Przedmiotem pracy są wyniki badań procesu zgrzewania tarciowego wolframowego stopu ciężkiego WHA (ang. Weight Heavy Alloy) ze stopem aluminium AlMg3. Stwierdzono, że zgrzewanie tarciowe wolframowego stopu ciężkiego o gęstości 17,5 Mg/m3 ze stopem Al zapewnia uzyskanie wytrzymałości złącza przewyższającej granicę plastyczności obrobionego plastycznie stopu AlMg3. Wytrzymałość złącza wydaje się obiecująca z punktu widzenia wymagań, jakie muszą być spełnione w wypadku amunicji podkalibrowej, gdzie pręty z WHA pełnią funkcję penetratorów kinetycznych i w których stop aluminium stanowi czepiec balistyczny.
EN
The results of studies concerning friction welding of Weight Heavy Alloy (WHA) with AlMg3 alloy are presented. The friction welding of density 17,5 Mg/m3 with aluminum alloy showed that it is possible to reach the joints with the strength exceeding the yield strength of wrought AlMg3 alloy. This strength looks to be promising from point of view of condition which have to be fulfilled in case of armor subcaliber ammunition, where WHA rods play the role Kinetic Energy Penetrators and aluminum is used for projectile ballistic cup.
The results of studies of W-Ni-Co-Fe experimental alloy, with chemical composition assuring a possibility of producing Ni-based supersaturated solid solution are presented. The alloy was prepared from tungsten, nickel, cobalt and iron powders which were first mixed then melted in a ceramic crucible where they slowly solidified in hydrogen atmosphere. Next specimens were cut from the casting and heated at a temperature 950oC. After solution treatment the specimens were water quenched and then aged for 20 h at a temperature 300oC. The specimens were subjected to microhardness measurements and structure investigations. The latter included both conventional metallography and SEM observations. Moreover, for some specimens X-ray diffractometry studies and TEM investigations were conducted. It was concluded that quenching lead to an increase of tungsten concentration in nickel matrix which was confirmed by Ni lattice parameter increase. Aging of supersaturated solid solution caused strengthening of the Ni-based matrix, which was proved by hardness measurements. The TEM observation did not yield explicit proofs that the precipitation process could be responsible for strengthening of the alloy.
W artykule zamieszczono wyniki kolejnych prób nad możliwością zgrzewania tarciowego stopu aluminium z wolframowym stopem ciężkim - WHA (ang. Weight Heavy Alloys). Badania przeprowadzono na prętach ze stopu WHA o gęstości 18,4 Mg/m3, które zgrzano ze stopem AlMg2. Wykazały one możliwość uzyskania metodą zgrzewania tarciowego połączeń o wytrzymałości większej niż wytrzymałość na rozciąganie pręta ze stopu Al zastosowanego jako element złącza WHA - AlMg2.
EN
The results of studies concerning friction welding of Weight Heavy Alloy with AlMg2 alloy are presented. The friction welding Weight Heavy Alloy - WHA of density 18.4 Mg/m3 with aluminum alloy showed that it is possible to reach the joint with the strength exceeding the yield strength of wrought AlMg2 alloy. This strength looks to be promising from point of view of condition which have to be fulfilled in case of armor subcaliber ammunition, where WHA rods play the role of Kinetic Energy Penetrators and aluminum is used for projectile ballistic cup.
W artykule zamieszczono wyniki badań wstępnych zgrzewania tarciowego wolframowych stopów ciężkich - WHA (ang. Weight Heavy Alloys) ze stopem AlMg2. Przeprowadzono próby zgrzewania prętów z kompozytu wolframowego o gęstości 18,4 Mg/m3 ze stopem aluminium, które wykazały możliwość uzyskania wytrzymałości połączenia na rozrywanie przewyższającej wytrzymałość na rozciąganie stopu AlMg2. Wytrzymałość ta wydaje się obiecująca z punktu widzenia wymagań stawianych rdzeniom przeciwpancernych pocisków podkalibrowych, w których pełnią one rolę tzw. penetratorów energii kinetycznej - KEP (ang. Kinetic Energy Penetrators).
EN
The results of preliminary studies concerning friction welding of Weight Heavy Alloys with AlMg2 alloy are presented. The friction welding of Weight Heavy Alloy - WHA of density 18.4 Mg/m3 with aluminum wrought alloy showed that it is possible to reach the joint with the strength exceeding the yield strength of wrought AlMg2 alloy. This strength looks to be promising from point of view of conditions which have to be fulfilled in case of armor subcaliber ammunition where WHA rods play the role of Kinetic Energy Penetrators and aluminum is used for projectile ballistic cup.
W artykule przedstawiono wyniki wstępnych badań dotyczących możliwości zgrzewania tarciowego wolframowych stopów ciężkich - WHA (ang. Weight Heavy Alloys) ze stalą. Przeprowadzono próby zgrzewania tarciowego prętów ze stali C45 z prętami z wolframowego stopu ciężkiego o gęstości 18,4 Mg/m3, uzyskując wytrzymałość połączenia na poziomie 200 MPa. Jakkolwiek wytrzymałość uzyskanych połączeń nie jest w pełni satysfakcjonująca, tym niemniej wydaje się, że dalsze próby nad doborem parametrów procesu zgrzewania mogą doprowadzić do zwiększenia wytrzymałości połączenia.
EN
The results of preliminary studies concerning friction welding of Weight Heavy Alloys with carbon steel were presented. The friction welding of C45 type middle carbon steel rods with Tungsten Heavy Alloy rods density of 18.4 Mg/m3 lead to the tensile strength of the joint at the level of 200 MPa. Although this strength was not high enough for ballistic applications it looks that further studies directed into selection of friction welding parameters might lead to substantial strength increase.
W artykule przedstawiono badania nad opracowaniem metody wytwarzania wolframowych stopów ciężkich przeznaczonych na rdzenie pocisków przeciwpancernych kaliber 120mm. Punktem wyjścia były założenia odnośnie do wymiarów oraz własności mechanicznych, jakie powinien spełniać materiał. Opisano sposób wytwarzania stopów i wyniki kolejnych prób, na podstawie których dokonywano wyboru parametrów procesu wytwarzania. W szczególności zamieszczono wyniki badań własności mechanicznych i struktury, otrzymane w poszczególnych etapach pracy.
EN
The description of research works on the development of a method for manufacture of heavy tungsten alloys designated for cores of 120 mm antitank kinetic ammunition is presented in the paper. The starting point was the assumption on dimensions and mechanical properties which have to be met by the material. The method for obtaining alloys is presented with the results of consecutive trials which allowed to select suitable characteristics of the manufacture process. The results of mechanical and structural tests obtained at different stages of work are included.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.