Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 28

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  weather
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Nowy scenariusz zimowej pogody to zdecydowanie obraz bardziej przypominający jesień niż ten, który kojarzy się nam z trzaskającym mrozem i zwałami śniegu. W takiej sytuacji powinniśmy zaoszczędzić na energii i w portfelach miało zostawać więcej pieniędzy. To założenie, lecz realia gospodarczo-ekonomiczne wskazują co innego. Ciepła zima to wielkie zagrożenie dla sprawnego funkcjonowania ciepłownictwa i realna szansa na letnie blackouty.
EN
This article is an attempt to comprehensively identify the sources of weather condition information in relation to the occurrence of aviation accidents. This issue, according to the authors, should be considered in the following main areas: the actual weather condition at the scene of the accident and its impact on the course of the accident, the information obtained by the flight crew about the weather condition before the flight, the correctness of the crew's decision on how to carry out the flight on the basis of the information obtained about the weather condition. This publication first discusses the legal basis and requirements for meteorological protection of aviation activities and the resulting consequences. This is followed by a discussion of the meteorological data available for use in the investigation of aviation incidents. This is realized in relation to various weather conditions. All messages and forecasts are characterized, and the possibilities for their use in conducting air accident investigations are discussed. In doing so, a selection of the main meteorological phenomena that may directly or indirectly impact flight safety is discussed. Sources of weather information for accident investigators and their importance for the investigation are identified. Methods of cross-checking actual weather conditions at the accident scene are indicated.
EN
The negative impact of global and regional climate changes upon the crop yields leads to the violation of the crop production stability. The development of reliable methods for assessment of the climatic factors by the reaction of the crops to them in order to minimize the impact of climatic stresses upon the sustainability of food systems is an urgent scientific task. This problem was studied on the example of growing corn. A mathematical analysis of the main meteorological indicators for 16 years of research has been performed on the basis of which the frequency and direction of the occurrence of atypical and extreme weather conditions in various periods of the corn vegetation season were established by the coefficient of significance of deviations of the weather elements from the average long-term norm. It has been proved that the probability of occurrence of such weather conditions in the period from April to September is 38–81% in terms of the average temperature of the month, and 31–69% in terms of precipitation. By using the information base of the corn yields in a stationary field experiment with the gradations of factors: A (the fertilizer option) – A1-A12, B (the crop care method) – B1-B3, C (the hybrid) – C1-C7, the most critical month of the corn ontogeny was established when the weather has a decisive influence upon the formation of the crop. With the help of the correlation-regression analysis it was proved that the corn yield most significantly depends on the average monthly temperature in June, and for the hybrids with FАО 200–299 – on the amount of precipitation in the month of May. The obtained mathematical models make it possible to predict the yield of corn at a high level of reliability depending on the indicators of the main climate-forming factors in June, that is, even before the flowering of the plants (before the stage of ВВСН 61).
4
Content available remote Wpływ związków chemicznych na zjawiska pogodowe
PL
Chemia jest szeroko obecna w zjawiskach pogodowych. Przykładem mogą być elektrony, które w górnych warstwach atmosfery zostają wzbudzone. Wówczas składniki atmosfery emitują różnokolorowe światła - jest to zjawisko zorzy. Zachodzi ono na skutek burz magnetycznych na Słońcu. Obserwowane przez nas barwy zorzy warunkują między innymi cząsteczki tlenu i azotu. Przykładem może być kolor czerwony oraz zielony określany nie tylko przez gazy, ale także wysokość na jakiej występuje zjawisko [1,2,3].
EN
Chemistry is widely present in weather phenomena. An example is electrons and atoms precipitating in the upper layers of the atmosphere, there they are excited. Then the components of the atmosphere emit different colored lights - this is the phenomenon of aurorae. It occurs due to magnetic storms on the Sun. The colors of the aurora we observe are conditioned, among other things, by oxygen and nitrogen molecules. As an example, red and green colors are determined not only by gases, but also by the altitude at which the phenomenon occurs [1,2,3].
EN
The paper describes selected research achievements into the effect of weather on road traffic from the perspective of various combinations of traffic characteristics and meteorological conditions. Studies to date have focused on different traffic parameters and changes in them as a consequence of weather variety. In making a comparative analysis, researchers identify the optimal weather conditions for road traffic and driver perception. Research in this field is conducted using a variety of data resources, backgrounds, and methodologies. The review of papers shows that results may be strongly dependent on the subject region (especially the climate zone), human behavior, and the legal framework (e.g., speed restrictions). However, the local view is important as well, and information regarding specific road attributes should not be overlooked. Comparison of the results of individual studies can be problematic owing to the myriad of different methodologies, so the description of any analysis of weather’s effect on road traffic parameters must include detailed information about the researcher’s specific approach to the problem as the following paragraphs of the paper advocate.
PL
W artykule Autor przedstawił i przeanalizował fakty związane z szeroko obecnie dyskutowanym ociepleniem klimatu. Ocenia on, że dyskutowane od lat przyczyny globalnego ocieplenia klimatu nie są tak jasne i pewne jak się nam wcześniej wydawało. Zdaniem Autora globalne ocieplenie klimatu jest teorią nie popartą faktami i eksperymentami. W jego ocenie zmiany klimatyczne w przeszłości i obecnie spowodowane są przez otaczające nas środowisko poprzez takie zjawiska jak np. fluktuacja położenia osi Ziemi i jej pola magnetycznego.
EN
W artykule Autor przedstawił warunki, jakie muszą być spełnione przy pracy z amoniakalnymi układami chłodniczymi. Jest to zagadnienie bardzo szerokie i każda z osób pracujących z amoniakiem ma inne w tym zakresie doświadczenia. Podstawowym wymogiem jest zapewnienie takiej obsługi amoniakalnej instalacji chłodniczej, aby uniknąć przypadków jego wycieku czy wypływu.
EN
This article presents measurement of solar radiation properties and thermal energy of the atmosphere in Rzeszów (φ = 50°02’N, λ = 22°17’E). The measurements include direct, diffuse and global solar radiation as well as thermal radiation from the atmosphere. Weather station provides six of the most important weather parameters: air pressure, temperature, humidity, rainfall, speed and direction. Sky radiometer with dedicated sun tracker provides multiband measurement of direct and diffuse solar radiation. Measurement results from over 4 years have been collected so far and may be used to estimate energy yields from solar systems. The article presents selected results of solar radiation and weather parameters in 2017.
PL
W artykule zaprezentowano pomiary właściwości promieniowania słonecznego i energii cieplnej otoczenia w Rzeszowie (φ = 50°02'N, λ = 22°17'E). Pomiary obejmują promieniowanie słoneczne bezpośrednie, rozproszone i całkowite, dodatkowo mierzone jest promieniowanie cieplne atmosfery. Kompaktowa stacja pogodowa umożliwia pomiar sześciu najważniejszych parametrów pogodowych: ciśnienia powietrza, temperatury, wilgotności, opadów oraz prędkości i kierunku wiatru. SkyRadiometr z dedykowanym układem śledzenia słońca zapewnia wielopasmowe i spektralne pomiary bezpośredniego promieniowania słonecznego i wielopasmowe pomiary rozproszonego promieniowania słonecznego. Obecnie pomiary obejmują okres ponad 4 lat, które można wykorzystać do oszacowania uzysku energii z systemów słonecznych.
EN
The purpose of this study is to report particle number (PN) and particle mass (PM) concentration changes in the church during three 60-minute Masses held on a cloudy, sunny and rainy day. At each Mass with a similar number of participants the same number of candles was lit and incense was burned. The highest average PN1 and PM1 concentrations of submicrometer particles which respectively amounted to 23.9 pt/cm3 and 241.1 µg/m3 were obtained for the Mass held on a rainy day. During that Mass the maximum PN1 and PM1 concentrations (amounting to 59.4×103pt/cm3 and 632 µg/m3) were respectively about 15 and 39 times higher than the church background levels. The greatest number of submicrometer particles (about 18.5×109) was inhaled by an average participant of the Mass held on a sunny day and it was approximately 7 times higher than the number that would have been inhaled at the same time outdoors. The greatest mass of such particles (about 195.4 µg) was inhaled by an average participant of the Mass held on a rainy day and it was approximately 8 times higher than the mass of particles that would have been inhaled outdoors during the same time.
PL
Problematyka zmian klimatu oraz będących konsekwencją tych zmian ekstremalnych zjawisk pogodowych są obecnie tematem wielu badań a także działań rządów w zakresie przeciwdziałania zachodzącym zjawiskom. Obszary wiejskie i produkcja odbywająca się na tych terenach w Polsce uzależniona jest głównie od naturalnych uwarunkowań pogodowych, to powoduje iż w rolnicy ponoszą często duże straty finansowe z powodu występowania ekstremalnych zjawisk pogodowych. Pakiety ubezpieczeniowe oferowane prze firmy są kosztowne, więc rolnicy korzystają z nich cząstkowo albo wcale. W artykule podjęto temat strat finansowych, które miały miejsce w latach 2010-2014 na terenie 60 gmin województwa warmińsko-mazurskiego. W stosunku do każdej gminy zgromadzono 20 geoinformacji opisujących uwarunkowania przestrzenne, środowiskowe oraz ekonomiczne (straty finansowe). Dzięki wykorzystaniu metody regresji kroczącej wstecznej oraz analizy korelacji uzyskano cztery zmienne niezależne wpływające na wielkość powstałych strat. Należą do nich: powierzchnia, na której wystąpiły straty, powierzchnia która jest wykorzystywana rolniczo - z podziałem na grunty orne oraz łąki i pastwiska oraz wskaźnik warunków wodnych. Ten ostatni czynnik mówi o zdolności gleby do akumulacji wody, a więc ma istotne znaczenie w okresach małej ilości wód opadowych. Przeprowadzone badania pogłębiają problematykę związaną z zachodzącymi zmianami klimatycznymi, które na ternach wiejskich Polski są problematyką dopiero poruszaną.
EN
The issue of climate change and as a consequence of these changes in extreme weather events are currently the subject of many studies and actions of governments in dealing with phenomena occurring. Rural areas and production takes place in these areas in Poland depends mainly on natural weather conditions, it causes that the farmers are often large financial losses because of extreme weather. Insurance packages offered by the company are expensive, so farmers use them piecemeal, or not at all. The article about the financial losses that took place in 2010-2014 in the 60 municipalities of the Warmia and Mazur Region. In relation to each municipality collected 20 geo-information describing spatial conditions, environmental and economic (financial losses). By using the method of moving backward regression and correlation analysis were obtained four independent variables affecting the size of the resulting losses. These include: surface on which the loss occurred, the surface of which is used for agriculture - divided on plowed land and meadows and pastures, and the rate of water conditions. Last variable speaks of the capacity of soil to accumulate water, thus is important in times of small amounts of rainwater. The study exacerbate the problems associated with ongoing climate change, which in rural areas Polish issues are very young.
EN
The paper presents the concept of modeling a ship’s operating parameters in order to minimize the fuel consumption in real weather conditions. This is an important innovation because, in ship theory, fuel consumption and speed are usually expressed by average values over longer periods of time, which is a significant limitation. This article presents selected topics of the proposed research such as state-of-the-art, general objectives, scientific and technical expectations, scientific and economic extensions, and environmental impacts. The article also proposes an original method of the research.
EN
One of the major problems of transport systems is the movement organization without catastrophes. It is particularly important for the rolling stock of the river fleet. In this paper, the authors propose the evaluation method of the technical condition of inland waterway vessels on the statistics of accidents and disasters of previous navigation. The method is based on the statistics for the “small samples”.
EN
The paper aims to present the structure of weather types at two meteorological stations Galle and Nuwara Eliya (Sri Lanka). The weather type is determined as a generalized characteristic of the weather by features and gradation of selected meteorological elements. All available data on daily average, maximum and minimum air temperature, the average daily total cloud amount and the daily precipitation amount come from OGIMET database and have been used to designate weather types. The analysis was performed for the period April 2002 - March 2012. The weather types were designated based on the modified A. Woś (2010) classification of weather types. The frequency of groups, subgroups, classes, and types of weather were determined. Additionally, determined frequency of sequences of days with the same weather type. The analysis allows to conclude, that the structure of weather types at both stations was poorly differentiated. There were very stable weather conditions. In Galle, the most frequent was very warm, partly cloudy weather, without precipitation (920) and in Nuwara Eliya warm, partly cloudy weather without precipitation (820).
EN
This study evaluated the extent to which depth, sediment type, exposure to waves and coastal slope inclination modulate the relationships between regional nutrient loading, weather patterns and the species composition and dominance structure of macrobenthic invertebrate feeding groups in a brackish water ecosystem of the Baltic Sea. Irrespective of feeding function, the species composition and dominance structure of benthic invertebrate communities were determined by local abiotic variables such as exposure, depth and sediment type. Regional weather variables (average southerly winds, salinity, water temperature, ice conditions) either separately or interactively contributed to the variability of benthic invertebrates. Nutrient loading had significant effects on benthic invertebrates only in interactions with local abiotic or regional weather variables. Herbivores, deposit feeders and suspension feeders exhibited a stronger response to the studied environmental variables than carnivores. All this suggests that (1) the dynamic coastal habitats studied in this work are not very sensitive to shifts in nutrient loading and (2) local abiotic conditions and weather patterns largely define the observed biotic patterns. We believe that the benthic invertebrate time series will only be a better reflection of the nutrient loading signal if more years covering extreme events are included.
PL
Zmienna pogoda daje się we znaki już nie tylko turystom. Zmienna pogoda to ogromne straty dla wielu przedsiębiorstw. Wielu, to znaczy ilu? Zgodnie z wynikami badań dokładnie dwa na trzy przedsiębiorstwa narażone są na ryzyko związane z występowaniem niekorzystnych warunków atmosferycznych. Co więcej, liczba tych przedsiębiorstw prawdopodobnie będzie się powiększać się w wyniku zachodzących zmian klimatycznych. Odpowiedź na ten problem, wciąż nie dość popularna w Polsce, to pogodowe instrumenty pochodne.
16
Content available InService Intergraph
PL
Do niedawna gwałtowne zmiany pogody znane nam były jedynie z wiadomości zagranicznych, prasy i programów telewizyjnych. Jednak klimat się zmienia i zjawiska nawet takie jak tornada, zawitały również do naszego kraju.
17
Content available remote Application of regression trees in the analysis of electricity load
EN
In the paper electricity load analysis was performed for a power region in Poland. Identifying the factors that influence the electricity demand and determining the nature of the influence is a crucial element of an effective energy management. In order to analyse the electricity load level the CART (Classification and Regression Tree) method has been used. The data for the analysis are hourly observations of the electricity load and weather throughout one year period. Two categories of factors were taken as predictor variables, on which the demand for the electricity load depends: variables describing weather and variables representing structure days in a year. An analysis of the errors of the presented models was carried out.
PL
W artykule zbadano wpływ warunków atmosferycznych na poziom obciążenia systemu elektroenergetycznego. Identyfikacja czynników warunkujących wielkość popytu na energię elektryczną jest podstawowym elementem systemu zarządzania energią elektryczną. W badaniach zastosowano metodę k-średnich oraz technikę drzew klasyfikacyjnych i regresyjnych. W pierwszym etapie badań metodą k-średnich wyróżniono jednorodne - z uwagi na obciążenie systemu elektroenergetycznego - grupy godzin w skali doby. Dla każdej z grup dla wybranej godziny (reprezentanta) zbudowano drzewo regresyjne, przyjmując jako czynniki dane meteorologiczne oraz typ dnia w skali roku. Przeprowadzona analiza pokazała, że czynnikami warunkującymi poziom obciążenia systemu energetycznego są: temperatura, punkt rosy, wilgotność oraz rodzaj opadów. Informacja o rodzaju oraz wartościach progowych tych czynników meteorologicznych może zostać wykorzystana w procesie prognozowania poziomu obciążenia systemu elektroenergetycznego i tym samym przyczynić się do poprawy efektywności procesów zarządzania energią. Przeprowadzono analizę błędów skonstruowanych drzew regresyjnych.
PL
Dokonano analizy nawigacyjnych i pogodowych ograniczeń żeglugi do portu Svea na Spitsbergenie.
EN
The analisys of navigational and weather restrictions for vessels navigating to the port of Svea has been made.
PL
W pracy przedstawiono przebieg warunków pogodowych w czasie XVII Wyprawy Geograficznej UMCS na Spitsbergen. Pomiary wykonywane były od 14 lipca do 31 sierpnia 2005 r. Obejmowały one następujące elementy meteorologiczne: temperaturę i wilgotność względną powietrza na wysokości 200 cm nad powierzchnią gruntu, temperaturę powietrza na wysokości 5 cm nad powierzchnią gruntu i temperaturę powierzchni czynnej, temperaturę gruntu na głębokościach 5, 10, 20, 50 cm, prędkość i kierunek wiatru, natężenie promieniowania całkowitego oraz UV (A+B), ciśnienie atmosferyczne. Pomiarów dokonywano za pomocą automatycznej stacji meteorologicznej (R-ASTER) z krokiem czasowym 10 minut. Dodatkowo określano stopień zachmurzenia nieba i rodzaju chmur oraz zjawiska atmosferyczne (o godzinie 00, 06, 12, 18 UTC). Ponadto raz na dobę (06 UTC) mierzono opad atmosferyczny i parowanie potencjalne.
EN
Arctic, especially the region of Wedel Jarlsberg Land (western coast of Spitsbergen) has been the subject of a complex study carried out by the participants of Geographical Expeditions by the Maria Curie-Skłodowska University in Lublin for more than 20 years. The research into the meteorological conditions was initiated in 1986. In 2005, the meteorological investigation began on 14th July and ended on 31st August. The station was located on Calypsostranda, a flat sea terrace, at the height of about 23 m a. s. l., at a distance of 200 m. from Bellsund Fjord and 2 km from the Scott Glacier. The substratum was made of dry lichen-moss tundra. Mean daily air temperature at the altitude of 200 cm amounted to 4.9°C throughout the measu-rement period. The 28th August was the warmest day during the expedition. It was then that the highest mean daily temperature (7.5°C). The highest maximum temperature (9.4°C) was recorded the 24th August. The 17th July was the coldest day in the period, with a mean daily temperature of 2.8°C but a minimum temperature (0.9°C) was recorded the 20th of July. The mean soil temperature evaluated for the depths 5, 10, 20 and 50 cm was positive and varies between 6.0°C in the subsurface layer and 3.7°C in the deeper parts of the analysed profile. The mean relative air humidity was 85.8%. The highest relative humidity (97.1%) were recorded the 7th August. The 18th July was recorded lowest relative humidity - 72.2%. The precipitation total for the whole of the measurement period amounted to 56.7 mm. 26 days with a precipitation . 0.1 mm were observed (which means that rainfall occurred in 53% of the days), including 12 days with precipitation . 1.0 mm. The highest rainfall occurred on 28th July and amounted to 14.2 mm. Mean overall cloudiness amounted to 7.4 (on a 0-8 scale), and low cloud cover - to 5.4. Stratocumulus and Stratus clouds were dominant (60%). The mean wind speed was 4.0m/s. The highest wind speed was noticed 26th and 27th August - 9,4 m/s, but lowest wind speed (1.1 m/s) the 10th August. Dominated winds from East (22.9%) and from Northwest (19.2%). To summarise the summer season 2005 was a warmer, cloudier and wet than the period 1986-2002.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.