Praca dotyczy problemu kalibracji systemów ważących pojazdy samochodowe poruszające się z prędkościami drogowymi. Takie systemy pomiarowe są nazywane w skrócie systemami WIM od angielskojęzycznej nazwy Weigh in Motion. Przedmiotem badań jest metoda kalibracji, realizowana na bieżąco przez sam system.
EN
Paper deals with the calibration of (W)eigh (I)n (M)otion systems (WIM) used for the weighing of the moved trucks, without any serious limitation of their velocity. Locking for the cheap and effective calibration algorithms the hypothesis about the possibility of the self-calibration of such systems was formulated. The proposed calibration algorithm bases on the knowledge of the statistical parameters i.e. expected value of the axle load of chosen vehicle class. Consequently the proposed calibration algorithm is called the statistical algorithm.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.