Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Possibility of increasing vehicle energy balance using coasting

Barta Dalibor, Mruzek Martin, Labuda Robert, Skrucany Tomas, Gardynski Leszek

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2018

|

Vol. 12, no 1

228--235

EN

The paper deals with coasting as an option of using the vehicle kinetic energy. It highlights the need for changes in the legislation in conjunction with the use of new trends in the management of motor vehicles with regard to safety. The article describes the use of the vehicle is coasting as a part of the driving mode, which leads to the reduction in fuel consumption and in exhaust emission. This solution takes into account all the running resistances and creates a basis for designing appropriate control strategies. These options were analyzed with respect to various drive strategies and kinds of transport.

2

The impact estimation of damping foundations in dynamics of the rotor system

Grządziela A., Kluczyk M.

Diagnostyka

|

2017

|

Vol. 18, No. 3

55--61

EN

The paper presents results of dynamic researches conducted on test bed of rotor system. The aim of research was to identify the impact of damping washers to natural frequency of the system. The first part of paper treats with measurements of rotor system in non-stationary states and the second one is about vibration performances parameters in stationary states. Article presents an example of approach to the problem conducted in laboratory conditions, the results of which can be easily transferred on board of a ship or vessel.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na stanowisku modelowym układu wirującego. Celem badań było zidentyfikowanie wpływu podkładek tłumiących na częstotliwość rezonansową systemu. W pierwszej część pracy zaprezentowano wyniki uzyskane podczas pomiarów parametrów drganiowych w czasie pracy układu wirnikowego w stanach nieustalonych, natomiast druga dotyczy parametrów drgań w stanie ustalonym. Artykuł przedstawia przykład podejścia do problemu prowadzonego w warunkach laboratoryjnych, którego wyniki można łatwo zaimplementować podczas pomiarów na okrętach lub innych jednostkach pływających.

3

Wpływ momentu hamującego na wartość amplitudy drgań rezonansowych podczas wybiegu maszyny wibracyjnej napędzanej wibratorem bezwładnościowym

Cieplok G.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2011

|

R. 108, z. 1-M

3-11

PL

W artykule przedstawiono metodę wyznaczenia wartości amplitudy drgań rezonansowych maszyny wibracyjnej napędzanej wibratorem bezwładnościowym. Metoda obejmuje maszyny, których zawieszenie ma cechę symetrii i dotyczy rezonansu wzbudzanego w fazie wybiegu maszyny. Wpływ momentu hamującego na wartość amplitudy drgań rezonansowych ujęto w formie mapy konturowej i wzoru zależnego od bezwymiarowych parametrów maszyny.

EN

The method of determining the value of the amplitude of resonance vibrations of the vibratory machine driven by inertia vibrator was described in the paper. The method includes the machine, which the suspension is a feature of symmetry and affects the resonance in the run down process. Effect of braking torque on the value of the resonance amplitude is shown in the form of contours map and the mathematical formula dependent on dimensionless parameters of the machine.

4

Amplituda drgań symetrycznie posadowionej maszyny wibracyjnej podczas rezonansu przejściowego

Cieplok G.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2008

|

R. 105, z. 1-M

37-45

PL

W niniejszym artykule poddano analizie symetrycznie posadowioną maszynę wibracyjną pod kątem wyznaczenia amplitudy drgań korpusu w stanach rezonansu przejściowego. Sformułowano równania ruchu maszyny w jednostkach względnych dla przypadku, w którym korpus wykonuje ruch postępowy i na ich podstawie wyznaczono mapy warstwicowe do określenia amplitudy rezonansowej dla fazy rozruchu wibratora oraz nomogram w celu określenia amplitudy drgań rezonansowych dla fazy wybiegu wibratora. Wskazano na możliwość adaptacji wyników do maszyny o prostoliniowej trajektorii ruchu korpusu.

EN

Symmetrically suspended vibratory machine was analysed in the paper in order to determine the frame vibrations amplitude in the transient resonance state. The equations of machine motion in relative units were formulated for the case, in which the machine frame performs translatory motion. On the bases of these equations the contour graphs for the determination of the resonance amplitude for the vibrator starting phase were drawn as well as the nomogram for the determination of the resonance vibrations amplitude was prepared. The possibility of adapting the results for the machine of a rectilinear trajectory of the frame motion - was indicated.

5

Metoda badania maszyn wirnikowych w warunkach rozruchu, rozbiegu i wybiegu

Timofiejczuk A.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Śląska

|

1999

|

z. 133

1-145

PL

Badania diagnostyczne maszyn wirnikowych prowadzone w czasie zmiennych warunków ich działania pozwalają na obserwację odpowiedzi maszyny na różne, często niestacjonarne wymuszenia. Wyniki tych badań zapisuje się zwykle w postaci charakterystyk rozruchowych lub wybiegowych, które pozwalają na identyfikację stanu technicznego i własności rezonansowych układu, a w szczególności na identyfikację ich zmian. Sposób wyznaczania charakterystyki rozruchowej lub wybiegowej związany jest ściśle z rodzajem analizy sygnału rejestrowanego podczas tych badań i ma znaczny wpływ na możliwości identyfikacji poszczególnych jego składowych, które mogą być wynikiem zjawisk związanych ze zmiennymi warunkami działania i zjawisk, które nie zależą od tych zmian. Niezależnie od rodzaju zastosowanej analizy, wyznaczane charakterystyki zawierają informacje o obydwu rodzajach zjawisk jednocześnie, co często uniemożliwia ich rozróżnienie. Rozwiązaniem tego problemu może być sposób analizy charakterystyki rozruchowej lub wybiegowej polegający na rozdzieleniu symptomów identyfikowanych podczas analizy. Celem pracy było zaproponowanie metody obserwacji odpowiedzi maszyn wirnikowych na wzbudzenia z możliwie szerokiego pasma. Najlepszym rodzajem takich obserwacji są badania w warunkach rozruchu lub wybiegu. Bardzo ważnym etapem tych badań jest ocena rejestrowanych sygnałów wibroakustycznych, które są z wielu powodów niestacjonarne. W ramach pracy przeprowadzono badania literaturowe, mające na celu zestawienie i uporządkowanie metod analizy sygnałów niestacjonarnych. W wyniku tych badań stwierdzono, że najlepszym sposobem ich analizy są metody prowadzące do czasowo-częstotliwościowej reprezentacji sygnału, która umożliwia jednocześnie identyfikację poszczególnych jego składowych i identyfikację ich zmienności. W pracy zastosowano, oprócz wykorzystywanej dotychczas w badaniach diagnostycznych analizy opartej na STFT (ang. Short Time Fourier Transform), sposób analizy bazujący na WT (ang. Wavelet Transform). Analiza ta nie była dotychczas stosowana w tego typu badaniach i w porównaniu z analizą opartą na STFT wykazuje znacznie lepsze możliwości dekompozycji liniowej sygnału do postaci odpowiednich funkcji bazowych. Parametry obydwu rodzajów analiz zostały zsynchronizowane ze zmianami warunków działania, co znacznie wpłynęło na liczbę identyfikowanych składowych. Charakterystyki uzyskane przy zastosowaniu obu metod poddano w pracy analizie polegającej na rozdzieleniu symptomów, w wyniku czego uzyskano zbiory składowych sygnału zależnych od warunków działania, nazywane składowymi reprezentatywnymi i symptomów zależnych od własności badanej maszyny, nazywane składowymi rezonansowymi. Reprezentacja sygnału w postaci tych zbiorów umożliwia przede wszystkim rozróżnienie identyfikowanych symptomów, co do tej pory było realizowane w sposób wizualny, a także pozwoli na zastosowanie otrzymanych wyników jako danych wejściowych w wykorzystujących techniki sztucznej inteligencji systemach automatycznego wnioskowania o stanie obiektu.

EN

The diagnostic investigations of rotating machinery during varying conditions of its action can make it possible to observe a machine response to different (often nonstationary) excitations. Results of these kinds of investigations are coded in the run-up or run-down characteristics. These plots unable the identification of the technical state of the object and its resonance properties, particularly their variability. The way of determination of these characteristics is connected with signal analysis techniques used. The vibration signals recorded during varying conditions of machine operation are effects of different phenomena: related or not related to variability of machine operating conditions. The way of signal analysis has the great influence on the capability of identification of symptoms of these phenomena. Apart from applied signal analysis, the run-up or run-down characteristics carry information on both of the occurring phenomena and thus. It is often impossible to separate them. This problem may be solved by an application of an analysis of run-up or run-down characteristics. The main goal of the dissertation was to develop a method of observation of response of a rotating machinery on excitations with wide frequency band. The best way of this kind of observations are investigations in run-up or run-down conditions. The most important stage of investigations is the analysis of recorded vibration signals. These signals are nonstationaiy for a few reasons. The results of bibliographic research are presented in the dissertation, which contain setting of methods of nonstationary signals. This research has given an opinion that the best way of analysis of such signals are the methods based on time-frequency signal representation, for example the analysis based on the STFT (Short Time Fourier Transform) and based on the WT (Wavelet Transform). Up to now the second kind of analysis has not been applied in this type of investigations, although it removes a lot of disadvantages of the STFT method. Parameters of both signal analyses have been synchronized with varying conditions of machine operation. The characteristics obtained with the application of the above mentioned signal analyses were applied for a method of a separation of identified symptoms. The results of separation are two components of the signal: related and not related with variability of conditions of machine action. The separation of signal can make the distinction of phenomena occurring during machine action possible. It was accomplished visually up to now. The separated signals can be input as data into automatic diagnostic systems with using the methods of artificial intelligence.