Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Tribologia

1 2001

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wear of injection nozzles

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wykorzystanie strumienia przepływu do oceny zużycia otworków rozpylaczy silników okrętowych

Monieta J., Wasilewski M.

Tribologia

2001

nr 5

947-961

W artykule przedstawiono wyniki badań teoretycznych i eksperymentalnych zastosowania strumienia przepływu oleju do oceny zużycia otworków rozpylających średnioobrotowych silników okrętowych spalających olej napędowy. Wykorzystano analogię pomiędzy otworkiem wtryskowym rozpylacza a kryzą pomiarową, co ułatwiło analizę występujących zjawisk oraz ich opis matematyczny. Metoda ta pozwala ocenić w sposób globalny i obiektywny zużycie otworków rozpylających w stosunkowo szybki sposób i przy niewielkich nakładach. Przedstawiono stanowisko do badań przepływowych oraz określono warunki badań dla zwiększenia dokładności i powtarzalności pomiarów. Strumień przepływu paliwa w zależności od wzniosu iglicy rozpylacza stanowi charakterystykę hydrauliczną umożliwiającą dodatkowo ocenę stanu pracy gniazda korpusu i iglicy rozpylacza oraz studzienki.

In the article have been showed results theoretical and investigation research utilise of mass oil flow for estimation spraying hole of medium marine diesel engines injection nozzles consumption type AL20/24 which burned diesel oil. These injection nozzles characterised large scatter of design features w in these injection holes in production and intensive wear in service. The diversification of wear resulted from various and random service conditions of injection nozzles. Under the influence of forced working and outer factors this spraying holes, which should circular cross-section, and rectangular longitudinal-section, change of shapes in results sedimentation of coke and erosion wear, cavitation and corrosion wear. There have been shoved of tribology situation diagram of spraying hole of marine diesel engines injection nozzle, which pictured input and output quantities in time utilisation and their one-to-one relations. In working have been making used of analogy between spraying hole of injection nozzle and standard measuring orifice plate. This enabled of execution of the analysis of the phenomenon's and mathematical description. Quantity by the measurement of mass flow with the help orifice aid ISO orifice, which named flow number, enclosed design features hole nozzles. This method permitting global, fast and objective wear evaluated of nozzles hole by the not high of outlays. The optical methods limiting for single design features and is labour consuming. The measuring accuracy of proposes method is big because relative error of mass flow is not beyond 0,5%. There have been the measuring flow stand shoved and have been of measuring conditions qualified for increase of accuracy and repeatability measurements. This one stand is making testing of different injectors. The mass flow of oil in function in needle lift of injector is determining of the hydraulic characteristic. The hydraulic characteristic is making additionally priced technical state of the pair seat body and injection needle also of the injector well.