Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Możliwości i ograniczenia magnetycznej metody MRT badania stanu technicznego lin stalowych w czasie ich eksploatacji na urządzeniach dźwignicowych

Martyna Maciej, Martyna Roman

Badania Nieniszczące i Diagnostyka

|

2023

|

nr 1-4

48--55

PL

Liny stalowe są najsłabszymi elementami urządzeń linowych, w czasie eksploatacji druty lin ulegają degradacji spowodowanej zmęczeniem materiału przy wielokrotnym przeginaniu, powierzchniowym starciom, korozji i uszkodzeniom mechanicznym. Okres użytkowania lin jest krótszy niż urządzenia linowego na którym są zainstalowane. O konieczności odłożenia liny z eksploatacji decyduje najbardziej zużyty odcinek. Do tej pory szeroko stosowane i standaryzowane badania niszczące określające ABL (Actual Breaking Load) jak i inspekcja wizualna VT (Visual Testing) lin stalowych nie dają zadowalających rezultatów, a przy zastosowaniu nowoczesnych wielowarstwowych kompaktowanych konstrukcji lin o dużych średnicach nie pozwalają wykryć degradacji zmęczeniowej drutów w linie. Jedynie zastosowanie badań MRT (Magnetic Rope Testing) umożliwia wykrycie całego spektrum uszkodzeń występujących w czasie eksploatacji lin stalowych. Badania NDT lin decydują o bezpieczeństwie pracy i kosztach eksploatacji urządzeń linowych. W artykule opisano warunki eksploatacji lin stalowych na dźwignicach w przemyśle morskim oraz posłużono się przykładem krytycznego uszkodzenia, które wykazuje konieczność priorytetowego zastosowania metody MRT w celu określenia stanu technicznego lin stalowych w czasie ich eksploatacji na dźwignicach.Model matematyczny [L-10] dla metody MFL rozwijany jest w Laboratorium LRMNDE od ponad 40 lat. Aktualny poziom jego zaawansowania pozwala badać wpływ parametrów uszkodzeń i czujników na przebieg i wartość uzyskiwanych impulsów diagnostycznych.

EN

Wire ropes are the weakest parts of rope installations, during their utilization the rope wires are subject to deterioration caused by fatigue of material from repeated bending, surface abrasion, corrosion and mechanical damage. The lifetime of wire ropes is shorter than the lifetime of wire rope installation on which they are installed. The need to remove a wire rope from service is often determined by the most worn section. To date, widely used and standardized destructive tests determining ABL (Actual Breaking Load) as well as VT (Visual Testing) inspection of wire ropes do not give satisfactory results, and with modern multilayer/compact rope designs do not allow to detect fatigue deterioration of wires in the wire rope. Only the use of MRT (Magnetic Rope Testing) testing allows the detection of the entire spectrum of damage occurring during the service life of wire ropes. This article describes the operating conditions of wire ropes on cranes in the offshore industry and uses an example of a critical defects that demonstrates the need to use the MRT method as a priority to determine the technical condition of wire ropes during their utilization on cranes. The mathematical model [L-10] for the MFL method has been developed in the LRM-NDE Laboratory for more than 40 years. Its current level of sophistication allows the influence of defect and sensor parameters on the course and value of the diagnostic indications obtained to be studied.

2

Fatigue life prediction of wire rope based on grey particle filter method under small sample condition

Zhao Dan, Liu Yu-Xin, Ren Xun-Tao, Gao Jing-Zi, Liu Shao-Gang, Dong Li-Qiang, Cheng Ming-Shen

Eksploatacja i Niezawodność

|

2021

|

Vol. 23, no. 3

454--467

EN

The fatigue life prediction of wire ropes has two main characteristics: a large test sample size and uncertain factors. In this paper, based on the small number of wire rope fatigue life data, the grey particle filter method has been used to realize the fatigue life prediction of wire rope under different load conditions. First, the GOM(1,1) model is constructed and the reliability life data of wire rope is predicted under small sample size. Then, P-S-N curve of the dangerous part is determined by combining the equivalent alternating stress of the dangerous part of the wire rope during the fatigue test. Subsequently, the particle filter method is used to modify P-S-N curve. Finally, the fatigue life prediction model of wire rope is obtained based on fatigue damage accumulation, which realized the fatigue life prediction under different load conditions, and the results were compared with that from the test. The results show that the proposed method is effective and has high accuracy in wire rope fatigue life prediction under single, combined loading conditions and small sample size.

3

The failure analysis of the drilling rig hoisting steel wire rope

Peterka Pavel, Krešák Jozef, Vojtko Marek, Halek Branislav, Heinz David

Eksploatacja i Niezawodność

|

2020

|

Vol. 22, no. 4

667--675

EN

Drilling rigs belong to the lowest-safety level of hoisting rope systems. The valid regulation for drilling permits the usage of steel ropes on condition that their permanent safety does not decrease under the value 2.5. Considerable dynamic and cyclic stresses, abrasion and corrosive environment generated during the operation cause rapid fatigue and rope damage. The stress of the rope in operation leads to the specific precautions ensuring the safety rope work. The specific precautions include monitoring of the rope tractive work measured in tonne-kilometres (ton-kilometres services). The working part of the hoisting ropes of the drilling rigs - after the stated number of tonne kilometres was worked off - is slipped and a regular non-destructive rope test (NDT) is recommended. Rope under sizing, failing in rope slipping program and non- implementation of NDT controls led to the situations endangering the drilling crew safety. After the critical situations the operator decided to perform the analysis of the condition of all ropes.

4

Application of the magnetic method in the diagnostics of wire ropes at tapered sockets

Krakowski Tomasz, Ruta Hubert, Roskosz Maciej

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

|

2020

|

Vol. 64, No. 1

19--24

EN

Presently used magnetic methods for testing wire ropes leave an untested rope section located in the direct vicinity of a tapered socket. However, the aforesaid area may contain damage resulting from existing stresses and wear processes. The article discusses results of a study concerned with diagnostic equipment enabling the assessment of the above-named area in terms of its technical condition as well as presents results of the FEM-based numerical analysis of a magnetisation system and laboratory test results concerning a rope containing simulated damage.

PL

Stosowana obecnie metoda magnetyczna badania lin stalowych pozostawia nie przebadany odcinek liny w bezpośrednim otoczeniu uchwytu stożkowego. W obszarze tym mogą jednak wystąpić uszkodzenia związane z istniejącym tu stanem naprężeń oraz procesami zużyciowymi. W artykule opisano wyniki prac nad aparaturą umożliwiającą ocenę stanu technicznego liny w tym obszarze. Przedstawiono wyniki analiz numerycznych projektowanego magnetowodu oraz badań laboratoryjnych liny z zamodelowanymi uszkodzeniami.

5

Steel ropes in machines opencast mining

Olszyna Grzegorz, Gašić Vlada

New Trends in Production Engineering

|

2019

|

Vol. 2, Iss. 1

312--320

EN

Basic opencast mining machines belong to the group of devices used to perform specific technological operations through mining, loading, transport up to the dumping of mining heaps. Machines work in EBD systems (Excavator-Belt-Dumping) and require high reliability. Multi-bucket excavators that require the use of rope systems in order to maintain stability and the possibility of mining at different levels. The paper focuses on issues related to rope work in multi-buckets excavators. On the basis of studies to assess the technical condition of the ropes identifies the causes of damage to ropes these machines. As a result of the research, final conclusions were formulated.

6

Model construction and experimental verification of the equivalent elastic modulus of a double-helix wire rope

Chen H. Y., Zhang K., Bai Y. X., Ma Y., Deng H. Z.

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

|

2018

|

Vol. 56 nr 4

951--960

EN

To accurately describe mechanical properties of a complex wire rope, a double-helix wire rope is used as an example in this study. According to the spatial structure characteristics of the central helical line of each wire rope, the spatial configuration curve for the double- -helix wire rope is obtained by using differential geometry theory. On the basis of this curve, the mathematical model of the equivalent elastic modulus of the wire rope is developed, and the elastic modulus of a 6×7+IWS wire rope is measured using a universal tensile testing machine. The experimental results are compared with the predicted results to verify correctness of the elastic modulus prediction of the double-helix wire rope.

7

Effect of wire material properties on wire rope use

Heredia L. F. C., Olszyna G., Tytko A.

Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji

|

2018

|

no. 4

57--65

EN

Steel ropes cannot be refurbished through repairs, and wear processes during their use are cumulative. These processes include material fatigue, aging of the core, grease, and elements made of plastics, mass losses due to friction and corrosion, structural deformation, and changes in geometry. They are designed to perform specific functions under specific conditions. When the wear level is reached that significantly affects the safety of the operation of the equipment and of the operators, the specific elements of the equipment are replaced. The objective of the paper is to present the results of material tests on steel rope strands operated in the design systems of the basic machines used in surface mining. The presentation is focused on the ropes used in bucket wheel excavators (BWEs). These are the basic machines in surface mines and their proper operation is highly important in ensuring continuity of mining. The authors present the results of material tests on the basis of which the conclusions were drawn about the quality of the production of steel wires that affect the rope use process.

PL

Liny stalowe są elementami nieodnawialnymi poprzez naprawę, a w trakcie eksploatacji podlegają procesom zużyciowym o charakterze kumulacyjnym. Procesy te to zmęczenie materiału, starzenie rdzenia, smaru i elementów wykonanych z tworzyw sztucznych, ubytki masowe poprzez starcia i korozję, deformacje struktury i zmiany geometrii. Przeznaczone są do wykonywania określonych funkcji w zadanych warunkach pracy. Po osiągnięciu poziomu zużycia mającego znaczący wpływ na bezpieczeństwo pracy urządzenia i osób obsługujących i korzystających z danego urządzenia są wymieniane na nowe. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań materiałowych drutów lin stalowych pracujących w układach konstrukcyjnych maszyn podstawowych w górnictwie odkrywkowym. Przedstawiony materiał dotyczy lin, które pracowały w koparkach wielonaczyniowych (BWE). Urządzenia te należą do maszyn podstawowych w kopalniach odkrywkowych i ich poprawna praca ma bardzo duże znaczenie dla zapewnienia ciągłości wydobycia. Przedstawiono wyniki badań materiałowych, na podstawie których sformułowano wnioski końcowe dotyczące jakości produkcji drutów stalowych mający wpływ na proces eksploatacji lin.

8

Bezpieczeństwo pracy platform roboczych

Rokita T.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2017

|

nr 9

27--34

PL

Artykuł dotyczy bezpieczeństwa pracy platform roboczych. Platformy tego typu wykorzystywane są przy różnych pracach wykonywanych zarówno na wysokości, jak i w szybach górniczych i stanowią zawsze zagrożenie dla bezpieczeństwa osób na nich przebywających. Właściwe zaprojektowanie tych obiektów oraz opracowanie zasad ich poprawnej eksploatacji to kluczowe aspekty ich bezpieczeństwa [3]. Artykuł powstał na bazie ekspertyzy wykonywanej dla ustalenia przyczyn wypadku platformy roboczej, w wyniku którego śmierć poniosło czterech pracowników obsługujących platformę.

EN

The paper deals with the safety of operation of work platforms. Platforms of this type used in various works executed both at height and in the mining shafts always constitute hazard for the safety of the persons present at these platforms. The proper designing of these structures and development of the principles for their proper operation is the key aspect of their safety. The paper was based on the expert opinion provided to determine the causes of an accident of a work platform, as a result of which four employees operating the platform were dead. The platform used to dismantle the chimney was to be pulled up to the crown of the chimney with four BYGGING hoists. In the developed technology, the methods of installation was used with the walking hoists by Bygging. Lifting up was to be executed on 4 ropes running with four lifting jacks. It can be concluded with high probability, that the direct cause of the disaster was slipping out of 2 ropes from the wedge symmetric thimble clamps. As it was proven during the test described in the paper, several simultaneous factors contributed to the wrong running of the ropes in the clamps, including the use of severely worn out clamps, the unconducting load tests for particular clamps after their installation and the lack of inspection of the clamps during a long-time operation of lifting the platform up.

9

Metodyka identyfikacji parametrów zmodyfikowanego modelu Bouca-Wena

Haniszewski T.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2015

|

z. 86

45--53

PL

Model Bouca-Wena jest sformułowaniem teoretycznym, umożliwiającym odzwierciedlenie rzeczywistej pętli histerezy modelowanego obiektu, jakim może być lina nośna występująca w mechanizmie podnoszenia suwnicy, gdzie dla przyjętej, zmodyfikowanej wersji modelu występuje dziewięć parametrów. Wyznaczenie takiej liczby parametrów jest zagadnieniem złożonym i problematycznym. W niniejszym artykule przedstawiono zatem metodykę identyfikacji oraz przykładowe wyniki symulacji numerycznych. Otrzymane wyniki porównano z danymi uzyskanymi na podstawie badań laboratoryjnych lin [3] i na ich podstawie stwierdzono zgodność wyników i możliwość zastosowania w układach dynamicznych zawierających w swej strukturze cięgna [4].

EN

Bouc-Wen model is theoretical formulation that allows to reflect real hysteresis loop of modeled object. Such object is for example a wire rope, which is present on equipment of crane lifting mechanism. Where adopted modified version of the model has nine parameters. Determination of such a number of parameters is complex and problematic issue. In this article are shown the methodology to identify and sample results of numerical simulations. The results were compared with data obtained on the basis of laboratory tests of ropes [3] and on their basis it was found that there is compliance between results and there is possibility to apply in dynamic systems containing in their structures wire ropes [4].

10

Metody wizualne badań lin stalowych i włókiennych

Olszyna G., Tytko A.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2015

|

Nr 1

70--76

PL

Ocena stanu lin stalowych metodą wizualna jest przedmiotem tego artykułu. Opisano w nim trójwymiarową metodę (3D) do stworzenia obrazu powierzchni liny. Do tego celu wykorzystano metodę tzw. triangulacji laserowej. Wytworzony sztuczny obraz powierzchni liny jest następnie wykorzystany do wyznaczania dwóch parametrów geometrycznych lin: długości skoku I średnicy. Na podstawie zmiany tych parametrów można wnioskować o aktualnym stanie liny. Przedstawiono też możliwości identyfikacji wad I nieciągłości występujących na powierzchni liny. Artykuł jest Ilustrowany przykładami z wykonanych badań. Przedstawiona metoda doskonale uzupełnia powszechnie stosowaną w badaniach lin stalowych metodę magnetyczną I nadaje się również do oceny lin włókiennych. Metoda jest przydatna do oceny trudno dostępnych lin pracujących w układach wielokrążkowych dźwigów, koparek górnictwa odkrywkowego, urządzeń off-shore itp.

EN

The paper discusses evaluation of the wire ropes visual method. Described method is three-dimensional (3D) laser triangulation which creates an image of the surface of the rope. The resulting artificial image of the surface of the rope is then used to determine the geometric parameters of ropes: the lay length and diameter. On the basis of changes in these parameters the current state of the rope is assessed. In the paper also the possibility of identifying defects and discontinuities occurring on the surface of the rope is presented. The article is illustrated by examples from research. The presented method is perfectly complemented by commonly used in practice magnetic method is also suitable for evaluation of fiber ropes. The method is very useful for the assessment of hard-working ropes of pulley systems in cranes, opencast mining excavators, off-shore equipment, etc.

11

Identyfikacja właściwości mechanicznych liny stalowej z rdzeniem włókiennym

Haniszewski T., Gąska D., Margielewicz J.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2014

|

z. 85

27--35

PL

Zagadnienia przedstawione w niniejszym artykule dotyczą oceny właściwości mechanicznych liny. Punktem wyjściowym było przeprowadzenie badań laboratoryjnych, które zrealizowano w Centrum Badań i Dozoru Górnictwa Podziemnego Sp. z o.o. w Mysłowicach-Brzezince. Niezbędne badania lin przeprowadzono na specjalistycznej maszynie wytrzymałościowe przy różnych wartościach współczynników bezpieczeństwa, obciążając ją cyklicznie. Na podstawie zarejestrowanych danych sporządzono charakterystyki siłowo-przemieszczeniowe, będące podstawą identyfikacji współczynników rozproszenia energii oraz charakterystyk statycznych.

EN

Issues taken in this article, are devoted to the identification of the mechanical properties of the wire rope. The starting point was to carry out the necessary laboratory tests, which were carried out at the The Research and Supervisory Centre of Underground Mining Co. Ltd in Mysłowice-Brzezinka. Stress tests were performed on a specialized testing machine. Test were performed as repeatedly loading and unloading the rope with different safety factors. On the basis of the recorded experimental results, characteristics of strength and displacement were made, which was the basis for identifying the energy dissipation coefficient and static characteristics.

12

Polska metodyka badań magnetycznych lin stalowych

Hansel J.

Problemy Eksploatacji

|

2012

|

nr 3

91-107

PL

W 2011 roku minęło 65 lat od rozpoczęcia w Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie prac naukowo-badawczych nad wykorzystaniem pola magnetycznego i indukcji elektromagnetycznej do wykrywania wad i uszkodzeń w linach stalowych. Celem tych prac - podjętych przez Profesorów AGH Mieczysława Jeżewskiego, Ludgera Szklarskiego oraz (wtedy jeszcze asystenta) Zygmunta Kaweckiego - było opracowanie metody badań (aparatury oraz sposobów przeprowadzania pomiarów i interpretacji wyników) przydatnej do oceny stanu technicznego lin stalowych. Badania magnetyczne po 65 latach ich rozwoju są wykorzystywane w Polsce do oceny stanu technicznego lin stosowanych w kolejach linowych osobowych i towarowych, lin górniczych wyciągów szybowych zarówno nośnych, wyrównawczych i prowadniczych, "olinowania" wielkogabarytowych maszyn urabiających górnictwa odkrywkowego, lin urządzeń wiertniczych górnictwa odkrywkowego, kołowrotów różnych typów, lin nośnych dźwigów osobowych i towarowych, lin odciągowych masztów radiowych i telewizyjnych itd. Powszechne stosowanie badań magnetycznych lin stalowych miało bezpośredni i istotny wpływ na określenie tzw. "dopuszczalnego czasu pracy lin". Obecnie w Polsce o terminie wymiany lin nie decyduje czas ich pracy, liczba przegięć czy ilość wykonanej pracy, ale stan techniczny (stopień zużycia). Ma to wpływ nie tylko na wzrost niezawodności i bezpieczeństwo urządzeń transportu linowego, ale również na obniżenie kosztów eksploatacji tych obiektów technicznych.

EN

The year 2011 marks the anniversary of 65 years since AGH-UST in Krakow has been engaged in research on applications of magnetic field and electromagnetic induction to the fault detection in wire ropes. The aim of research undertaken by well-known specialists Prof. M Jeżewski, Prof. L. Szklarski (holding the position of a professor's assistant at the time), and Z. Kawecki was to develop the methodology, procedure and apparatus and for evaluating the technical conditions of wire ropes as well as guidelines for interpreting the results. Methods have been developed for the magnetic inspection of wire ropes in widespread use in assessing their condition in nearly all types of installations (cable railway, ski-lifts, mine hoists, drilling units, machines for open-cast mining, passenger lifts) and of rubber-coated wire ropes, cables and belts (conveyor belts with wire ropes, wire ropes, guy cables, TV masts,) Widespread applications of magnetic inspection of wire ropes helped determine the "admissible service life" of wire ropes. Currently in Poland, criteria for their replacement are based on the assessment of the wire rope's condition (wearing) instead of the length of service or the number of flexings. This improved the reliability and safety levels in the operation of installations and leads to the reduction of operation and maintenance costs.

13

Diagnostyka lin stalowych w otulinie z tworzywa sztucznego, mających zastosowanie w urządzeniach dźwigowych

Kwaśniewski J., Ruta H.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2011

|

Nr 4

52--55

PL

Stały rozwój metod i środków diagnostyki technicznej jest niezbędny do zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa eksploatacji maszyn, urządzeń i obiektów technicznych. Pojawianie się nowych struktur mechanicznych w różnego rodzaju maszynach i urządzeniach rodzi potrzebę oceny ich stanu technicznego w miarę upływu czasu eksploatacji. Poznawanie procesów zużyciowych, ich charakteru, szybkości przyrostu uszkodzeń danego elementu systemu, poprzez różnego rodzaju urządzenia diagnostyczne, pozwala prognozować czas i sposób (możliwości) dalszej bezpiecznej eksploatacji danego urządzenia i jego elementów oraz przewidywać przybliżony termin ich wymiany (odkładania) ze względu na zbyt duże zużycie.

EN

The study presents the problem of evolution of equipment for non-destructive testing ropes used in lifting applications. Development of new diagnostic methods and tools is necessary to ensure the required safety levels in machine operation. Appllication of Computer-aided Engineering software and FEM modelling approach to the design and prototyping makes the fabrication NDT (Non-Destructive Testing) devices an easier id cheaper task, improving their efficiency and performance. Furthermore, computer methods allow the multi-criterial optimisation of diagnostic devices in the context of the specified objective functions. The paper presents the design of magnetic head (to test the ropes coated with plastic, used in lifting applications) using the finite element method in ANSYS software. Characterized conceptual design, construction and operation of the device. Presented analysis of the impact of design parameters on the objective function of optimization magnetic head (metrological parameter). The article presents the distributions of magnetic fields, and proposes a method to verify the results.

14

Analiza przypadku przyspieszonego zużycia liny wyciągowej

Drozd K., Gardyński L.

Logistyka

|

2011

|

nr 3

PL

W pracy przedstawiono wyniki badania liny urządzenia wyciągowego. Była to lina stalowa wycofana z eksploatacji z powodu uszkodzeń. Zewnętrzne druty splotek ulegały wydłużeniu oraz pękaniu. Przełomy powinny mieć charakter zmęczeniowy z odkształceniem strefy przełomu lecz obserwowano przełomy doraźne bez przewężenia świadczące o kruchości materiału. Kruchość była obserwowana wyłącznie miejscowo dlatego prawdopodobną przyczyną była niejednorodność materiału w wyniku obróbki cieplnej.

EN

The results of testing of lift rope are shown in the paper. The rope was from steel wire and was not operated because of damages. The outer wires of strand ropes were pushed by internal wires and elongated or even broken. However the cracks should be ductile with displacement in the fracture area, the observed cracks were brittle and there were not contraction of wires. The brittleness were noticeable only locally and it's probably reason were partial heterogeneity of heat treatment.

15

Implementacja metody magnetycznej w badaniu płaskich pasów linowych

Kwaśniewski J., Krakowski T.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2009

|

Nr 2

16--19

PL

Dźwigi są środkami transportu obsługującymi określone poziomy, mającymi platformę lub kabinę prowadzoną w prowadnicach. Badania naukowe i wieloletnie doświadczenia w konstruowaniu i użytkowaniu dźwigów umożliwiły określenie warunków i wydanie przepisów, których przestrzeganie dostatecznie zabezpiecza użytkowników przed skutkami awarii i nieszczęśliwymi wypadkami.

EN

According to rough estimates, there are nearly 40 million lifts currently operating in the EU, in Poland this number approaches 71 000. Passenger lifts are the largest group (58 000), there are 11 000 man and material lifts and 2 000 material lifts. In 2002 the first information became available on a state-of-the-art lift installation Gen2, which ensures 70% reduction of noise produced by the driving system (while compared to currently operating lifts). It is safe and reliable, featuring smooth cab motion. In new-generation lifts the flexible connectors with steel cords must be inspected by magnetic methods. The paper explores the potentials of diagnosing fiat flexible cables installed in various mount configurations.

16

Static and dynamic analysis of the cableway

Kowal J., Snamina J., Podsiadło A., Konieczny J.

Archive of Mechanical Engineering

|

2008

|

Vol. LV, nr 4

357-368

EN

The paper is concerned with an analysis of behaviour of the cableway. On the basis of design data and results of adequate experiments, a physical model of cableway was formulated. The static of cableway was developed assuming a full nonlinear model based on elastic catenary curve. The tension of the rope and the reactive forces between the rope and the supports were calculated. Assuming various loadings of the rope, the relation between the tension in bottom and upper stations and the length of the rope was determined. The model describing the motion of the system is linear. Finite elements were used to formulate the model. Two methods of accelerating the system were investigated.

PL

W pracy przedstawiono ogólną analizę statyczną i dynamiczną kolejki linowej. Na podstawie danych konstrukcyjnych oraz wyników odpowiednio dobranych pomiarów zbudowano model obliczeniowy konstrukcji. W obliczeniach statycznych wykorzystano model nieliniowy, linię statystycznej równowagi liny opisano krzywą łańcuchową. Wyznaczono siłę naciągu oraz siły oddziaływania liny na podpory. Do opisu dynamiki zbudowano model liniowy wykorzystujący metodę elementów skończonych. W obliczeniach dynamiki układu rozpatrzono dwa sposoby rozruchu kolejki. Wyniki obliczeń zostały zilustrowane na wykresach.

17

Zależność parametrów konstrukcyjnych liny stalowej

Cholewa H.

WUG : bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska w górnictwie

|

2007

|

nr 10

35-37

PL

W artykule przedstawiono zależność pomiędzy skokiem i średnicą liny. W praktyce zdarza się, że przeprowadzając okresową kontrolę lin, nie analizuje się zachodzących zmian rzeczywistych parametrów lin stalowych. W przepisach [7] istnieje i istniał [3-6] nakaz dokonywania pomiaru skoku i średnicy liny nośnej co 50 m, a wyniki tych pomiarów powinny być zapisywane w książce okresowych kontroli wyciągu szybowego. Najczęściej przyczyną zaniechania analizy otrzymanych wyników jest brak wiadomości o wzajemnych zależnościach tych parametrów. W przepisach, ze zrozumiałych względów, nie wyjaśnia się zależności pomiędzy skokiem i średnicą liny.

EN

The article presents relation between the length of lay and wire diameter. In practice it happens that the occurring changes of the actual wire rope parameters are not analysed during a periodic cable control. There is a legal provision obliging to measure the length of lay and diameter of the hoisting rope every 50 m and the results of these measures should be noted down in the periodic control book of a shaft hoist The most frequently the reason of the abandonment of the results analysis is the lack of information about mutual relations of these parameters. In legal regulations, for obvious reasons, there is no explanation about relations between the length of lay and the diameter of a rope.

18

Czynniki determinujące trwałość lin stalowych pracujących w układach wielokrążkowych

Tytko A., Kowalski J.

Dozór Techniczny

|

2006

|

z. 4

77--81

19

Some problems of hoisting rope selection at the design procedure of inclined hoist for huge trucks transportation in open pit mining

Czaplicki J.

Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska

|

2004

|

z. 260

275-286

EN

The paper concerns a selected problem at the design procedure of inclined hoist for huge tracks transportation in open pits. The problem of proper assessment of hoist rope length and its further technical parameters plus decision of rope guidance occurs at the very beginning at the procedure, Author shows how to solve the problem considering comprehensively all aspects of it. He also indicates several new problems interesting from design point of view.

PL

W artykule przedstawiono opis rozwiązania problemu, który pojawia się na wstępie w procedurze doboru lin urządzenia wyciągowego pochyłego. Mowa tu o obliczeniu długości lin nośnych wyciągu, decyzji o sposobie prowadzenia tych lin i problemów z tym związanych. Wszystkie ważniejsze aspekty tego zagadnienia zostały przedstawione. Wskazano na szereg dalszych, interesujących problemów związanych z procedurą projektową tego unikalnego systemu.

20

Optymisation of Design and Metrological Parameters of Measuring Heads Used in Magnetic Inspection of Wire Ropes

Kwaśniewski J.

Machine Dynamics Problems

|

2001

|

Vol. 25, No. 2

39-48

EN

Mgnetic inspection of wire presents certain difficulties as the measuring head is large-sized and its metrological parameters may be inadequate. Availability of high-power rare magnets together with the necessity to inspect ropes of greater diameter forces the designers of measuring instruments to optimise the head circuit.

PL

Uciążliwość prowadzenia badań magnetycznych lin stalowych jest spowodowana dużym ciężarem głowic pomiarowych oraz ich nieodpowiednimi właściwościami metrologicznymi. Pojawienie się wysokoenergetycznych magnesów ziem rzadkich i konieczność zwiększenia wykrywalności uszkodzeń w liniach o większych średnicach zmusiło konstruktorów aparatury do zajęcia się problemem optymalizacji obwodu magnetycznego głowicy pomiarowej.