Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wielokryterialne metody szeregowania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wybór taboru dla systemu publicznego transportu miejskiego z wykorzystaniem metodyk: wyelokryterialnego i grupowego podejmowania dezycji

Żak J.

Logistyka

2011

nr 6

CD-CD

W artykule zaprezentowano metodykę rozwiązywania problemu wyboru/ selekcji taboru dla systemu publicznego transportu miejskiego. Problem decyzyjny sformułowano, jako zadanie wielokryterialnego szeregowania wariantów - tramwajów niskopodłogowych. W procesie decyzyjnym uwzględniono interesy różnych podmiotów, tj. reprezentantów: pasażerów, operatora (przewoźnika) i władz miejskich (w tym organów organizujących transport miejski). Zdefiniowano spójną rodzinę kryteriów oceniających warianty (tramwaje). Przedstawiono sposób definiowania i modelowania preferencji decydentów i interwenientów oraz osiągania kompromisu grupowego według dwóch odrębnych ścieżek (schematów), tj.: "ex-ante" i "ex-post". W eksperymentach obliczeniowych wykorzystano metodę AHP.

The paper presents the methodology of solving a fleet selection problem for a public transportation system. The decision problem is formulated as a multiple criteria ranking of variants – low-floor tram–cars. The interests of different stakeholders, such as the representatives of: passengers, operator (carrier) and local authorities (including public transport organizers) have been taken into account in the decision making process. A consistent family of criteria, evaluating variants (trams), has been defined. The way of defining and modeling decision maker’s (DM’s) and interveners’ preferences as well as reaching the group compromise along two separate frameworks, i.e.: “ex-ante” and “expost” has been presented. The AHP method has been applied in the computational experiments.