Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  work evaluation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Ostatnie doświadczenia z kilku państw pozwalają zauważyć pewien wspólny kierunek poszukiwań nowych rozwiązań zarządzania ruchem zorientowany na przekrój drogowy typu „2 minus 1”. Jego zasadniczym celem jest umożliwienie zorganizowania ruchu wszystkich użytkowników drogi w obrębie jednojezdniowego przekroju drogi o jednym, lecz dwukierunkowym pasie ruchu oraz obustronnych przestrzeni przy jej krawędziach przeznaczonych dla ruchu pieszego i rowerowego, wyznaczonych oznakowaniem poziomym. W artykule opisano sposób, w jaki dostosowano istniejącą drogę do przekroju poprzecznego 2-1, wyniki badan pracy takiego przekroju drogowego na drodze powiatowej w powiecie chojnickim oraz rekomendacje dotyczące zastosowania tego typu przekroju drogowego.
EN
Last experience from several countriesallows us to note a certain common direction of new searches, oriented to the “2 minus 1” road section. Its main purpose is to enable traffic for all road users to be organized within a single roadway section of a road with one but two-way lane and two-sided spaces at its edges intended for pedestrian and bicycle traffic marked with horizontal markings. The paper describes the manner in which the existing road has been adapted to the cross-section 2-1, the results of the study of the work of such a road section, on the county road in the Chojnice poviat and recommendations on the use of this type of road section.
PL
W artykule zostały scharakteryzowane służby mundurowe biorące bezpośredni udział w udzielaniu pomocy przy wypadkach. Następnie został opisany aktualny stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie warmińsko-mazurskim. Dane statystyczne dotyczące wypadków na drogach w województwie zostały zobrazowane w postaci map. Artykuł zawiera również charakterystykę analiz przestrzennych, które służby mundurowe mogą wykorzystywać w swojej pracy. Ostatnią częścią artykułu są analizy sprawdzające czy dany obszar jest odpowiednio obsługiwany przez poszczególne jednostki służb.
EN
The aim of the article is to characterize the uniformed services, which involved in involved in the road accidents. The authors describe the current state of road safety in the Warmia-Mazury. Then they show statistical data relating to accidents on the roads in the region, which are illustrated on maps. The article includes also the characteristics of spatial analysis. Uniformed services can use it in their work. The last part of the article are analyzes, which show that areas are adequately served by the uniformed services.
EN
The article presents test results related to evaluation of work performance ability of maintenance workers. The test results are part of the innovative research method serving for measurement of perceived service quality and work ability of maintenance workers. The aim of the method is to identify which of the issues in question have the largest meaning in workers’ opinion and how they are evaluated. The method supports selection of these issues, evaluation of which should be improved first of all, on the base of mutual evaluation value and weight. Due to the above, the effective improvement of work conditions of maintenance workers is possible. The questionnaire survey was carried out on the sample of 25 maintenance employees at various levels in one of enterprises from automobile industry. The most important problems occurring within the maintenance department operation have been identified and in consequence recommendations for their correction have been stated.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące oceny możliwości wykonywania pracy przez pracowników utrzymania ruchu. Wyniki badań stanowią cześć nowatorskiej metody badawczej, służącej mierzeniu postrzeganej jakości usług i możliwości pracy pracowników utrzymania ruchu. Celem metody jest zidentyfikowanie, które z poruszanych zagadnień mają zdaniem pracowników największe znaczenie i w jaki sposób są oceniane. Metoda wspomaga wybór tych zagadnień, których ocenę należy poprawić w pierwszej kolejności na podstawie wzajemnych wartości oceny oraz istotności. Dzięki temu możliwa jest efektywna poprawa warunków pracy pracowników działu utrzymania ruchu. Badanie ankietowe przeprowadzono na próbie 25 pracowników utrzymania ruchu różnych szczebli w jednym z przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej. Zidentyfikowano najważniejsze problemy występujące w pracy działu utrzymania ruchu, a w efekcie sformułowano zalecenia służące ich poprawie.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.