Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wpływy sejsmiczne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ciągliwość lokalna żelbetowych konstrukcji ramowych wg postanowień PN-EN 1998-1:2005, Eurocod 8

Korentz J.

Czasopismo Techniczne. Budownictwo

2010

R. 107, z. 3-B

69-78

Według zasad EC8 konstrukcje żelbetowe na terenach aktywnych sejsmicznie powinny być tak projektowane, aby miały odpowiednią zdolność do rozpraszania energii i jednocześnie charakteryzowały się zachowaniem ciągliwym. Zapewnienie odpowiedniego poziomu ciągliwości wymaga stosowania szczegółowych zaleceń dla elementów konstrukcyjnych. W artykule przedstawiono zalecenia EC8 dotyczące zapewnienia odpowiedniej ciągliwości lokalnej w strefach krytycznych belek i słupów. W celu zilustrowania tych zaleceń przedstawiono przykładowe zachowania przekroi z zastosowaniem prostych metod analitycznych i numerycznych.

According to EC8 earthquake resistant concrete buildings shall be designed to provide energy dissipation capacity and an overall ductile behavior. To provide the appropriate amount of ductility specific provision for structural elements shall be satisfied. The special provisions EC8 for local ductility in critical regions of beams and columns are presented. To illustrate the special provisions, the behavior of an examples RC section was evaluated using simplified analytical and numerical methods.

Analiza wpływów sejsmicznych na budynek ścianowy o wysokości 100 mertów

Wdowicka E., Wdowicki J., Błaszczyński T.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

2002

z. 60 [197]

591-598

The tallest building in Poznań (western part of Poland) is the case study. Analysed building is a multifunctional office centre with the heliport on the top, called "The South Gate". Main structure is the RC post and slab with shear walls and core RC elements. After many static analyses the seismic analysis based on serviceability limit state according Eurocode 8 was made. The analysis was carried out by means of the response spectrum method using DAMB program. The allowable design ground acceleration was evaluated.