Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Modelowanie 3D cyklicznej odstawy w jednej z kopalń odkrywkowych w programie Haulsim

Kondratowicz Marek

Górnictwo Odkrywkowe

|

2020

|

R. 61, nr 2

12--21

PL

Celem projektu było zamodelowanie cyklicznej pracy wozideł w kopalni odkrywkowej. Stworzone modele rzeczywistego oraz alternatywnego układu maszynowego posłużyły do porównania wydajności różnych układów maszynowych różniących się ilością maszyn i wielkością ich naczyń roboczych. Publikacja posiada część teoretyczną opisującą kolejno oprogramowania symulacyjne, algorytm tworzenia modelu kopalni: budowę, programowanie przerw oraz sposób przydzielania zadań w programie HaulSim. W praktycznej części znajdują się dane wejściowe pozyskane z bezpośrednich pomiarów czasów pracy maszyn, wyniki symulacji rzeczywistego oraz alternatywnego scenariusza układu maszyn oraz ich porównanie. Artykuł przedstawia etapy budowania modelu w programie HaulSim. Pozyskane mapy i modele kopalni pozwoliły na wierne odwzorowanie elementów infrastruktury kopalnianej oraz sieci dróg transportowych. Symulacja cyklu roboczego wozideł opierała się na ich wspólnym działaniu oraz współpracy z koparkami oraz łamiarnią. Eksperyment przeprowadzono w dwóch scenariuszach. Pierwszy miał za zadanie w całości odzwierciedlić warunki panujące w kopalni. Drugi to utworzenie alternatywnego układu maszyn pracujących w istniejącej infrastrukturze kopalni.

EN

The purpose of the project was to model the cyclical work of haul trucks in the open-pit mine. Models of real and alternative machine systems were designed to compare the performance of various machine systems, which differ from one another in the number of machines and the size of their working container. The publication has a theoretical part, which consists of the description of simulation software, the algorithm for creating the mine model: construction, programming stoppages and the method of scheduling tasks in the HaulSim program. The practical part includes input data obtained from direct measurements of machine working times, results of simulation of the real and alternative scenario of the machine system, and their comparison. The article presents stages of building a model in HaulSim. The maps and mine models gave opportunity for a faithful reproduction of elements of the mine infrastructure and road network. The dump truck’s work cycle simulation was based on their joint operation and cooperation with excavators and crushers. The experiment was conducted in two scenarios. The first task was to precisely project the conditions in the mine. The second scenario was the creation of an alternative system of machines working in the existing mine infrastructure.

2

Modelowanie 3D transportu urobku w kopalni odkrywkowej w programie FlexSim – cykliczna praca wozideł

Kondratowicz M.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2018

|

R. 59, nr 6

4--13

PL

Model symulacyjny został wykonany na podstawie istniejącej kopalni, będącej własnością prywatnej spółki. Utworzony model zawierał elementy grafiki 3D odpowiadające maszynom i elementom przestrzeni mającym wpływ na udział czasowy poszczególnych składowych w cyklu wydobywczo-produkcyjnym. Przy użyciu narzędzi programu FlexSim zaprogramowano parametry logiczne i awarie maszyn, które uwzględniały straty czasowe związane z losowością harmonogramu pracy oraz niezawodnością. Symulacje zostały przeprowadzone dla zaprojektowanego modelu o określonych parametrach pracy 8-godzinnej i prawdopodobieństwie zdarzeń opartym na losowości uzyskanej przy zastosowaniu rozkładu normalnego. Modele stochastyczne polegały na tworzeniu różnych scenariuszy niezawodności maszyn oraz czasów załadunku i rozładunku. Przeprowadzone eksperymenty polegały na kilkukrotnej replikacji scenariusza opartego na rozkładzie prawdopodobieństwa ich wystąpienia poprzez modyfikację odchylenia standardowego.

EN

The simulation model has been performed based on an existing mine, owned by a private company. The created model contained elements of 3D graphics corresponding to machines and space’s elements having an impact on the time share of individual components in the mining and production cycle. Using the FlexSim’s tools, logical parameters and machine failures has been programmed, which took into account the time losses related to the randomness of the work schedule and reliability. The simulations have been carried out for a designed model with specific 8-hour operation parameters and event probability based on randomness obtained using a normal distribution. Stochastic models consisted in creating various scenarios of machine reliability as well as loading and unloading times. The experiments carried out consisted in several replicating the scenario based on the probability distribution of their occurrence by modifying the standard deviation.

3

Od komfortu do... bezpieczeństwa

Bodziony P.

Surowce i Maszyny Budowlane

|

2014

|

nr 3

32-35

PL

Komfort i ergonomia związana ze środowiskiem pracy kierowcy oraz ich wpływ na efektywność jest nierzadko pomijana jako kryterium oceny wodzideł. Problem często sprowadza się jedynie do spełnienia obowiązujących norm. Tymczasem poza energochłonnością są to kluczowe aspekty, które oddziałują na zmniejszenie ryzyka wystąpienia wypadku w procesie transportowym.

4

O metodzie doboru wozideł w odkrywkowych kopalniach surowców skalnych

Bodziony P.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2010

|

R. 51, nr 1

18-22

PL

Rozwój budownictwa, prognozuje dalszy wzrost zapotrzebowania na surowce skalne. Z drugiej zaś strony, globalna gospodarka boryka się trudnościami oraz fluktuacją cen paliw. Transport samochodowy, jest dominującym rodzajem transportu technologicznego w kopalniach surowców skalnych, jego opłacalność jest ściśle powiązana ze zużyciem oleju napędowego. Transport ten, charakteryzuje się wielorakimi i zróżnicowanymi parametrami, mającymi wpływ na energochłonność. Dlatego też, wozidła technologiczne powinny być dobierane w sposób optymalny, z uwzględnieniem wszystkich istotnych kryteriów. W artykule przedstawiono możliwość wykorzystania w tym zakresie, jednej z metod Wielokryterialnego Wspomagania Decyzji.

EN

The dynamie changes of building sector in Poland induce development of rock materials. Paramount kind oftranspon solid rock mining is automotive transport. On the other hand, fluctuation of oil price determinate profitability of mining tn transport. The aim of this paper is to draw attention to the possible use of methods of multicriteria decision analysis in the sti of mining trucks assortment.

5

Bell Equipment w Europie

Mazurek A.

Magazyn Autostrady

|

2004

|

Nr 1-2

50--51

PL

Zaledwie sześć miesięcy po rozpoczęciu budowy, w połowie października, nowa fabryka ADT firmy Bell Equipment w Eisenach rozpoczęła produkcję. Ten nowoczesny zakład montażowy, który miałem okazję obejrzeć z bliska, o powierzchni zbliżonej do 6000 m2 powstał na obszarze 9,7 hektara. Montowane są tam pojazdy typu ADT (ang. Articulated Dump Truck – wozidła), oparte na prefabrykatach pochodzących z macierzystej fabryki w Richards Bay w Afryce Południowej oraz na komponentach uzyskiwanych przede wszystkim od dostawców europejskich i przeznaczone na rynek europejski i północnoamerykański. Ogromna elastyczność w planowaniu i procesach produkcyjnych, bliska współpraca z partnerami europejskimi w zakresie technologii oraz utrwalanie związków z najbardziej znaczącymi segmentami rynków docelowych to założenia trójfazowej „ofensywy produkcyjnej”, zaplanowanej i przygotowanej przez dział operacji europejskich Bell Equipment Group. Firma przewiduje wstępne inwestycje w granicach 13 milionów euro.