Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wyznaczanie nierównomierności dawkowania wtryskiwaczy LPG

Szpica D.

Combustion Engines

|

2013

|

R. 52, nr 3

647--653

PL

W artykule przedstawiono problematykę nierównomierności dawkowania wtryskiwaczy LPG/CNG. Do celów badawczych zbudowano prototypowe stanowisko. Wstępnie zbadano wtryskiwacze fabrycznie nowe i będące w eksploatacji, w rożnych stopniu zużycia. Stwierdzono, że w przypadku wtryskiwaczy nowych nierównomierność zawiera się w granicach (0,26...5)%, natomiast eksploatowanych, zależnie od zużycia (6...53)%. Przeprowadzone próby wykazały konieczność budowy map nierównomierności dawkowania, najlepiej w różnych stopniach zużycia wtryskiwaczy, celem implementacji tych wartości do modułu sterowania układem LPG, minimalizując w ten sposób niekorzystny wpływ rozpatrywanego parametru na pracę silnika.

EN

In the article there is showed the issues concerning the LPG/CNG injectors dosage unevenness. For research purpose the prototype stand was built. Initially, the brand new injectors and the ones, which were in different degrees of wear, were tested. What was found, that in the case of the new injectors, the uneveness is between (0.26...5)%, but in the case of the operated ones, depending on the wear – (6...53)%. The run tests showed the necessity of constructing the dosage unevenness maps, what would be best – in various injector wear degrees, for the implementation purpose of those values to the LPG system control unit, thereby minimizing the adverse influence to the engine work of the considered parameter.

2

Stanowisko do wyznaczania charakterystyk przepływowych wtryskiwaczy LPG

Szpica D.

Przegląd Mechaniczny

|

2011

|

nr 7-8

17-22

PL

W artykule przedstawiono oryginalną metodę badań wtryskiwaczy LPG. Zgodnie z przyjętą metodologią zbudowano stanowisko badawcze, które w połączeniu z modelowaniem zachodzących zjawisk pozwala na identyfikację numeryczną parametrów przyjętego modelu przepływu zarówno w warunkach statycznych, jak i dynamicznych.

EN

The original method of testing the LPG injectors was presented in the paper. According to the methodology, the test stand was built. The stand in combination with modeling of proceeded phenomena allows on identification the parameters adopted in numerical flow model in both static and dynamic conditions.

3

Model matematyczny wtryskiwacza LPG

Borawski A., Siemieniako F.

Pneumatyka

|

2011

|

nr 2

52-55

PL

W artykule pokazano model fizyczny wtryskiwacza LPG wraz z siłami działającymi na jego iglicę. Dokonano matematycznego opisu tych sił. Pokazano ilość czynników, od jakich zależy charakter pracy wtryskiwacza gazowego, oraz ich wpływ na pracę układu zasilania paliwem alternatywnym. Wyniki zestawiono w jedno równanie pozwalające na modelowanie charakterystyki pracy iglicy wtryskiwacza.

4

Propozycja przyrządu do kontroli równomierności dawkowania wtryskiwaczy LPG

Szpica D., Czaban J.

Pneumatyka

|

2009

|

nr 4

38-43

PL

W artykule przedstawiono koncepcję przyrządu do kontroli wtryskiwaczy LPG. Opracowane dotychczas konstrukcje pozwalają na ocenę statyczną lub dynamiczną w jednym określonym punkcie charakterystyki otwarcia. Zaproponowana metodyka, poparta wstępnymi badaniami symulacyjnymi, pozwala na wyznaczenie parametru charakterystycznego wtryskiwacza jakim jest przepustowość, obowiązująca w całym badanym zakresie.

EN

Proposal to control apparatus dosage uniformity injectors LPG. The paper presents a concept device to control the LPG injectors.To date the structures allow the assessment of static or dynamie in one specific point of the opening performance.The proposed methodology, supported by preliminary studies simulation allows you to designate a characteristic parameter which is the bandwidth of the injector, in force throughout the range.