Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wpływy parasejsmiczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W ramach niniejszej pracy zaprezentowano wyniki stosowania autorskiej procedury oceny odporności dynamicznej na wpływ wstrząsów górniczych istniejącego mostu przenośnikowego o konstrukcji stalowej. Obiekt ten stanowi newralgiczny element zespołu obiektów przemysłowych kopalni. Podstawą do sformułowania kryteriów do oceny był wytężeniowy stan graniczny nośności STR podany przez Eurokody oraz instrukcję ITB dotyczącą zastosowania Eurokodów w celu ustalania wartości obciążeń na terenach górniczych. W ramach analiz dokonano również rozeznania intensywności w zakresie dotychczasowych zjawisk sejsmicznych w obszarze lokalizacji przedmiotowego obiektu. Pozwoliło to na przyjęcie krzywej wzorcowego spektrum odpowiedzi, które zastosowano w analizie dynamicznej. Finalnie utworzono prętowo-powłokowy model numeryczny obiektu, dla którego przeprowadzono symulacje od obciążeń przyjmowanych do wymiarowania konstrukcji na etapie projektowania. Tak uzyskane wyniki porównano z rezultatami od kombinacji wyjątkowej uwzględniającej wpływ wstrząsów górniczych. Porównanie to pozwoliło wyodrębnić zapas nośności, w ramach którego dopuszczono możliwość przeniesienia przez konstrukcję efektu wywołanego wstrząsem górniczym. Następnie dla wyodrębnionego zapasu nośności wykalibrowano wartości dopuszczalnych przyspieszeń drgań gruntu w płaszczyźnie poziomej i pionowej. W przedstawianej procedurze oceny tak wyznaczone wartości stanowią miarę odporności dynamicznej analizowanej konstrukcji na wpływy oddziaływań wstrząsów górniczych. W ramach pracy wskazano również, że opracowane podejście pozwala na ocenę wrażliwości poszczególnych elementów konstrukcyjnych na wymuszenie dynamiczne generowane wstrząsem górniczym. Ta dodatkowa informacja może być bardzo przydatna na etapie rozważania sposobu wzmacniania konstrukcji.
EN
This article presents the results of the author's procedure for evaluating the dynamic resistance to mining tremors of the existing steel-structure conveyor bridge. This object is a sensitive component of the mine's industrial plant complex. The basis for formulation of the assessment criteria was the STR ultimate limit state given by the Eurocodes and the ITB guidelines on implementation of Eurocodes for determination of load values in mining terrains. The analyses also included a recognition of the intensity of recent seismic events in the area of the object's location. This made it possible to adopt a curve of the standard response spectrum, which was used in the dynamic analysis. Finally, a bar-shell numerical model of the structure was created, for which simulations were performed with respect to loads adopted for dimensioning of the structure at the design stage. The results obtained in this way were compared with the results from the exceptional combination taking into account the influence of mining tremors. This comparison allowed to separate the load-bearing capacity reserve, within which the possibility of carrying by the structure the effect of mining tremors was permissible. Then the limit values of accelerations of ground vibrations in horizontal and vertical planes were calibrated for the extracted load-bearing capacity reserve. In the presented assessment procedure, the so determined values constitute a measure of dynamic resistance of the analyzed structure to the effects of mining tremors. The paper also indicates that the developed approach makes it possible to assess the sensitivity of individual structural members to the dynamic excitation generated by a mining tremor. This additional information can be very useful at the stage of considering the method of strengthening the structure.
PL
W niniejszej pracy przedstawiono analizę wpływu drgań komunikacyjnych na konstrukcję budynku mieszkalnego jednorodzinnego oraz na komfort przebywających w nim ludzi. Przeprowadzono pomiary przyspieszeń rzeczywistej konstrukcji i dokonano porównania z wartościami dopuszczalnymi wyznaczonymi według odpowiednich przepisów normowych. Dodatkowo przeprowadzono dynamiczną analizę numeryczną w celu zbadania wpływu odległości lokalizacji budynku względem krawędzi drogi na amplitudy drgań przekazywanych na budynek i odczuwanych przez przebywających w nim ludzi.
EN
Analysis of the influence of vibrations caused by road traffic on the structure of a building, as well as on human comfort has been presented in the paper. Measurements of accelerations on the real structure have been made, and then compared with the allowable values presented in standards. Additionally, there has been performed dynamic numerical simulation in order to research the influence of a building localization in relations to the source on the amplitudes of vibrations which are received by the building and the inhabitants.
3
Content available remote Błędy w prognozowaniu i diagnostyce wpływów dynamicznych na budynki
PL
Skale SWD są stosunkowo prostym kryterium oceny wpływu drgań na budynki. Zapewne dlatego prace diagnostyczne z zastosowaniem tych skal podejmują również osoby niemające wykształcenia z zakresu budownictwa. Na podstawie przeglądu wielu opracowań diagnostycznych oraz publikacji opisujących ich wyniki zestawiono najczęściej występujące błędy w ocenach.
EN
The paper refers to measurement-interpretation method of evaluation of vibration influence on existing buildings and people inside. Methods of gaining results of dynamic investigations for dynamic diagnosis were presented. Examples of application of occasional measurements and dynamic monitoring were given in the paper.
4
Content available remote Numeryczna analiza wpływu na ludzi drgań stropów budynku od przejazdów metra
PL
W niniejszym artykule zamieszczono wyniki prognozy wpływu na ludzi drgań na poszczególnych kondygnacjach w ośmiopiętrowym budynku. Prognozę wykonano, modelując budynek metodą MES i wykonując obliczenia dynamiczne. Wymuszenie kinematyczne stanowiły przebiegi czasowe przyspieszeń drgań wywołanych przejazdami metra (w tunelu), uzyskane z pomiaru na podobnym obiekcie. Z analiz wpływu drgań na ludzi w różnych punktach (pomieszczeniach) posadzki każdej kondygnacji wybierano wartości najniekorzystniejsze w poszczególnych tercjowych pasmach częstotliwości, uzyskując obwiednię najbardziej niekorzystnego wpływu na ludzi drgań na każdej kondygnacji. Wyniki wskazują na zależność intensywności wpływu na ludzi drgań wywołanych przez metro od wysokości położenia stropu, na którym drgania są odbierane. Wpływ ten był najbardziej niekorzystny na najniższych kondygnacjach.
EN
Results of a forecast of the influence of vibrations on people on each floor of ninth-storey building are given in the paper. Dynamic calculations of the building were made by means of a finite elements method. Time history courses of vibration caused by metro train passages (in a tunnel), obtained from measurements in a similar building, were used as a kinematic excitation. On each floor the maximum value of the influence of vibration on people (the maximum of root mean square value of vibration acceleration) was selected for each third-octave frequency band). The influence of vibration on people was high on first floor and decreased on highest storeys.
PL
W niniejszym artykule opisano metodykę pomiarowo-interpretacyjną wyznaczenia modelu budynku, który można stosować w ocenie wpływu prognozowanych drgań parasejsmicznych na ludzi przebywających w budynku. Metodykę tę autorzy wielokrotnie już zastosowali w diagnozach dynamicznych dotyczących wpływu prognozowanych drgań parasejsmicznych na ludzi przebywających w budynkach już istniejących.
EN
Measurement-interpretation methods of determination of a building model which may be applied in evaluation of prognosed paraseismic vibration influence on people in building is discussed in the paper. This method has already been frequently used in dynamic diagnoses of influence of prognosed paraseismic vibrations on people inside already existing buildings.
6
Content available remote Diagnostyka dynamiczna w procesie budowy i eksploatacji metra
PL
W pracy omówiono źródła wpływów parasejsmicznych, jakie mogą wystąpić podczas budowy linii metra. Zamieszczono wybrane wyniki wieloletnich badań doświadczalnych drgań wywołanych przejazdami pociągów w tunelach metra płytkiego w Warszawie. Wykazano różnice w przebiegu propagacji tych drgań w gruncie oraz ich odbioru przez budynki w porównaniu z drganiami generowanymi przez komunikację naziemną. Przedstawiono wynikające z tego faktu wnioski w zakresie diagnostyki tych drgań, tj. oceny ich wpływu na konstrukcję budynków oraz na ludzi przebywających w budynkach w sąsiedztwie tuneli metra.
EN
Sources of paraseismic influences that may occur during subway construction process have been discussed in this paper. Some chosen results of long term experimental investigations of vibration caused by train passages in tunnels of a shallow subway in Warsaw have been presented. Differences in the propagation traces of these vibrations in the ground and reaction of buildings to them in comparison with vibrations generated by surface transport have been shown. Conclusions drawn from it in the field of diagnostics of these vibrations, i.e. evaluation of their influence on the building structure and people residing in the buildings located in the subway vicinity have been given.
PL
W pracy wykorzystano wyniki całodobowych pomiarów dynamicznych prowadzonych w ramach monitoringu drgań budynku sąsiadującego z tunelem metra. Przedstawiono dobowy rozkład wyników analiz wpływu drgań poziomych na budynek wywołanych przejazdami tego samego pociągu metra.
EN
This results of twenty-four measurements of vibrations in buildings in the neighborhood of metro tunnel were considered. Influence of vibrations caused by metro train passages on building was subjected to analysis. Distribution of the results of this analysis for the same train was presented in the paper.
8
Content available remote Podstawy i nowości naukowe w inżynierii parasejsmicznej
EN
Seismic engineering deals with natural excited ground vibration; paraseismic engineering contains cases, in which the source of earth vibration is caused by the people. Bases and last scientific investigation so as practical applications are sintetically presented in this paper.
PL
W artykule omówiono starania polskich grup pozarządowych, zmierzające w kierunku podjęcia przez Główny Instytut Górnictwa, Instytut Chemii Przemysłowej i Politechnikę Śląską badań nad zastosowaniem elastomeru w konstrukcji izolatora anty wstrząsowego. Montowany byłby on w poziomie posadowienia budowli na terenach dużych wydatków energetycznych górotworu, spowodowanych eksploatacją kopalin. Zaprezentowano nawiązane kontakty z sejsmicznymi instytutami świata oraz omówiono konkretne działania inżynierii anty sejsmicznej prowadzone w Azji Południowo-Wschodniej pod auspicjami ONZ. Ideą artykułu jest zaproponowanie górnikom, geofizykom ściślejszej współpracy z chemikami, mechanikami oraz specjalistami budownictwa, której wymiernym efektem będzie polski, elastomerowy izolator wykorzystywany na terenach Dolnego i Górnego Śląska, ale także, a może przede wszystkim, eksportowany będzie w sejsmiczne rejony świata.
EN
Poland is a few seismic zone, but coal and copper exploitation on southern and south - western regions causes very severe seismic effects. It is especially dangerous to buildings. We are foreseeing that quake - manece will be rice. Lately Polish Television produced a short tv - film, titled "Earthquake by Polish", in which my modest person reported consequences of ground acceleration in building, during rock mass shock in Upper Silesian Region. Our idea is prognosticate the parameter of ground acceleration and project, put into practice, the antiseismic isolation on the basement. It will be elastomer - isolator produced on the base of POLASTOSIL ABM.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.