Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wkładka dociskowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Właściwości poliamidu przeznaczonego na wkładki dociskowe stosowane w przytwierdzeniu sprężystym szyn

Fabijański M.

Problemy Kolejnictwa

2014

Z. 165

21--32

Jednym z podstawowych polimerowych materiałów konstrukcyjnych stosowanym w transporcie szynowym jest poliamid. Występuje on w wielu różnych odmianach i ma różne właściwości. W nawierzchni kolejowej jest stosowany między innymi na wkładki dociskowe w przytwierdzeniach sprężystych. W celu uzyskania odpowiednich cech wytrzymałościowych, konieczne jest przeprowadzanie odpowiedniego procesu kondycjonowania materiału. W niniejszym artykule przedstawiono informacje dotyczące badań wytrzymałościowych poliamidu 6 oraz poliamidu 6 z 30% zawartością włókna szklanego przeznaczonego na wkładki dociskowe oraz badania samych wkładek dociskowych. Omówiono sposoby kondycjonowania wyrobów z poliamidu w kąpieli wodnej i wpływu długości czasu tego procesu na zmianę właściwości.

One of the basic constructional polymeric materials used in rail transport is a polyamide. It occurs in many different varieties and with different properties. Among other things it is used for the resilient mounting pads for railway rails in the railway surface for. In order to achieve adequate strength characteristics, it is necessary to carry out a process to condition material. This paper presents information on the study of the mechanical properties of polyamide 6 and polyamide 6 with 30% glass fiber content intended for mounting pads as wells the testing of final product. It also discusses haw the properties of the material are affected by the method of conditioning and its dictation.

Prasowanie obwiedniowe odkuwki sprzęgła kłowego z użyciem wkładki dociskowej

Samołyk G.

Rudy i Metale Nieżelazne

2013

R. 58, nr 8

435-441

Tematem artykułu jest proces prasowania obwiedniowego na gorąco odkuwki sprzęgła kłowego, która wykonana jest ze stopu magnezu w gatunku Mg4AlZn0,5Mn. Zaproponowano nową konstrukcję oprzyrządowania, w którym zastosowano specjalną wkładkę dociskową. W wyniku wykonania symulacji numerycznej MES oraz porównania nowego sposobu prasowania obwiedniowego z metodą tradycyjną (tj. bez użycia wkładki dociskowej), określono wpływ modyfikacji oprzyrządowania na wybrane parametry siłowe i naprężeniowe. Ustalono, że użycie wkładki dociskowej zmienia korzystnie stan naprężenia w materiale oraz obniża wartość funkcji zniszczenia liczonej wg kryterium Cockrofta-Lathama. Wykazano również, że nowy sposób prasowania obwiedniowego nie powoduje istotnych zmian charakteru i wartości siły kształtowania.

The process of hot orbital forging a jaw coupling hub is a subject of the paper. The hub forging is made from a magnesium alloy in Mg4AlZn0.5Mn grade. The process is carried out with using a new design of tool-set, where a special pressure die insert has been used. The investigation has been described at this work, and it is based on a FEM modeling. A new manner of orbital forging process is compared with the known traditional method, i.e. without using any other pressure die inserts. Based on obtained results, the influence of the tool-set modification on chosen load and stress parameters has been defined in there. It is established that using the pressure die insert changes the condition of the stress in material favorably. More over, the damage value according to Cockroft-Latham’s criterion is considerably lowered. It is also showed, that the new manner of orbital forging process did not cause substantial changes in the course and value of major forming force. Observed slight changes relate to only a few components of this forming force.