Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wskaźniki uszkodzeń

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Effectivness of the failure rate on maintenance costs of the city buses

Ignaciuk P., Rymarz J., Niewczas A.

Journal of KONBiN

2015

No. 3 (35)

99--108

The purpose of this paper was to present a failure rate and maintenance cost comparison for two types of city transport buses. The paper presents in detail a case study of well known bus brands used at Municipal Transport Company in Lublin. A failure index of all functional and constructional systems of the vehicles and their technical availability with regards to calendar time was determined. The paper also presents analysis of the factors related to maintenance costs of buses, including costs of fluids, repair costs and maintenance service. It has been demonstrated, that both analyzed buses generate similar maintenance costs, while their failures and technical availability differ significantly in operational practice. These differences are particularly evident in relation to the cumulative costs of repairs.

Celem pracy było porównanie wpływu częstości uszkodzeń dwóch marek autobusów miejskich na koszty ich utrzymania. Przedstawiono szczegółowo studium przypadku na przykładzie znanych marek autobusów, użytkowanych w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym w Lublinie. Wyznaczono wskaźniki uszkodzeń wszystkich układów funkcjonalno - konstrukcyjnych autobusów oraz ich gotowość techniczną w funkcji czasu kalendarzowego. W artykule zaprezentowano również analizę czynników związanych z kosztami eksploatacji autobusów, w tym m.in. koszty płynów eksploatacyjnych, koszty napraw i obsług. Wykazano, że w praktyce eksploatacyjnej w analizowanym okresie czasu pojazdy obu marek generują podobne koszty użytkowania, natomiast ich uszkodzenia oraz gotowość techniczna różnią się znacząco. Wymienione różnice są szczególnie widoczne w zakresie skumulowanych kosztów napraw.

Uniwersalne wskaźniki uszkodzeń w systemach monitorowania struktury statków powietrznych

Dragan K., Dziendzikowski M.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

2012

Vol. 61, nr 2

405-417

Systemy monitorowania struktury (SHM) stanowią jedną z najintensywniej rozwijanych technologii, mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji statków powietrznych. Wnioskowania o stanie diagnozowanej struktury dokonuje się zazwyczaj na podstawie tzw. wskaźników uszkodzeń otrzymanych z różnorodnych charakterystyk sygnału rejestrowanego przez sensory układu monitorującego. W niniejszej pracy zbadana zostanie efektywność wybranych wskaźników uszkodzeń w ocenie stanu konstrukcji używanych w lotnictwie przy pomocy systemu monitorowania wykorzystującego generację fal sprężystych. Zaproponowane zostaną również wskaźniki uszkodzeń o charakterze uniwersalnym, pozwalające wnioskować o stanie struktury w dużym stopniu niezależnie od jej typu i lokalizacji występujących uszkodzeń.

Structural health monitoring (SHM) is an aircraft operation safety enhancing technology which nowadays undergoes rapid development. Structural health of a test structure is inferred from damage indices - various characteristics of the signal registered by transducers of the monitoring system. In this paper, we investigate the efficiency of selected damage indices in the evaluation of the health of structures used in aviation. We propose also damage indices having universal properties, useful in structural health assessment irrespectively of its type and the damage localization.