Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wind pressure
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Słupy autonomiczne zasilane z modułów fotowoltaicznych ze względu na siłę naporu wiatru wymagają słupów o dużej wytrzymałości, znacznej średnicy zewnętrznej lub profilu o grubych ściankach, które przeniosą siły pochodzące od działania wiatru. Zastosowanie mechanizmu obracającego moduł w czasie silnych podmuchów pozwala na zmniejszenie sił działających na słup. W artykule przedstawiono rozwiązanie proponowane przez firmę ROSA, które pozwala na zastosowanie typowego, lekkiego słupa aluminiowego o stosunkowo niewielkiej średnicy.
EN
Autonomous columns powered by photovoltaic modules, due to the force of wind pressure, require the columns with high strength, a significant outer diameter or a profile with thick walls, that will transfer the forces from wind impact. The use of a mechanism, that rotates the module during strong gusts, makes it possible to reduce the forces acting on the column. The article presents a solution proposed by ROSA, which allows the application of a typical aluminium column with a relatively small diameter.
2
PL
W artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia wchodzące w skład projektu konstrukcji stalowej na planie pierścienia o unikalnej geometrii, którą opracowano przy założeniu jak największej powtarzalności rozwiązań. Przedstawiony został sposób postępowania przy ustalaniu obciążenia wiatrem i śniegiem dla kształtu obiektu, którego nie przewidują procedury normowe. Scharakteryzowano również przyjęte założenia i parametry optymalizacji przy wymiarowaniu konstrukcji oraz metodykę obliczania węzłów, których pręty leżą w różnych i nieprostopadłych do siebie płaszczyznach.
EN
The article contains selected issues included in the design of a steel structure on the plan of a ring with a unique geometry, which was developed with the assumption of the highest repeatability of solutions. The procedure for determining the wind and snow load for the shape of an object, which is not provided by standard procedures, was presented. The adopted assumptions and optimisation parameters for designing the structure as well as the methodology of calculating nodes with bars located in different and non-perpendicular planes were also characterized.
EN
The subject of the wind tunnel tests is a steel chimney 85 m high of cylindrical - type structure with a grid-type curtain structure situated at its upper part. The model of the upper part of the chimney made in the scale of 1:19 was equipped with 3 levels of wind pressure measurement points. Each level contained 24 points connected with pressure scanners. On the base of the pressure measurements, both mean and instantaneous aerodynamic drag and side force coefficients were determined. Next wind gust factors for these two wind action components were determined. Moreover, for each pressure signal Fast Fourier Transform was done. Mean wind action components were also determined using stain gauge aerodynamic balance. Obtained results make possible to conclude that the solution applied in the upper part of the designed chimney is correct from building aerodynamics point of view. Some minor vortex excitations were observed during model tests of the upper part of the chimney. The basic dynamic excitation of this part of the chimney is atmospheric turbulence.
PL
Przedmiotem badań w tunelu aerodynamicznym był stalowy komin wysokości 85 m, o konstrukcji cylindrycznej z umieszczoną w górnej części konstrukcją siatki osłonowej. Model górnej części komina wykonany w skali 1:19 został wyposażony w 3 poziomy punktów pomiarowych ciśnienia wiatru. Każdy poziom zawierał 24 punkty połączone ze skanerami ciśnienia. Na podstawie pomiarów ciśnienia wyznaczono średni i chwilowy współczynnik oporu aerodynamicznego oraz współczynniki siły bocznej. Następnie określono współczynniki porywów wiatru dla tych dwóch składowych działania wiatru. Ponadto dla każdego sygnału ciśnienia wykonano szybką transformację Fouriera. Średnie składowe siły działania wiatru zostały również określone przy użyciu wagi aerodynamicznej. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że rozwiązanie zastosowane w górnej części projektowanego komina jest poprawne z punktu widzenia aerodynamiki budowli. Podczas badań modelowych górnej części komina praktycznie nie zaobserwowano wzbudzeń wirowych. Podstawowym wzbudzeniem dynamicznym tej części komina są turbulencje atmosferyczne.
PL
Głównym celem badań było określenie rozkładów ciśnienia wiatru na powierzchniach budynków Platinum Towers w Warszawie w dwóch sytuacjach pomiarowych: obecnej i projektowanej. Druga sytuacja dotyczy przypadku, w którym nowo projektowany budynek wysokościowy zostanie zbudowany blisko Platinum Towers. Badania modelowe przeprowadzono, przyjmując 24 kąty natarcia wiatru. Wyniki badań pokazują, że wpływ interferencji aerodynamicznej zależy od kierunku wiatru.
EN
The main purpose of the research was to determine the distributions of the wind pressure on the surfaces of Platinum Towers buildings. Objects of measurements were tested in two configurations: today and in the near future. The second situation concerns the case when the new designed high-rise building will be built closely to Platinum Towers in the future. There were carried out wind tunnel tests for 24 angles of wind attack. The results of wind tunnel tests show that aerodynamic interference effects depend strongly on wind direction.
EN
The issues of buildings aerodynamics have always been considered rather important, and in some cases, crucial for the design of natural ventilation of buildings and smoke extraction systems. The applicable guidelines contain recommendations for regarding the nature of air can flow only along the sides of the building and on the roof. If the structure of the building differs from the rectangular, the nature of the distribution of excessive static and negative pressure zones is different. On the roofs of individual sections of buildings of an unusual configuration, excessive static pressure zone can be formed, which creates unfavorable conditions for the operation of natural ventilation and smoke exhaust systems. This paper presents the results of aerodynamic tests on a geometric model similar to a real residential complex of an unusual architectural form.
PL
Kwestie aerodynamiki budynków zawsze były uważane za dość ważne, a w niektórych przypadkach kluczowe w projektowaniu wentylacji grawitacyjnej budynków i systemów odprowadzania spalin. Obowiązujące wytyczne zawierają zalecenia odnośnie do charakteru przepływu strumienia powietrza tylko wzdłuż bocznych ścian i na dachu budynku. W przypadku kiedy forma budynków różni się od prostopadłościanu, charakter rozkładu stref z nadciśnieniem statycznym i podciśnieniem jest inny. Na dachach poszczególnych odcinków budynków o złożonej formie tworzą się strefy nadciśnienia statycznego, co stwarza niekorzystne warunki dla działania wentylacji naturalnej i odprowadzania spalin lub dymu. W artykule przedstawiono wyniki eksperymentalnych badań aerodynamicznych modelu geometrycznego zbliżonego do rzeczywistego kompleksu budynków mieszkalnych o złożonej formie.
PL
Proponujemy zmianę europejskiej normy dotyczącej oddziaływania wiatru na konstrukcje budowlane — z książki na pakiet programów. Zasadnicze punkty propozycji to: Odejście od mapy prawdopodobnych prędkości wiatru na rzecz pakietu programów obliczających przewidywaną maksymalną prędkość wiatru, przygotowanego i pozostającego w gestii Krajowego Instytutu Meteorologii. Przeniesienie wyników obliczeń numerycznych przepływu do interfejsu inżyniera poprzez funkcje sklejane i/lub uogólnione szeregi Fouriera. Ograniczenie roli normy do odwzorowania zjawiska fizycznego opływu, do roli narzędzia odwzorowującego przewidywany wiatr o maksymalnej prędkości w rozkład nacisków na powierzchni zewnętrznej i wewnętrznej obiektu budowlanego zależny od obiektu i kierunku wiatru.
EN
The European Standard EN 1991-1-4 2005 Part 1-4 Wind Actions should be modernized. It should be the computer program not the book. The maps of the anticipated wind speed should be replaced by the probable maximal speed of the wind blast calculated by meteorology institutes. The results of flow calculation should be converted into the spline approximated function or generalized Fourier series. The Standard should disclose physical relations wind-structure-pressure. The safety coefficients should not be included in a model of wind action at a being built object. We expect discussion.
PL
Przedstawiono wyniki badań w tunelu aerodynamicznym działania wiatru na wysoki pylon reklamowy o przekroju poprzecznym w kształcie trójkąta równoramiennego. Pomiary ciśnienia wiatru w obszarze powierzchni reklamowej pozwoliły wyznaczyć płaski układ sił w płaszczyźnie poziomej. Wyznaczono współczynniki ciśnienia wiatru, współczynniki sił i momentu aerodynamicznego oraz położenie środka aerodynamicznego w zależności od kierunku wiatru.
EN
The paper summarizes results of tunnel investigations of wind action on a high advertisement support with the equilateral triangle cross-section shape. Wind pressure measurements in the advertisement area let to obtained the coplanar forces in the horizontal plane. The wind pressure coefficients, the forces, moment coefficients and a position of the aerodynamic center as a function of wind direction were determined.
PL
Przedstawiono zasady określania oddziaływania wiatru na budynki według norm krajowych i południowoafrykańskich. Uwzględniono charakterystyki prędkości wiatru, sposób konwersji na ciśnienie prędkości wiatru oraz metody obliczania obciążenia powierzchni i konstrukcji, a także porównano procedury obliczeniowe.
EN
Aspects of the wind action determination for buildings according new South African and Polish design codes are described. The wind speed, conversion rules for velocity pressure and wind pressure on surfaces and construction as well as calculation procedures are included.
EN
In the article the stochastic model of wave influence on wind loading fluctuation of drifting rescue units is presented. Wind speed is the single most important factor when trying to determine basic wind pressure. Wind motion is turbulent, and it is difficult to give a concise mathematical definition of turbulence. However, it is known that wind turbulence exists due to the lower viscosity of air in comparison with water. Any air motion faster than 4 km/h is turbulent; i.e., air particles move erratically in all directions. Basic wind pressure is affected by the uncertainty effect caused by the likelihood of the wind hitting the drifting rescue unit from any given direction. This parameter is known as the directionality effect. The pressure exerted by strong winds on the life raft is a function of the dynamic part of Bernoulli’s equation, known as basic pressure, which is modified by the following factors: wind direction according to a life raft axis system, wind speed, the life raft height, wave height, wave slope angle. Two random factors were considered. The first one is the drifting rescue unit heeling angle to the horizontal plane. The second one is connected with the position of drifting rescue unit on wave slope. The results obtained during laboratory tests in wind tunnel were used to model wind pressure on a life raft. The measurements of a life raft movement on waves obtained during sea experiments were used to estimate the distribution of pitch and roll angle. The position of drifting rescue unit on a wave slope has uniform distribution. The wind load coefficients for life rafts presented in this paper are derived from wind tunnel tests in uniform flow obtained at the Aviation Institute in Warsaw. Data of life raft movements on waves have been collected during full size experiments at sea. Data from wind tunnel test are the basis of knowledge of wind loads on drifting rescue units.
10
Content available remote Półaktywna regulacja drgań ram płaskich poddanych działaniu wiatru
EN
In this paper, efficiency of the semi-active method used to control vibrations of planar frameworks is investigated. In particular, the reduction of vibration caused by wind loads is of interest. The control system is designed on a basis of the Lyapunov theory of stability of motion. The semi-active systems with active variable dampers in which the damping coefficient can be regulated are considered. Results of example calculations for the fourth story framework with and without control system are briefly presented and discussed.
11
Content available remote Aktywna regulacja drgań konstrukcji ramowych obciążonych parciem wiatru
EN
In this paper, the heuristic active control method is described. The planar frame structures with active control system subjected to strong wind is considered in particular. Results of example calculation show, that the describing method makes possible significant reduction of displacements and accelerations of structures.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.