Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wieża żelbetowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Tematem artykułu jest o cena bezpieczeństwa konstrukcji wieży antenowej typu Moll o wysokości 60 m, użytkowanej jako stacja bazowa telefonii komórkowej. Wieża została zaprojektowana w konstrukcji żelbetowej prefabrykowanej, zamocowanej w fundamencie żelbetowym. Składa się z 5 segmentów rurowych wykonanych w technologii betonu wirowanego. Połączenia segmentów zaprojektowano w postaci specjalnych łączników, składających się z płyt stalowych skręcanych na śruby. Średnica zewnętrzna trzonu wieży przy podstawie wynosi 1,44 m, zaś w poziomie +60 m - 0,40 m. Od montażu zrealizowanego w 2001 r. trzon wieży wykazywał ponadnormatywne wychylenia z pionu. W celu oceny bezpieczeństwa konstrukcji wieży przeprowadzono analizę statyczno-wytrzymałościową jej trzonu żelbetowego metodą naprężeń liniowych w ujęciu normy kominowej PN-88/B-03004 i powiązanej z nią normy PN-77/B-02011, oraz alternatywnie z uwzględnieniem nieliniowości fizycznej betonu i stali, w oparciu o Eurokod 2 oraz związany z nim Eurokod 1. Na tej podstawie stwierdzono, że rozpatrywana wieża spełniała wymogi bezpieczeństwa konstrukcji, natomiast nie spełniała wymagań w zakresie użytkowalności, dotyczących wychylenia z pionu. Oceniono ponadto, że przyczyną nadmiernego wychylenia wieży była niewystarczająca sztywność dwóch górnych segmentów trzonu.
EN
The subject of this paper is the structural safety assessment of a reinforced concrete (RC) antenna tower of Moll type 60 m high consisted of 5 tubular segments made of spun concrete. The connections between segments were designed in the form of special joints consisted of steel plates fixed by screws. The outer diameter of the tower shaft varies from 1.44 m at the ground level to 0.4 m at the top. Since the erection in 2001, the tower shaft showed the excessive deflections. To assess the structural safety of the considered tower, the static analysis of its RC shaft was performed by permissible stress method in accordance with Polish standards PN-88/B-03004 and PN-77/B-02011, as well as according to Eurocode 2 and Eurocode 1, by assuming the physical nonlinearity of concrete and reinforcing steel. Based on the obtained results it was concluded that the structural safety requirements for the tower were fulfilled and the excessive deflection of the tower shaft was caused by the insufficient stiffness of its two upper segments.
2
Content available remote Konstrukcja wieży widokowej po 100 latach eksploatacji
PL
Artykuł zawiera analizę stanu technicznego konstrukcji zabytkowej wieży żelbetowej zlokalizowanej na szczycie góry, użytkowanej prawie 100 lat bez napraw i remontów. Badania betonu i analiza statyczno-wytrzymałościowa wytężenia konstrukcji wieży wykazały jej dobry stan techniczny.
EN
The article describes the historical assessment of reinforced concrete observation tower located on the top of the mountain. The structure is used from about 100 years without a repair, overhaul during your use. Concrete testing and analysis of static-strength effort of the tower structure revealed her condition as good.
PL
Opisano konstrukcję obiektów Muzeum. W skład Muzeum wchodzi nowy obiekt w postaci przenikających się przęseł mostowych rozpostartych nad adaptowanymi budynkami dawnej Elektrowni Podgórskiej. Przęsła stalowe oparto na dwóch żelbetowych wieżach (trzonach) i stalowej podporze wahliwej. Przedstawiono problemy konstrukcyjne wynikające ze śmiałej wizji architektonicznej.
EN
Described in detail the structure of objects Museum. The Museum includes a new object in the form of interpenetrating bridge spans over the rebuilt buildings of the former power station Podgórze. The steel spans are based on two concrete towers (shafts) and a steel swinging support. Shows the structural problems arising from the bold architectural vision.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.