Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Logistyka

2 2014

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: way vessel

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metody budowy grafów w procesie wyboru drogi statku na akwenach ograniczonych

Mąka M.

Logistyka

2014

nr 3

4250--4257

W artykule zaprezentowano wyniki pracy badawczej dotyczącej metod budowy grafów, stanowiących źródło danych dla algorytmów wyboru drogi, wykorzystywanych w procesie wyboru drogi na akwenach ograniczonych. Zaprezentowano metodykę postępowania w procesach rozmieszczania wierzchołków oraz definiowania krawędzi grafu. Zaproponowano i przeanalizowano trzy metody rozmieszczania punktów zwrotu – wierzchołków grafu oraz trzy sposoby wyznaczania krawędzi grafu odpowiadających dostępnym połączeniom pomiędzy poszczególnymi punktami zwrotu. W oparciu o opracowany algorytm przeprowadzono dwa eksperymenty z wykorzystaniem obszarów rzeczywistych i przedstawiono ich wyniki. W eksperymentach wykorzystano numeryczne modele terenu opracowane na bazie obszarów rzeczywistych za pomocą rekurencyjnego algorytmu dyskretyzującego wykorzystującego siatki trapezowe.

The article presents the results of the research on the graphs construction methods provides the data source for route search algorithms used in the process of choosing the road in restricted areas. The methodology of the graph nodes deployment processes and defining of the graph edges were presented. Three deployment methods return nodes - vertices of the graph and three ways to define the edges of the graph corresponding to the available connections between nodes (waypoints) were presented. The results of an two experiments based on that algorithms with the use of the real areas are described. Those experiments used numerical terrain models developed on the basis of the real areas. In the process of the numerical terrain models creation a recurrent discretization algorithm using the trapezoidal mesh was used.

Analiza stanu kontroli dokładności i niezawodność wskaźników kursu jako czynnik bezpieczeństwa nawigacji

Łusznikow E., Pleskacz K.

Logistyka

2014

nr 4

Artykuł prezentuje informacje o stanie kontroli dokładności i niezawodności wskaźników kursu na statkach morskich floty światowej. Zawiera analizę kuriozalnych, aczkolwiek powszechnie stosowanych praktyk wykrytych i zbadanych przez autorów, a mogących prowadzić do sytuacji zagrożeń dla zdrowia i życia ludzi oraz w znacznym stopniu zanieczyszczenia środowiska morskiego.

The article presents information on the state of control accuracy and reliability indicators of the course on maritime vessels of the world fleet. Contains a study of peculiar, but common practices identified and examined by the authors, and which may lead to a situation of danger to human life and health, and to a large extent of pollution of the marine environment.