTM Warszawa. Charakterystyka projektu obejmującego lekcje wychowania komunikacyjnego dla uczniów szkół podstawowych i średnich prowadzone w pojazdach komunikacji miejskiej.

EN

Information and education campaigns of ZTM Warszawa. Characteristics of project including transport education lessons for pupils of primary and secondary schools, organised in the vehicles of the city public transport.

7

Development and evaluation of educational programs in the field of road traffic safety

Dąbrowska-Loranc M., Lenikowska-Matusiak I.

Journal of KONES

|

2008

|

Vol. 15, No. 3

103-113

EN

The aim of the paper is to present the principles of development and evaluation of educational programs and teaching aids assigned for school education of children in the range of road safety. The basis for developing road safety educational programs is determining the goals resulting from analysis of road accident data, dangers, behaviour observations and development stages of specific traffic participants, and also needs (expectations) of the society. It is crucial for these programs to have a modular structure, which enables the realization of each module by different persons, or the exchange of particular module without the necessity of changing the whole program. Classes in the field of forming skills and behaviours should be organized in the real road traffic. Road safety educational programs and teaching aids should be the subject of evaluation with the use of adequate methods and research tools, such as: inquiry, questionnaire, knowledge testing, risk awareness testing, behaviour testing, behaviour observations, road accidents data in order to maintain effectiveness and minimize the time, effort and costs regarding elaboration and implementation. Questions, which need to be answered at the evaluation stage, depend on whether the evaluation is connected with full implementation of the program or with the program in the elaboration stage and also on the stage of its elaboration. At the early stages of program's elaboration simple evaluation on small scale is crucial, while for the implemented programs or fully elaborated ones it is inevitable to have broader evaluation at applying criteria regarding behaviours and accidents. Currently, since children's education in the field of road traffic safety can be realized in schools based on the programs that have been accepted by the Ministry of National Education as well as based on the authorial programs designed by teachers, it is necessary to comply with the specific procedures and principles at development and implementation stages.