W artykule przedstawiono wyniki badań numerycznych modeli korpusów przekładni zębatej. Na podstawie otrzymanych wyników eksperymentalnej analizy modalnej dostrojono opracowane modele MES przekładni. Ponadto w pracy wykonano numeryczne badania wpływu przyjętych rozwiązań użebrowania górnej części korpusu na wibroaktywność przekładni zębatej z wykorzystaniem opracowanych modeli MES.
EN
The paper presents the simulation research results of the numerical models of gear housing. The numerical simulations have been confirmed by comparison with results by experimental modal analysis. The method of structural modification of the design based on FEM models allows evaluating the effect of different design changes upon the vibroactivity of the gear housings.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.