PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 24

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  welded construction
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Filler materials for MAG welding with microjet cooling for truck frame repairs
Szczucka-Lasota B., Węgrzyn T.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 101
215--226
EN
The goal of this paper is to analyse the mechanical properties of the weld steel structure of car body truck frames following MAG welding repairs using various filler materials. The main role of welding conditions is connected with filler materials, welding technology, stress state and temperature. In the paper, the properties of steel structures after MAG welding with microjet cooling are presented. Weld metal deposits (WMDs) were prepared by using various welding wires with different chemical compositions. A WMD with various nickel content was examined using three different welding wires; simultaneously, a WMD with varied oxygen content was examined using different gas mixtures for microjet cooling. In this study, the metallographic structure and impact toughness of welded joints were analysed in terms of welding parameters. The amount of acicular ferrite (AF) in WMDs, with various amounts of nickel and oxygen after welding, was tested. The various steel deposits were checked with the variable content of manganese and silicon, as well as nickel. Gas mixtures of argon and carbon dioxide were used for microjet cooling.
2
Content available Wykorzystanie wybranych narzędzi zarządzania jakością i metody FMEA w przedsiębiorstwie produkującym konstrukcje spawane dla maszyn
Jagusiak-Kocik M., Knop K.
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
|
2016
|
No. 1 (4)
54--65
PL
W rozdziale zaprezentowano przedsiębiorstwo produkujące konstrukcje spawane dla maszyn, m.in. wysięgniki. Krótko przedstawiono wysięgnik oraz jego proces wytwórczy. W części badawczej zaprezentowano użycie dwóch tradycyjnych narzędzi zarządzania jakością: diagramu Ishikawy i diagramu Pareto-Lorenza. Diagram Ishikawy zastosowano w celu identyfikacji grup przyczyn mogących wpływać na niezgodności wysięgnika, natomiast diagram Pareto-Lorenza stworzono, aby zbadać, które niezgodności wysięgnika występują najczęściej i które należy wyeliminować w pierwszej kolejności. W części badawczej zaprezentowano również praktyczne zastosowanie metody FMEA, za pomocą której zidentyfikowano potencjalne niezgodności wysięgników, a także określono liczby priorytetowe i zaproponowano działania zapobiegawcze i korygujące.
3
Content available remote EN 1090 i jej wymagania w zakresie zabezpieczenia antykorozyjnego stalowych konstrukcji spawanych
Kozłowski J.
Przegląd Spawalnictwa
|
2015
|
R. 87, nr 5
62--67
PL
W referacie przedstawiono wymagania PN-EN 1090 oraz norm przez nią przywołanych, w zakresie zabezpieczenia antykorozyjnego stalowych konstrukcji spawanych. W szczególności wymagania odniesiono do specyfikacji i projektu konstrukcji, wyposażenia produkcyjnego i kontrolnego oraz kwalifikacji personelu. Zwrócono uwagę na konieczność właściwego opracowania specyfikacji wyrobu przez projektujących konstrukcję jak również przeglądu wymagań dokonywanego przez wytwórców. Stopień spełnienia wymagań zobrazowano na podstawie doświadczeń autora z audytowania systemów ZKP wg EN 1090-1. Referat, zwraca również uwagę na bezwzględną konieczność spełnienia wymagań w zakresie kwalifikacji i kompetencji personelu antykorozji.
EN
The paper presents the requirements of EN 1090 and referred standards in scope of corrosion protection of welding steel constructions . In particular, the requirements referred to the technical specification and design of the structure, production equipment, quality control equipment and personnel qualifications. Attention was drawn to the need for proper development of technical specifications of the product by designer as well as the review of the requirements made by the manufacturers. The degree of compliance is illustrated based on the author’s experience with auditing systems according to EN 1090-1 FPC. The paper, also draws attention to the absolute necessity to meet the requirements for the qualifications and competence of corrosion protection personnel.
4
Content available remote Wymagania PN-EN 1090-2 w odniesieniu do badań nieniszczących stalowych konstrukcji spawanych
Kaczmarek R., Krawczyk R., Słania J., Łucki M.
Przegląd Spawalnictwa
|
2014
|
R. 86, nr 8
48--51
5
Content available remote Technologia wykonania konstrukcji osłony odzawałowej obudowy kopalnianej: proces spawania elementów obudowy
Słania J., Marcinkiewicz H., Kiełbik M
Przegląd Spawalnictwa
|
2014
|
R. 86, nr 3
55--62
PL
W artykule przedstawiono wymagania dotyczące podgrzewania wstępnego i temperatury warstw pośrednich, uprawnień spawaczy oraz realizacji procesu spawania. Omówiono proces młotkowania i wymagania dla powierzchni lica spoiny. Podano wymagania dotyczące spawania, w tym przeciwdziałania występowaniu pęcherzy, spawania w narożach, wykonywania spoin wielowarstwowych, zakończenia ściegów. Przedstawiono sposoby odprężania konstrukcji oraz warunki prowadzenia napraw wadliwych odcinków spoin.
EN
Requirements referring to the initial heating and the temperature of interpass, welders’ authorities and an implementation of a welding process were presented in the following paper. A process of hammering and specifications for the face of weld were given. Welding specifications such as avoiding creation of gas pockets, welding in the corners, making multilayer welds, finishing welding sequences were provided. Stress relieving of a structure and the conditions of mending faulty sections welds were presented.
6
Content available remote Proces łączenia materiałów do budowy pojazdów i nadwozi w przemyśle samochodowym
Słania J., Kuk Ł.
Przegląd Spawalnictwa
|
2014
|
R. 86, nr 3
40--46
PL
Przedstawiono spawanie ramy pojazdu ciężarowego. Omówiono naprężenia występujące w ramach pojazdów ciężarowych i wymagania dotyczące ich wytrzymałości. Przedstawiono materiały stosowane do budowy pojazdów i nadwozi. Zaprezentowano technologię spawania ram pojazdowych – stosowane urządzenia, metodę spawania, przygotowanie złączy spawanych oraz parametry spawania.
EN
A welding process of a frame of a truck was presented. Stresses, which occur in the frames of trucks and the requirements of their resistance were described in the following paper. Moreover, the materials used to build vehicles and motor-car bodies were depicted. A technology of welding frames of vehicles – common equipment, a method of welding, preparation of welding joints and the parameters of welding were given.
7
Content available remote Badania nieniszczące jako narzędzie w procesie sterowania jakością stalowych konstrukcji spawanych wg NORSOK M-101
Cieśla B.
Przegląd Spawalnictwa
|
2014
|
R. 86, nr 10
37--39
PL
W referacie przedstawiono rolę i znaczenie badań nieniszczących (NDT) w procesie sterowania jakością na etapie wytwarzania. Przedstawiono zasady określania zakresu NDT podczas wytwarzania konstrukcji stalowych zgodnie z NORSK M-101, wydanie 5, 2012. Zaprezentowano możliwość, wdrożenia systemu dla budownictwa, a także możliwość modyfikacji dla innych zastosowań.
EN
The paper presents the principles for establishing the scope of NDT during fabrication of steel structures in accordance with NORSK M-101 edition 5, 2012. It shows either the possibility to implement the system for Civil Engineering as well as possibility of modifications for other appliances.
8
Content available remote Wpływ technologiczności na awarię spawanej konstrukcji aluminiowej
Stabryła J., Dutka K.
Przegląd Spawalnictwa
|
2013
|
R. 85, nr 6
65--70
PL
W artykule omówiono zależność pomiędzy awarią spawanej konstrukcji zadaszenia a jakością złączy spawanych. Na niezawodność konstrukcji ma wpływ nie tylko jakość złączy, ale i ich konstrukcja. Artykuł dotyczy złączy wykonanych na elementach nośnych zadaszenia obiektu widowiskowego. Podczas obciążenia wywołanego silnym wiatrem konstrukcja dźwigarów zadaszenia uległa uszkodzeniu. W celu zbadania przyczyny awarii, uszkodzone złącza poddano badaniom laboratoryjnym i analizie technologiczności. Badania wykazały wiele niedociągnięć zarówno w zakresie samej technologii wykonania, jak i błędów konstrukcyjnych.
EN
The paper discusses the relationship between the failure of welded roof and the quality of welded joints. The reliability of the structure is affected not only the quality of the joints, but also their design. The joints are made in the support facility spectacular roof. The loading by a strong wind, the structure of roof beams has been damaged. To investigate the cause of the failure, damaged joints were subjected to laboratory testing and analysis of producibility. The number of shortcomings are found in, both the same, production technology and design errors.
9
Porównanie klas konstrukcji spawanych i uprawnień firm budownictwa z odpowiadającymi im systemami zarządzania w zachodniej Europie i przemysłu maszynowego we wschodniej Europie i USA
Jastrzębski R., Kliś M.
Dozór Techniczny
|
2012
|
z. 4
80--85
PL
W artykule porównano tabelarycznie 12 norm i przeprowadzono analizę konsekwencji poszczególnych rozwiązań, w tym również wpływ wdrożenia rozwiązań Międzynarodowego Instytutu Spawalnictwa na upadłość polskich stoczni. Zwrócono uwagę, że norma EN 1090 i forowanie ograniczających się do mechaników, pracowników budowlanych i materiałowców 4 segmentowych szkoleń IIW nie sprawdzają się w przemyśle maszynowym i lotniczym, budownictwie przemysłowym (rafinerie i elektrownie), przemyśle stoczniowym, budownictwie mostów i wysokościowców odpornych na trzęsienia ziemi. Wynika to z tego, że system ten usuwa z branży fizyków, elektroników i informatyków, którzy są głównym źródłem innowacji w spawalnictwie. Dla przemysłu maszynowego rozsądne byłoby rozwiązanie japońskie dokładające po jednym segmencie dla konstrukcji ramowych (statki, mosty i wysokościowce) i urządzeń ciśnieniowych oraz zastąpienie odpowiedzialności osób fizycznych działami realizującymi funkcję kontroli jakości w spawalnictwie poprzez specjalistów różnych dziedzin w tym fizyków, elektroników i informatyków.
10
Content available remote Practical ways of controlling distortions in welded constructions
Kiełczyński M., Skarpetowski M., Jastrzębski R., Przytuła J., Santor R.
Przegląd Spawalnictwa
|
2011
|
R. 83, nr 3
49-55
EN
Influence of stresses related to the upset of plasticization zone as well as stresses at grain level and at crystal level on the static strength and fatigue strength depending on the type of steel were presented. The mechanisms of stress formation on a macro scale were analysed, together with the influence of sheet stretch before welding, rolling stresses, the length of welds, the sequence of depositing beads, welding sequence, the type of support, welding methods and the type of deposited metal on welding distortions. A relationship between distortions in cooling and in heating stages in the welding thermal cycle is also presented. Practical arrangements for the control of longitudinal and angular distortions were discussed. As examples of welded I-beams, concrete pumps, a bay bridge, the ship's hull and the superstructure of the National Stadium in Warsaw were shown. These practical experiences were confirmed by magnetic tests of welding stresses.
PL
Przedstawiono wpływ naprężeń w strefie odkształceń plastycznych oraz naprężeń na granicach ziarn i w sieci krystalicznej na statyczne i zmęczeniowe właściwości mechaniczne w zależności od rodzaju stali. Analizowano mechanizmy powstawania naprężeń w skali makro w aspekcie przygotowania materiału przed spawaniem, istniejących naprężeń obwodowych, długości spoiny, sekwencji układania ściegów, metody spawania oraz wpływu układania metalu na powstawanie niezgodności spawalniczych. Zaprezentowano zależność pomiędzy niezgodnościami powstającymi w poszczególnych etapach termicznego cyklu spawania - podczas chłodzenia i ogrzewania materiału. Omówiono również praktyczne uwagi dotyczące kontroli wzdłużnych i kątowych niezgodności. Jako przykłady przedstawiono spawanie belki typu I, pompy do betonu, most przęsłowy, kadłub statku oraz konstrukcję Stadionu Narodowego w Warszawie. Ocenę wartości naprężeń w konstrukcjach przeprowadzano przy zastosowaniu badań magnetycznych.
11
Content available remote Nadzór i badania stalowych konstrukcji spawanych wg PN-EN 1090-2:2009
Pakos R.
Przegląd Spawalnictwa
|
2011
|
R. 83, nr 3
44-48
PL
Wzrastające wymagania w zakresie jakości i bezpieczeństwa konstrukcji spawanych wymuszają zmiany w przepisach i normach przedmiotowych. W artykule omówiono wybrane zagadnienia dotyczące nadzoru i badań stalowych konstrukcji spawanych w oparciu o normę PN-EN 1090-2:2009, która wkrótce ma zastąpić krajową normę PN-B-06200. Z uwagi na istotne różnice między tymi normami, zainteresowani producenci powinni jak najszybciej przystosować swoje firmy do tych wymagań, gdyż w niedalekiej przyszłości omawiana norma ma być zakwalifikowana do tzw. norm zharmonizowanych.
EN
The increase of requirements in quality and safety of welded construction force changes in regulations and standards. Selected from PN-EN 1090-2:2009 aspects of a supervision and testing of welded steel construction are presented in the article. The PN-EN 1090-2:2009 standard will be replaced in near future the national standard PN-B-06200. Considering the differences between those two standards, the manufactures should quickly adapt their businesses to these requirements, because discussed standard is to qualify in the near future for a harmonized standards.
12
Contemporary concepts of fatigue assessment of welded joints
Navrat T., Vlk M., Vosynek P., Petruska J.
Modelling and Optimization of Physical Systems
|
2011
|
z. 10
59--64
EN
Traditionally, welded joints of structures were assessed using the concept of nominal stresses and the detail categories. The disadvantage of this concept is that it does not allow for structural details and, what is more, the welded structure is often extremely indented, which makes establishing particular nominal stresses very difficult or even impossible. In such cases, it is necessary to use finite element method to assess stress state of welded joints. This article attempts to summarize the concepts being used today.
CS
Tradicní zpúsob hodnocení svarovych spojü konstrukci je założeń na pouzití koncepce nominálních napétí a katalogu klasifíkace detailü. Nevyhodou tohoto zpúsobu je, że nezohledñuje konstrukcní detaily a navíc je svafená konstrukce mnohdy tak clenitá, że urcení nominálních napétí je slozité nebo zcela nemożnć. V téchto pfípadech je vyuzití metody konećnych prvkü pro posouzení namáhání svarovych spojü nezbytné. Shrnutí pouzívanych koncepcí je pfedmétem tohoto pfíspévku.
13
Content available remote Structure Analysis and Fatigue Life Prediction of the Large Scale Handling Device
Vaško M., Handrik M., Sága M., Kopas P., Vaško A.
Machine Dynamics Research
|
2010
|
Vol. 34, No. 4
102-109
EN
The goal of the paper was to present predictions of the fatigue lifetime of the large scale welded construction. The structural modelling and the stress-strain analysis were realised using finite element method. To determine the fatigue damage or the residual lifetime the "von Mises" equivalent stress was compared with normal stress from classical S-N (Wohler) curve (Fig. 5). The results were compared with reality, i.e. with measuring on real equipment. Distribution of the critical points confirmed consensus between both approaches (computational and experimental).
14
Content available Welding residual stresses in steel structures
Wojsyk K., Grzywiński M., Pokorska I.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2009
|
Z. 15 (165)
75-79
EN
The purpose of the paper is to analyze the welding residual stresses in various kinds of welding structures. The paper has a review character.
PL
Celem pracy jest analiza naprężeń spawalniczych w różnego rodzaju konstrukcjach spawanych. Praca ma charakter przeglądowy.
15
Content available remote Znaczenie nadzoru i odbioru końcowego w procesie wytwarzania spawanych konstrukcji urządzeń ciśnieniowych - zalecenia i przykłady
Szubryt M., Kaczmarek P.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2009
|
R. 53, nr 5
51-56
PL
Omówiono dwa bardzo ważne etapy podczas powstawania urządzenia ciśnieniowego, czyli nadzór produkcyjny i odbiór końcowy. Obie czynności mają za zadanie potwierdzić odpowiednią jakość wykonania konstrukcji i kompletność dokumentacji. Są to prace wymagające kompletnej wiedzy inspektora - odbiorcy, ponieważ dotyczą sprawdzenia wszystkich etapów produkcji począwszy od przyjęcia materiałów do magazynu, a kończąc na ocenie tego, jak urządzenie ciśnieniowe będzie wysłane do zamawiającego. Szeroko opisane w artykule zadania nadzoru i odbioru dotyczą urządzeń w produkcji jednostkowej, czyli takich, jak na przykład kotły w elektrowniach konwencjonalnych, przed którymi stawiane są najwyższe wymagania bezpieczeństwa.
EN
It has been discussed two very important stages in the manufacture of pressure equipment, i.e. engineering supervision and final acceptance inspection. Both of these activities are aimed at confirmation of suitable quality of the structure and the completeness of documentation. These are such works which require the complete knowledge of the inspector - buyer because they comprise the checkup of all production stages, from taking delivery of materials to the store as far as estimating how the equipment will be sent to the final consumer. Described widely in the paper the tasks of supervision and acceptance personnel concern the equipment in the piece production, i.e., for instance, boilers in conventional power stations, for which the highest safety requirements are in force.
16
Content available remote Wykorzystanie zasobu trwałości zmęczeniowej spawanych konstrukcji nośnych maszyn górnictwa odkrywkowego
Kowalczyk M.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2007
|
R. 49, nr 3-4
75-80
PL
W artykule przedstawiono nowe podejście do zagadnienia zapewnienia wymaganej trwałości zmęczeniowej konstrukcji nośnych maszyn produkowanych jednostkowo i przeznaczonych do pracy w szczególnie trudnych warunkach eksploatacyjnych. Na przykładzie koparki KWK-910 przeznaczonej do eksploatacji złóż trudno urabialnych zaprezentowano zastosowaną procedurę projektową obejmującą wymiarowanie konstrukcji, zapewnienie żądanej jakości wykonania oraz ocenę zasobu trwałości projektowej w zakresie zmęczenia na podstawie wyników ciągłych pomiarów naprężeń eksploatacyjnych w wybranych punktach referencyjnych konstrukcji. Zaproponowano modyfikację parametrów siłowych mechanizmów maszyny na etapie eksploatacji jako końcową fazę procesu projektowego w celu uzyskania wymaganej trwałości zmęczeniowej konstrukcji poddanej obciążeniom zmiennym.
EN
A new approach to the problem of ensuring demanded fatigue life for unique heavy duty machines was presented in this paper A new concept of the steel structure designing was illustrated by an example of the bucket wheel excavator KWK-910 dedicated to digging a hard material. It contains dimensioning of the structure, ensuring proper quality level in manufacturing and calculating the resulting fatigue life on the base of exploitation stresses in chosen reference points of the steel structure. Was presented.
17
Content available remote Pęknięcia spawanych stalowych konstrukcji budowlanych w świetle niemieckich norm i wytycznych.
Madej K.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2007
|
R. 51, nr 2
26-32
PL
W oparciu o wytyczne i normy niemieckie: DASt Ri 009 "Wybór gatunku stali dla spawanych, stalowych konstrukcji budowlanych", SEP 1390 "Próba zginania płyty z napoiną", DASt Ri014 "Zalecenia dla uniknięcia pęknięć lamelarnych" i DIN 15018-1 "Dźwignice. Stalowe ustroje nośne. Obliczenia" przedstawiono, ilustrując przykładami, ilościowe kryteria odporności na pęknięcia kruche, lamelarne i zmęczeniowe spawanych konstrukcji stalowych. Kryteria te mogą być również przydatne w krajowym budownictwie konstrukcji stalowych.
EN
On the basis of the following German guidelines and standards: DASt Ri 009 "The choice of steel grade for welded steel building structures", SEP 1390 "Bending test for plates with weld overlays", DASt Ri014 "Recommendations for avoidance of lamellar tearing" and DIN 15018-1 "Cranes. Load-carrying steel structures. Calculations" it has been presented, with the use of examples, quantitative criteria of fracture toughness, fatigue strength and lamellar tearing resistance of welded steel structures. The criteria can be useful also in Polish steel building engineering.
18
Content available remote Jakość handlowa, czy jakość rzeczywista? Jakości nie powinno się sprawdzać, jakość powinno się tworzyć.
Szubryt M., Wińcza M.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2007
|
R. 51, nr 5
69-73
PL
Po przeanalizowaniu uszkodzeń węzłów spawanych oraz dokumentacji projektowej i wykonawczej konstrukcji spawanej kosza zbrojeniowego ze stali BSt500S (RB500W), przedstawiono domyślny przebieg procesu powstawania tej konstrukcji, czyli od projektu do oddania do eksploatacji. Uwypuklono moralny aspekt związany z produkcją odpowiedzialnych konstrukcji spawanych, których awarie mogą być przyczyną śmierci użytkowników.
EN
Having analysed the damages of welded joints and the structure design and manufacture documentation of the welded structure of the reinforcing grid made of BSt500S (RB500W) steel, an assumptive course of the formation of this structure, i.e. from its design to the moment of bringing it into operation, has been presented. The ethical aspect connected with the manufacture of liable welded structures, the failure of which can be the reason of the users death, has been brought out in strong relief.
19
Content available remote Projektowanie elementem obniżki kosztów konstrukcji spawanych.
Zeman W.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2006
|
R. 50, nr 3
52-57
PL
Przedstawiono wpływ projektowania na koszty wytwarzania i eksploatacji konstrukcji spawanych oraz przykłady rozwiązań konstrukcyjnych, które umożliwiają obniżkę kosztów spawania, a nie obniżają jakości i niezawodności konstrukcji.
EN
It has been discussed the influence of the design of welded structures on the cost of their fabrication and using. Some examples of constructional solutions enabling to reduce welding costs without any decrease in the structure quality and reliability have been presented as well.
20
Content available remote Wysokowytrzymałe stopy aluminium na konstrukcje spawane dla lotnictwa.
Iszczenko A.Ju.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2004
|
R. 48, nr 4
36-46
PL
W technice lotniczej, rakietowo-kosmicznej i zbrojeniowej szeroko wykorzystywane są stopy aluminium o zróżnicowanym składzie chemicznym. Wśród wielkiej liczby różnorodnych nowych stopów o wysokich właściwościach wytrzymałościowych znajdują się i takie, których spawanie jest w pełni możliwe. Niezawodne połączenia, o wysokiej jakości, można otrzymać nie tylko za pomocą ciśnienia, tarcia, dyfuzji, ale i za pomocą spawania. Właśnie spawanie jest metodą najczęściej stosowaną przy wytwarzaniu wszelkiego rodzaju konstrukcji. Metody spawania są ciągle doskonalone, aby spełnić mogły nowe, wyższe wymagania w budowie urządzeń transportowych. Równocześnie ulepszane są materiały konstrukcyjne i opracowuje się bardziej efektywne spawalnicze materiały dodatkowe. Aby zapewnić współczesnym wyrobom najwyższe charakterystyki techniczne i wskaźniki ekonomiczne, a także odkryć perspektywy opracowania doskonalszych maszyn w przyszłości, wykorzystuje się czołowe osiągnięcia w dziedzinie metalurgii wysokowytrzymałych stopów aluminium oraz procesów spawalniczych.
EN
High-strength aluminium alloys of different alloying systems are widely used in the aircraft and defense-related engineering. Among the great diversity of new alloys with high strength values there are those, which are indeed weldable. High-quality and reliable joints can be obtained not only by pressure, friction and diffusion processes, but also by fusion welding. This is exactly the process, which is the most widely used for creation of all kinds of welded structures. This process is being continuously improved to accommodate the new, higher requirements of vehicle construction. The alloy properties are being improved and new more effective consumables are being developed at the same time. Advances in the field of metallurgy of high-strength aluminium alloys and welding processes are aimed at providing high technical and cost indices of the modern products and opening up the prospects for development of more perfect machines of the future.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.