PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wear processes
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Modelling and numerical and experimental investigations of contact phenomena and wear processes in a mechanical friction clutch
Awrejcewicz J., Grzelczyk D.
Archiwum Motoryzacji
|
2012
|
Nr 1
5-22
EN
This work presents numerical and experimental investigations of contact phenomena and wear processes occurring on the contact surface of linings of a mechanical friction clutch. These problems have already been studied earlier, but only simplified mathematical models have been used and applied. Our work takes into account elasticity and abrasive wear properties of material of friction linings rubbing themselves. A general non-linear differential model of wear and a wear model in the integral form are considered. Besides, we present results describing thermal phenomena (heat generation and its propagation) occurring in the considered system. Many interesting results are obtained, illustrated and discussed. Finally, numerical results are also compared with the experimental data.
PL
W pracy przedstawione zostały badania numeryczne i eksperymentalne zjawisk kontaktowych i procesów zużywania występujących na powierzchni styku okładzin mechanicznego sprzęgła ciernego. Rozważane zagadnienia badane były wcześniej, jednakże do ich opisu stosowane i wykorzystywane były wówczas uproszczone modele matematyczne. Przedstawiona praca uwzględnia sprężystość i właściwości ścierne materiałów trących się okładzin sprzęgła. Do symulacji procesów zużywania wykorzystany został zarówno nieliniowy różniczkowy model zużycia jak i model zużycia w postaci całkowej. Ponadto w pracy przedstawione zostały wyniki opisujące zjawiska cieplne (wytwarzanie i rozchodzenie się ciepła) w rozważanym układzie ciernym. Otrzymano wiele interesujących wyników, które zostały przedyskutowane i zilustrowane na wielu wykresach. Wyniki numeryczne porównane zostały z wynikami eksperymentalnymi.
2
Content available remote Analiza procesów zużycia tribologicznego elementów układu wtryskowego silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego olejami roślinnymi
Niewczas Andrzej, Gil Leszek, Ignaciuk Piotr
Zeszyty Naukowe WSEI. Seria Transport i Informatyka
|
2011
|
T 1, nr 1
5--21
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań stanowiskowych przebiegu zużycia tribologicznego elementów układów wtryskowych silnika o zapłonie samoczynnym. Zaprezentowano opracowaną przez autorów metodę oceny zużycia sekcji tłoczących pomp wtryskowych. Podano wyniki badan stanowiskowych i dokonano oceny wpływu biopaliwa sporządzonego na bazie estrów metylowych oleju lnianki na przebieg zużycia sekcji tłoczących.
EN
The paper presents test stand results of the tribological wear of injection system components in a diesel engine. Authors presented their own methodology of evaluating the wear of pumping sections in a injection pump, as well as selected results of test stand experiments. The article is concluded by the analysis of the impact of the biofuel made on the basis of camelina oil on the wear of the pumping sections.
3
Content available remote Contact Phenomena and Wear Processes in a Friction Connection of Elastic Flat Plates
Awrejcewicz J., Grzelczyk D.
Machine Dynamics Research
|
2010
|
Vol. 34, No. 3
5-12
EN
The considered in this work issue allow to modeling contact phenomena and wear processes on the contact surface of a flat plates. Unlike many previous works, here the mentioned plates are treated as a friction connection of elastic bodies, and hence an effect of wear and elasticity (flexibility) of material of contacting materials is considered. A integral wear model describing gradual decreasing of speed of wear of plates as a result of abrasive adapting to each other in the process of the exploitation is considered. As a result of mathematical modeling the system of linear heterogeneous algebraic equations is obtained. The presented modeling allows for obtaining real contact pressure distribution on the contact surface and wear of individual plates. Some interesting numerical results are obtained, reported and discussed.
4
Content available Tribologoczne i materiałowe uwarunkowania stosowania endoprotez stawów
Gierzyńska-Dolna M., Wiśniewska-Weinert H., Adamus J.
Tribologia
|
2009
|
nr 1
47-62
PL
W pracy scharakteryzowano staw biodrowy jako system tribologiczny. Podano, jakie warunki należy spełniać podczas modelowania endoprotez. Wskazano na nowe kierunki rozwoju biomateriałów i endoprotez.
EN
Hip joint arthroplasty is a common operation at the Orthopaedic Surgery Departments. An increasing demand for implantation of the hip joints results from: – longer and longer life span, – improper nutrition and increasing amount of people with advanced osteoporosis, – growing amount of the car collisions, which result in bone-articular injuries, – adverse weather conditions (long snowy winters). In addition, the amount of people who need reimplantation of the endoprostheses, which have been used for 10-15 years, grows significantly. Loosening of the endoprostheses elements (mostly acetabular cup) or their wear are the main reason for reimplantation. The growing demand for hip endoprostheses inspires many scientific and research centres to work for improvement in endoprosthesis quality. The works concentrate on following problems: – increase in endoprostheses durability, – improvement in endoprosthesis functionalities by minimisation the frictional resistance and decrease in over-rigidity of the "implant-bone" system, – limitation of the wear products, – making reimplantation easier and assurance the better stability of endoprostheses clamping. In the paper hip joint as a tribological system is charcterised. Some destructive processes occurring in arthroplasty are discussed. Methods of the increase in wear resistance of polyethylene are presented. Moreover, the necessary conditions during modelling of the endoprostheses and new directions of endoprostheses development are given.
5
Content available remote Signal enhancement for detection of wear im machine monitoring applications
Klamecki B. E.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2002
|
Vol. 7, Spec. is
243-248
EN
The use of stochastic resonance as a signal enhancement technique for tribological process monitoring was investigated. The addition of an appropriate amount of noise to machine vibration signals along with the use of a signal threshold increased initially low level signal components of frequency spectra of vibration signals.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.