Opracowanie dotyczy problemów związanych z ekonomiką eksploatacji pojazdów i logistyką działalności w Przedsiębiorstwie Komunikacji Miejskiej. Charakterystyka przedsiębiorstwa oparta została na wielkości oraz strukturze nakładów i kosztów ponoszonych w procesie realizacji zadań przewozowych. Analiza danych rzeczywistych dotyczących ekonomiki eksploatacji pojazdów szynowych komunikacji miejskiej jest podstawą do opracowania zestawień i wskaźników techniczno-ekonomicznych. Wskaźniki ponoszonych kosztów i charakterystyki rentowności są wskazywane jako parametry systemu logistycznego dla działalności przedsiębiorstwa. Przykłady możliwości interpretacji przebiegu analizowanych charakterystyk pokazują możliwości wykorzystania tych wskaźników w systemach logistycznych.
EN
This paper relates to economics of vehicles operation and logistic activity in Cracow public transportation system. Characteristics of the company was based on the amount and structure of expenditures and costs incurred in the process of transport tasks. Analysis of real data deals with the economics of light rails vehicles operated in Cracow public transportation system is the basis for the development of statement and technical-economic indicators. These are cost and profitability characteristics, identified as the parameters of the company logistics system. Presented characteristic show the possibility of application of these indicators in logistic system.
Opinie dotyczące bezpieczeństwa energetycznego są zawsze wypadkową naszych przekonań, stanu wiedzy oraz świadomości (bądź też braku świadomości) występujących zagrożeń. Istotnym mankamentem analiz bezpieczeństwa energetycznego tak oczywistym a równocześnie niedostrzegalnym jest więc subiektywność dokonywanych ocen. Subiektywność ta w powiązaniu z nieusystematyzowanym i niejawnym (a wręcz czasem nawet nieuświadomionym) procesem oceniania powoduje również, iż analizę taką cechuje brak powtarzalności oceny.