Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wear and tear process

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Theoretical issues associated with the evaluation of the technical condition of avionic hydraulic drives on the basis of information received from means for unbiased flight control of aircrafts

Ułanowicz L.

Journal of KONBiN

2014

No. 3 (31)

41--52

The paper explains how to benefit from information acquired from means for unbiased flight control and to use it for technical condition assessment demonstrated by the aircraft. There are two control parameters that are provided by the means of unbiased flight control and convey the highest trustworthiness and troubleshooting content. The first one is the duration of pressure drop across the avionic hydraulic drive after switching the driving unit off with the span from the upper measured limit to the lower limit. The second one is the total time of the cycle when the pressure drops below the specific threshold and then is restored to that threshold during a hydraulic motor movement (an on-board aircraft actuator). The suggested method enables real time evaluation of technical condition attributable to avionic hydraulic drives, is quick and entails no additional expenses.

Celem pracy jest przedstawienie możliwości wykorzystania do oceny stanu technicznego lotniczego napędu hydraulicznego metody polegającej na wykorzystaniu informacji ze środków obiektywnej kontroli lotu. Największą wiarygodność oraz wartość diagnostyczną mają dwa parametry kontrolne uzyskane ze środków obiektywnej kontroli lotu. Pierwszy to czas spadku ciśnienia w lotniczym napędzie hydraulicznym od górnej wartości pomiarowej do dolnej wartości pomiarowej po wyłączeniu zespołu napędowego. Drugi to czas spadku ciśnienia poniżej określonej wartości i jego powrotu do tej wartości w czasie ruchu silnika hydraulicznego. Proponowana metoda daje możliwość bieżącej oceny stanu technicznego lotniczego napędu hydraulicznego, jest szybka i bezkosztowa.

Influence of TiN coating on criterion of wearing drills in a line of frame casting

Jaworski J.

Archives of Foundry Engineering

2010

Vol. 10, iss. 1 spec.

387--390

The text shows the influence of TiN coating on wear and tear of drills which are made of low-alloyed high-speed steal SW2M5 while holes drilling in spheroid cast iron samples GG50. The results showed that only wear and tear of the VBwo tops is monotonically rising in a time and can be assumed as criterion of wear and tear. The value of VBwo that starts the wear and tear depends on the parameters of machine cutting and features of material processing.