Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Logistyka

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wodnosamolot

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Technika lotniczo-morska w pionierskim okresie powstania lotnictwa morskiego na świecie do 1914 r.

Olejko A.

Logistyka

2015

nr 4

1746--1751, CD2

W XX wieku drogą nieustannych ewolucji, samolot przerodził się w miarę upływu czasu w narzędzie posłuszne człowiekowi i oddające mu niezastąpione usługi we wszystkich dziedzinach życia. Pomimo upływu lat wśród konstrukcji latających używanych przez rodzące się o wiele wolniej od lotnictwa lądowego lotnictwo morskie w początku XX stulecia i obecnie należy zauważyć, że dominowały w tym gronie: balony, sterowce, wodnosamoloty pływakowe i łodziowe samoloty pokładowe, samoloty działające z baz lądowych, szybowce, śmigłowce pociski rakietowe i zdalnie kierowane konstrukcje latające. Narodziny wojskowego lotnictwa morskiego przebiegały łatwiej niż lotnictwa armii kołowej. Tej problematyce poświęcono rozważania zawarte w artykule.

In the twentieth century, the airplane has evolved. It turned into a irreplaceable tool used by man in all areas of his life establishing inter alia naval aviation. In the early twentieth century in naval aviation such constructions as balloons, airships, seaplanes float and small-scale on-board aircraft, aircraft operating from land bases, gliders, helicopters and missiles flying remote-directed structures began to dominate. Birth of military naval aviation proceeded easier than circular army aviation. This discussion was devoted to the issues contained in the article.

Problem doboru struktury floty lekkich wodnosamolotów pasażerskich

Majka A.

Logistyka

2014

nr 4

Europa dysponuje olbrzymim, częściowo niewykorzystanym potencjałem lotnisk i lądowisk (na lądzie i wodzie), który może stanowić bazę do stworzenia konkurencyjnej oferty podróży po Europie lekkimi samolotami lub wodnosamolotami. Jednym z alternatywnych rozwiązań jest wykonywanie przewozów wodnosamolotami, charakteryzującymi się m.in.: dużą prędkością maksymalną (krótki czas podróży), oraz zdolnością do pływania (start i lądowanie na wodzie, uniezależnienie od lotnisk naziemnych). Aby proponowany system był konkurencyjny musi charakteryzować się wysokimi wskaźniki efektywności, co można osiągnąć poprzez odpowiedni dobór struktury floty. Celem pracy był dobór struktury floty wodnosamolotów transportowych do systemu realizującego różnorodne zadania, w zmiennych warunkach funkcjonowania przy uwzględnieniu różnych wskaźników oceny ich efektywności

The analysis of the European transport market helps come to the conclusion that Europe is an exceptional area with unique properties favouring regional development of the air transport system of light amphibian aircraft with the use of small and medium airports and natural water landings. In Europe there are 1400 seaports qualified as eventual water aerodromes, i.e. there are enough technical conditions for realizing take-off and landing manoeuvres. The system of local transportation will become competitive in relation to other means of transport and will find its place on the market only when it has the highest indicators of efficiency. The aim of the paper is to conduct comparative analysis of the characteristics of selected types of light amphibian aircrafts (existed and modified presently used land-based planes), helped to identify best fitted seaplanes to estimated range of operation.