Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2007

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: widma FFT

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Porównanie stanu silnika lokomotywy spalinowej ST44 przed i po remoncie przy użyciu sygnału wibroakustycznego

Boguś P., Sienicki A., Wojciechowska E.

Pojazdy Szynowe

2007

Nr 2

28-36

Artykuł przedstawia opis badań przeprowadzonych na silniku lokomotywy spalinowej ST44-2045 analizujących jego stan przed i po remoncie przy wykorzystaniu sygnałów wibroakustycznych. Podano metodykę i zakres przeprowadzonych pomiarów. Dokonano opisu aparatury pomiarowej wykorzystanej do pozyskania sygnału przyspieszenia oraz zaprezentowano wybrane wyniki analizy sygnałów wibroakustycznych, obejmujące wykorzystanie parametrów statystycznych, widm FFT, analizę nieliniową oraz metody chwilowe z wykorzystaniem technik rozpoznawania obrazów. Artykuł powstał w wyniku realizacji projektu badawczego KBN nr 5 T12D 011 25 pt. "Diagnostyka OBD silników spalinowych pojazdów szynowych przy użyciu wybranych metod przetwarzania sygnałów "

This article presents the description of the tests that were carried out on the engine of the diesel locomotive ST44-2045 analysing its state before and after repairing with using the vibroacoustic signals. The methodics and the range o f the carried out measurements are given. The description of the measuring apparatus used for receiving of the acceleration signal is made and the selected results of vibroacoustic signals analysis includiing using the statistic parameters,FFT spectrums, the nonlinear analysis and the momentary methods with using the technics of recognition pictures are presented. This article was made as a result of realization of the KBN research project No.5 TI2D 011 25 under the title "OBD diagnostic of the diesel en gines of the rail vehicles with using the selected methods of the signals processing".