PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wody balastowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Postępowanie z wodami balastowymi na statkach w żegludze międzynarodowej w świetle konwencji BWM 2004
Misorz T.
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
|
2017
|
Z. 32
59--71
PL
Artykuł przedstawia problematykę związaną z wejściem w życie Konwencji o kontroli i postępowaniu ze statkowymi wodami balastowymi i osadami (International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments – BWM Convention). Zawiera informacje z zakresu wymagań Konwencji w stosunku do statków, państw bandery i państw przybrzeżnych oraz przedstawia sposoby postępowania z wodami balastowymi.
EN
This paper presents problems with implementation of International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments (BWM Convention). Contains information concerning of requirements of the Convention to ships, Flag States and Costal States, and presents way of proceedings with ballast water.
2
Content available Performance and selectivity of ceramic membranes in the ultrafiltration of model emulsion in saline
Ćwirko K., Kalbarczyk-Jedynak A.
Management Systems in Production Engineering
|
2017
|
nr 2 (25)
88--92
EN
Oily wastewaters from different onshore and offshore installations and from maritime transport pose a serious threat to the environment so they must be treated by multistage separation also including membrane processes. The main advantages of such membranes are high performance and selectivity, high resistance for temperature and pressure, resistance for acids, bases and solvents, long service life and for application – significant reduction of industries and transport environmental impact. This work presents the results of the process of separation of oil from the emulsion with NaCl addition. Research was performed with a use of laboratory installation with ceramic 300 kDa membrane. The analysis concerned performance and selectivity of a membrane in the function of time and test results have been subsequently compared with the requirements of the IMO.
PL
Wody zaolejone pochodzące z morskich i lądowych instalacji oraz transportu morskiego stanowią poważne zagrożenie dla środowiska, co sprawia że muszą być oczyszczane wieloetapowo, także z wykorzystaniem procesów membranowych i membran nieorganicznych. Głównymi zaletami takich membran są wysoka wydajność i selektywność, duża odporność na temperaturę i ciśnienie, odporność na kwasy, zasady i rozpuszczalniki, długa żywotność – a przy ich stosowaniu znaczące zmniejszenie oddziaływania przemysłu i transportu na środowisko. Praca przedstawia wyniki procesu separacji oleju z emulsji z dodatkiem NaCl. Badania doświadczalne zostały przeprowadzone z wykorzystaniem instalacji laboratoryjnej oraz membrany ceramicznej o średnicy 300 kDa. Wykonane analizy dotyczyły wydajności i selektywności badanej membrany w zależności od czasu, a wyniki analiz zostały następnie porównane z wymaganiami IMO.
3
Content available Wybrane problemy zarządzania procesami i kontrolą oczyszczania wód balastowych i ich osadów
Herdzik J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
214--217, CD
PL
W artykule omówiono problemy zarządzania procesami wymiany, oczyszczania wód balastowych ze statków oraz kontrolą skuteczności ich oczyszczania. Wymaga się spełniania procedur zawartych w Planie Postępowania z Wodami Balastowymi odnośnie osadów z tych wód oraz odpadów z procesu ich oczyszczania. Szereg problemów do rozwiązania powstaje, gdy statek zmieniając akwen musi dokonać obróbki wód balastowych, natomiast znajduje się w strefie poniżej 200 mil morskich od lądu i na wodach o głębokości poniżej 200 metrów.
EN
Recognizing the negative impact of invasive organisms on marine ecosystems, the IMO has developed the 2004 BWM Convention. Paper discussed the problems of exchange ballast water management, water purification from ships and control of purification quality. Ballast Water Management Plan (BWMP) requires to fulfill the procedures concerning to ballast water sediments and wastes from purification process. Some problems occur when the ship changing the sailing area needs the ballast water treatment during operation on the area below 200 nautical miles from shore or on the waters below 200 meter of depth.
4
Content available BWTBoat as an innovative solution to the problem of ballast water treament in the light of the ballast convention
Barańska M., Patil S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
59--62, CD
EN
The article discusses the concept of using specialist BWTBoat developed by the Indian Register of Shipping (IRClass) as an innovative solution to the problem of ballast water treatment. The article presents a concept of mobile ballast water treatment boats delivering treated ballast water in reference to the requirements of the International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments (BWMC, adopted under the auspices of International Maritime Organisation in London in 2004), which will come into force on 8 Sep 2017. The article presents the possibility to use BWTBoats as other method of ballast water management.
PL
W artykule omówiona została koncepcja wykorzystania specjalistycznych barek (BWTBoat) opracowana przez Indyjskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (IRClass) jako innowacyjne rozwiązanie problemu oczyszczania wód balastowych . Artykuł przedstawia koncepcję mobilnych barek w odniesieniu do wymogów Międzynarodowej Konwencji o Kontroli i Postępowaniu ze Statkowymi Wodami Balastowymi i Osadami (BWMC, przyjętej pod auspicjami Międzynarodowej Organizacji Morskie) w Londynie w 2004r., która wejdzie w życie w dn. 08.09.2017r. Artykuł prezentuje możliwości zastosowania BWTBoats jako innej metody zarządzania wodami balastowymi.
5
Content available Zarządzanie wodami balastowymi w świetle wymogów międzynarodowej konwencji o kontroli i postępowaniu ze statkowymi wodami balastowymi i osadami (BWM Convention)
Barańska M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
43--47
PL
W artykule omówiona została problematyka zarządzania wodami balastowymi w świetle międzynarodowej Konwencji o Kontroli i Postępowaniu ze Statkowymi Wodami Balastowymi i Osadami (BWM 2004). Niniejszy artykuł obrazuje obecny stan ratyfikacji Konwencji. Zawiera informacje z zakresu wymogów Konwencji. Opracowanie powstało w związku ze zbliżającym się terminem wejścia Konwencji w życie. Zostało sporządzone w oparciu o aktualne dane (stan na dzień 06.10.2016r.), których źródłem jest Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO).
EN
The article presents the issue of ballast water management aspect of requirements of International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast Water and Sediments (BWM 2004). This article shows the current state of the ratification of said Convention and has been prepared since the Convention is shortly going to enter into force. The article has been developed based on current data (as on 6 October 2016) provided by the International Maritime Organisation (IMO).
6
Logistyka odbioru wód balastowych w portach polskich
Jóźwiak Z.
Logistyka
|
2011
|
nr 5
PL
W artykule przedstawiono aspekty zastosowania logistyki w zarządzaniu wodami balastowymi na statkach pływających po Morzu Bałtyckim. Na wybranych przykładach pokazano skutki ekologiczne i ekonomiczne przenoszenia organizmów inwazyjnych w wodach balastowych. Określono znaczenie technicznych, organizacyjnych i ekonomicznych funkcji systemów zarządzania wodami balastowymi, które determinują podejmowanie decyzji związanych z utrzymaniem wód balastowych w stanie zgodnym z regulacjami MEPC (G1 - G14). W artykule zostały sklasyfikowane i ocenione systemy zarządzania wodami balastowymi. Podjęto próbę oceny, niektórych metod oczyszczania wód balastowych. Wnioski zawarte w artykule mogą być wykorzystane w polskich portach.
EN
The article presents aspects of the application of logistics in the ballast water management of ships floating on the Baltic Sea. For selected examples show the effects of ecological and economic transfer of invasive organisms in ballast water. There have been indicated the importance of technical, organizational and cost-effectively functions ballast water management systems that determine the decisions related to the maintenance of ballast water in the condition that complies with the provisions of the MEPC (G1 - G14). Ballast water management systems were classified and evaluated. There have been attempts to interpret some of the ballast water treatment methods. The conclusions in the article can be used in Polish ports.
7
Content available Neutralizacja wód balastowych
Kozłowski A.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2009
|
nr 16 (88)
48-58
PL
W artykule przedstawiono podstawowe problemy związane z wodami balastowymi oraz zasady postępowania z nimi na statkach. Omówiono kwestię zagrożenia środowiska morskiego gatunkami inwazyjnymi oraz międzynarodowe regulacje prawa dotyczące wód balastowych. Scharakteryzowano ogólnie najważniejsze tradycyjne techniki neutralizacji wód balastowych stosowane w świecie i szczegółowo innowacyjne, efektywne systemy, takie jak: system neutralizacji z użyciem preparatu PERACLEAN Ocean, system PureBallast, elektrochemiczny system EctoSys, System CleanBallast i system PEROXEGEN.
EN
In the article are presented basic problems concerning ballast waters as well as rules of handling them on ships are presented. Also the issue of the risk to the sea environment by invasive species and international law regulations concerning ballast waters are described. The article characterizes generally the most important traditional techniques of ballast waters neutralization applied worldwide and, in a more detailed way, innovative and effective systems, such as: neutralization system with the use of PERACLEAN Ocean, PureBallast system, electrochemical EctoSys™ system, CleanBallast system and PEROXEGEN™.
8
Badania nad technologią oczyszczania wód balastowych
Modrzejewska H., Walk Walk., Bartoszewicz M., Michalska M.
Ekologia i Technika
|
2009
|
R. 17, nr 1
9-17
PL
Wody balastowe zawierają liczne organizmy należące do różnych formacji ekologicznych (planktonu, neustonu, nektonu i bentosu) będących przedstawicielami gatunków charakterystycznych w miejscu pobierania wody. Organizmy te zrzucane wraz z wodami balastowymi w innych portach stanowią realne i udowodnione zagrożenie dla lokalnych ekosystemów, jak i dla ludzi żyjących w strefie przybrzeżnej. W artykule przedstawiono wyniki badań w skali laboratoryjnej wybranych metod oczyszczania wód balastowych z grupy metod chemicznych i fizycznych. Badania prowadzono na organizmach wzorcowych. Określono skuteczność preparatu biobójczego Unisteryl jako środka mogącego mieć zastosowanie do chemicznego oczyszczania wód balastowych w zależności od stężenia preparatu, zasolenia wody, czasu kontaktu i temperatury. Zbadano wpływ ultradźwięków jako fizycznej metody unieszkodliwiania organizmów planktonowych w funkcji amplitudy drgań i czasu. Stwierdzono, że stężenie 50ppm preparatu Unisteryl jest odpowiednie dla unieszkodliwienia bakterii i zooplanktonu oraz mało skuteczne dla przedstawiciela fitoplanktonu. Ultradźwięki okazały się 100% skuteczne dla zooplanktonu, natomiast nie stwierdzono działania dezintegrującego na fitoplankton i bakterie w zadanych parametrach czasu i amplitudy. Przeprowadzone badania stanowią pierwszy etap, w mikroskali, działań prowadzących do opracowania wielostopnlowego (filtracja, oczyszczanie chemiczne i ultradźwięki) systemu oczyszczania wód balastowych na statkach z zastosowaniem preparatu aktywnego.
EN
Ballast water contains numerous organisms belonging to different ecological formations (plankton, neuston, nekton and benthos) which represent species characteristic for the place of water intake. These organisms discharged with ballast water in other ports create a real and proven danger for local ecosystems and people living in coastal area. This paper presents results of investigations, in laboratory scale, on selected chemical and physical methods of ballast water treatment. The investigations were conducted on selected standard organisms. Effectiveness of biolethal preparation Unisteryl which could be applied as an agent for chemical treatment of ballast water was determined in dependence on the preparation concentration, water salinity, period of contact and temperature. Effect of ultrasounds, as a physical method of plankton organisms killing versus time and vibrations amplitude was investigated. It was found, that Unisteryl in concentration of SOppm is sufficient to kill bacteria and zoo-plankton but is not very effective for phytoplankton. Ultrasounds are effective in 100% for zooplankton but their disintegrating action on phytoplankton and bacteria is insufficient. Performed studies are the first stage, in microscale of works leading to development of multistage system (filtration, chemical treatment and ultrasounds) of ballast water treatment on ship with the use of an active preparation.
9
Content available remote Badania jakości wód balastowych zrzucanych w Zatoce Gdańskiej
Walk M., Modrzejewska H., Rybicka D., Opioła R., Michalska M., Bartoszewicz M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2007
|
nr 2
60-69
PL
Pobieranie próbek wód balastowych. Zakres metody badań, oznaczenia fizykochemiczne, biologiczne, mikrobiologiczne i wyniki badań. Wnioski.
EN
Sampling of ballast waters. Scope of testing method, physico-chemical, biological, microbiological determination and test results. Conclusions.
10
Wody balastowe zagrożeniem środowiska morskiego
Dudek M., Modrzejewska H., Szydłowska-Herbut G.
Ekologia i Technika
|
2005
|
R. 13, nr 6
228-232
PL
Wprowadzanie do wód przybrzeżnych obcych gatunków poprzez wody balastowe stało się poważnym zagrożeniem dla zachowania bioróżnorodności wielu morskich ekosystemów. Może to powodować nie tylko znaczne straty ekologiczne, ale również ekonomiczne. Zjawisko ma charakter antropogeniczny, chociaż częściowo zachodzi bez ingerencji człowieka. Niekóre kraje ustanowiły przepisy chroniące ich wody terytorialne przed napływem obcych gatunków transportowanych z wodami balastowymi. Międzynarodowa Organizacja Morska traktując problem wód balastowych jako globalny ustanowiła Konwencję mającą na celu niedopuszczenie do rozprzestrzenienia się organizmów wodnych i patogenów transportowanych w wodach balastowych.
EN
Introduction of non-indigenous species into the coastal waters via ballast water has become a serious threat for biodiversity of many marine ecosystems. It can result not only in considerable ecological loss but also in economical loss. The phenomena has anthropogenic character, although it happens partly without man's interference. Some countries have established regulations to protect their national waters from inflow of unwanted species transported via ballast water. The International Maritime Organization treats the ballast water problem as a global one and laid down the Convention. The aim of the Convention is to prevent from spreading of aquatic organisms and pathogens transported in ballast water.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.