Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Three-stator disk synchronous motor with permanent magnets

Kaňuch Ján, Girovský Peter

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2023

|

Nr 1 (128)

27--33

EN

The paper deals with the disk synchronous motor with permanent magnets issue, as a possible design modification of this motor type. In the first part, the constructions of disk motors with double-sided thrust are described. The next sections are described the propose of the dimensions and design arrangement of the electromagnetic circuit of the disk synchronous motor, which respects its technical implementation in the three-stator design. The synchronous motor has three toroidal wound stators and four rotor discs with permanent magnets. Motor calculations were done in Matlab and the model was drawn in AutoCad.

PL

W artykule podjęto problematykę dyskowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi, jako możliwą modyfikację konstrukcyjną tego typu silnika. W pierwszej części opisano konstrukcje silników tarczowych o ciągu dwustronnym. W kolejnych rozdziałach opisano propozycję wymiarów i rozmieszczenia konstrukcyjnego obwodu elektromagnetycznego silnika synchronicznego tarczowego, uwzględniającą jego techniczną realizację w konstrukcji trójstojanowej. Silnik synchroniczny ma trzy stojany uzwojone toroidalnie i cztery tarcze wirnika z magnesami trwałymi. Obliczenia silnika wykonano w programie Matlab, a model narysowano w programie AutoCad.

2

Disc switched reluctance motor with high dynamics

Kaňuch Ján, Girovský Peter

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2022

|

Nr 1 (127)

59--66

EN

The paper presents the disc switched reluctance motor as a possible constructional modification of this type of motor. Disc motor with bidirectional pull is described based on the theory of SRM. In the first chapter behaviours of inductance, magnetic flux and torque, depending on the current and rotor position as well as the influence of geometric dimensions on these values are investigated. In the following parts suggested are the dimensions and described is constructional configuration of the electromagnetic circuit of disc SRM that recognizes its technical implementation.

PL

W artykule przedstawiono silnik reluktancyjny z przełącznikiem tarczowym jako możliwą modyfikację konstrukcyjną tego typu silnika. Silnik tarczowy o dwukierunkowym ciągnięciu opisany jest w oparciu o teorię SRM. W pierwszym rozdziale badane są zachowania indukcyjności, strumienia magnetycznego i momentu obrotowego, w zależności od prądu i położenia wirnika oraz wpływ wymiarów geometrycznych na te wartości. W kolejnych częściach sugerowane są wymiary i opisana jest konfiguracja konstrukcyjna obwodu elektromagnetycznego dysku SRM, która rozpoznaje jego techniczną realizację.

3

A study on blending characteristics of axial flow impellers

Fort I., Jirout T.

Chemical and Process Engineering

|

2011

|

Vol. 32, nr 4

311-319

EN

This paper presents an analysis of the blending characteristics of axial flow high-speed impellers under a turbulent regime of flow of an agitated low viscosity liquid. The conductivity method is used to determine the time course of blending (homogenisation) of miscible liquids in a pilot plant fully baffled mixing vessel, and a torquemeter is used for measuring the impeller power input in the same system. Four-blade and six-blade pitched blade impellers and three high efficiency axial flow impellers are tested for the given degree of homogeneity (98%). The experimental results and also the results of the authors' previous study, in accordance with the theoretical approach described in the literature, show that there is a universal relationship between the impeller power number and the dimensionless blending time, taking into consideration the impeller-to-vessel diameter ratio, independent of the geometry of the axial flow impeller but dependent on the degree of homogeneity. This relationship is found to be valid on a pilot plant scale under a turbulent flow regime of an agitated liquid.