Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Effect of alignment errors on operation of machine tool spindle with active bearing preloading module

Turek Paweł, Stembalski Marek

Archive of Mechanical Engineering

|

2020

|

LXVII, nr 3

323--334

EN

The article describes a test stand with a spindle equipped with an active bearing preload system using piezoelectric actuators. The proper functioning of the spindle and the active system was associated with the correct alignment of the spindle shaft and the drive motor. The article presents two methods of shaft alignment. The use of commonly known shaft alignment methods with dial indicators is insufficient from the viewpoint of being able to control this preload. This work aims at making the readers aware that, for systems with active bearing preload, the latest measuring devices should be used to align the shaft. The use of commonly known methods of equalization with dial gauges is insufficient from the point of view of controlling this preload. Increasing the accuracy of shaft alignment from 0.1 to 0.01 mm made it possible to obtain a 50% reduction in the displacement of the outer bearing ring during spindle operation.

2

Problemy technologiczne wykonania otworów cylindrycznych wynikające z ich zastosowania

Streubel A., Kuran M., Subbotko R.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2013

|

z. 85[288], nr 1

67--78

PL

W pracy omówiono problemy z przygotowaniem cylindrycznych otworów do montażu w przedmiotach stosowanych w układach sterujących, w hydraulice siłowej oraz przeznaczonych do prowadzenia reakcji chemicznych. Niekiedy wielu problemów nastręcza wykonanie oraz montaż prostej części. Pozornie błahe powierzchnie, jak np. prostopadłe do osi otworu dno czy fazy, decydują de facto o szczelności połączeń, a więc o poprawności pracy gotowego wyrobu. Części składowe hydrauliki siłowej należą do produktów wymagających specyficznego procesu technologicznego. Przykładowo, w procesie wytwarzania zaworu konieczne jest zastosowanie nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych narzędzi, co pozwala na ograniczenie liczby braków. Przedmioty wykonywane dla przemysłu chemicznego mają do spełnienia różne zadania. Wymaga to stosowania każdorazowo indywidualnych metod obróbki, często odbiegających od powszechnie wykorzystywanych i nie każdy zakład produkcyjny jest w stanie je spełnić. Zwrócono uwagę na wymagania technologiczne, które należy spełnić, by wykonane elementy działały poprawnie i zgodnie z oczekiwaniami.

EN

The paper discusses the problems of the preparation of cylindrical holes for montage in objects used in control systems, hydraulics and intended to chemical reactions. Sometimes producing the simple part presents difficulties in the manufacturing and assembling. Seemingly trivial surfaces as bottom perpendicular to the axis of the hole or chamfers decide de facto about leaktightness of connections and therefore about the correct operation of the final product. Hydraulic components are products that require a specific manufacturing process. For example, in the manufacture of the valve it is necessary to use the modern design solutions of tools, which allow to limit the number of faulty products. Parts manufactured for the chemical industry have to fulfill different asks. This requires the application of individual treatment methods each time, often different from those commonly used, and not every production plant is able to fulfill them. The aim of this paper is to draw attention to the technological requirements that must be fulfilled in order to manufactured elements operate correctly and as expected.

3

Обеспечение качества сборки конической передачи путём уменьшения радиального биения валов на опорах скольжения

Gabdullina A. Z.

Technologia i Automatyzacja Montażu

|

2013

|

nr 1

42--44

RU

В статье рассматриваются технологические вопросы обеспечения точности зацепления конической передачи путeм уменьшения радиального биения базовых валов.

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia technologiczne zapewnienia dokładności zazębiania przekładni stożkowej przez zmniejszanie bicia promieniowego czopów oporowych.

EN

The article deals with the technological issues of ensuring the precision of bevel gear by reducing the radial run-out of shaft.

4

Dobór wyposażenia pomiarowego do pomiaru współosiowości wielkogabarytowych zespołów maszynowych

Jarysz-Kamińska E.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Budowa Maszyn i Zarządzanie Produkcją

|

2010

|

Nr 13

35-43

PL

W artykule zostało przedstawione zagadnienie pomiaru współosiowości elementów układu na przykładzie okrętowego układu napędowego. Przedstawiono pomiary współosiowości gniazd łożysk głównych silnika okrętowego. Pomiary te zostały zrealizowane przy wykorzystaniu urządzenia optycznego i urządzenia laserowego. W artykule dokonano analizy porównawczej tych wyników w celu doboru wyposażenia pomiarowego, które umożliwi skrócenie czasu diagnozowania stanu elementów układu napędowego jednostki pływającej.

EN

This paper presents the problem of alignment components of a ship propulsion system including the easurements of main bearing seating alignment performed by the optical equipment and laser equipment. A comparative analysis of results was made to select the measuring equipment which can minimize the time necessary to evalute the state of components of ship propulsion components.

5

Sighting through as part of shaft alignment procedure

Jarysz-Kamińska E.

Diagnostyka

|

2010

|

nr 4(56)

65-68

EN

This paper presents chosen activities of the ships propulsion system shafting alignment procedure. The main focus in this paper was put on sighting through (bore sighting) which can be done with three different types of measurement equipment: piano were, optical instruments and laser instruments. The analysis of measurement equipment allows selection of most optimal measurement solution for company. The matter of this selection is to avoid hazard to the shaft line due to shafts misalignment. Presented in paper measuring techniques and measurement equipment which is being used for sighting trough the elements of ships propulsion system meet technological requirements requested by the client and by the ship classification society.

PL

W artykule przedstawiono zagadnienie procedury osiowania układu napędowego statku. Skoncentrowano się na ustawianiu bezpośrednim z wykorzystaniem trzech różnych przyrządów pomiarowych. Do pomiarów wykorzystano strunę stalową, urządzanie optyczne i urządzenie laserowe. Przedstawienie trzech różnych grup przyrządów pozwala na wybór najbardziej optymalnego rozwiązania dla przedsiębiorstwa. Istotą tego doboru jest uniknięcie zagrożenia dla linii wałów wynikającą z przekroczenia parametrów współosiowości. Omawiane techniki i przyrządy pomiarowe służące do bezpośredniego ustawiania elementów okrętowego układu napędowego spełniają wymagania technologiczne stawiane zarówno przez klienta jak i towarzystwa klasyfikacyjne.

6

Diagnostyka zmian współosiowości łożysk silnika okrętowego

Jarysz-Kamińska E.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2010

|

Vol. 59, nr 4

123-130

PL

W artykule zostało przedstawione zagadnienie pomiaru współosiowości elementów okrętowego układu napędowego na przykładzie pomiarów współosiowości gniazd łożysk głównych ośmiocylindrowego silnika okrętowego. Pomiary te zostały zrealizowane z wykorzystaniem urządzenia optycznego i urządzenia laserowego. W artykule dokonano analizy porównawczej wyników w celu dokonania wyboru wyposażenia, które umożliwi podjęcie decyzji o możliwości dalszej eksploatacji silnika.

EN

The problem of line concentricity of components in a propulsion system on the example of alingment seating bearings of eight-cylinder engines has been presented in this paper. The measurement has been done with two kinds of equipment: optical instrument and laser instrument. The paper shows comparing analysis, the goal of which is to choose measuring equipment for making decision of further engine exploitation.