Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wave effect

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dynamic motions of the cabin mounted on the mono-hull planing boat using suspension system in waves

Bahrami Hassan, Ghassemi Hassan

Polish Maritime Research

2022

nr 1

13--25

The necessity for higher speed and appropriate seakeeping performance of boats has led to extensive research. Hence, this research mainly discusses the optimal behavior of the boat against motions. From an economic point of view, reducing motions of the boat minimizes the damage caused by shock and vibration to the boat and equipment. Other benefits include comfort and safety and, as a result, improved human operating ability. Suspension systems are rarely used as motion controller in a boat. In multi-hull boats, the hull is an inseparable part of the vessels, so the wave will affect crew and equipment. This paper proposes and evaluates a novel concept boat equipped with a suspended cabin. The hull and superstructure (cabin) are separated in this new form by a simple passive suspension system. This study used numerical analysis to examine the seakeeping performance of the planing boat Fridsma model equipped with a passive suspension system under regular wave conditions. The hydrodynamics of the planing hull were modeled using commercial software, STAR-CCM+. For simulation of the passive suspension system between boat and cabin, MATLAB software was used. Results showed that the motion of the cabin, which is where the crew and equipment are located, decreased in regular waves.

Analysis of wave effects in complex vibration isolation systems.

Michalczyk J., Majkut L.

Archive of Mechanical Engineering

2003

Vol. L, nr 4

363-385

The problem of transmitting vibration with audible frequencies by steel springs, constituting the vibration simulation system was considered in this papaer. The analytical relationsships allowing determining the value of the transmissibility for the springs resonance frequencies responsible for the transmissibility of high frequency vibrations have been derived and checked by means of FEM Method. Also the occurrence of the increasing stresses in the springs in the areas between the resonances have been shown. The typica system, i.e. the serial system with rubber cushion, has been analyzed, reducing the transmission of high frequency vibrations by the spring. It has been shown that the tramsission is reduced not as a result of differences in the wave impedance of the boundary of both media but due to the increased dispersion of energy in the rubber, and the analytical relationships allowing the ecaluation of the effectiveness of this method have been derived.

W pracy rozpatrzono zagadnienie przenoszenia drgań o częstotliwościach słyszalnych przez sprężyny stalowe stanowiące układ wibroizolacji. Wyprowadzono i zweryfikowano za pomocą MES zależności analityczne pozwalające na określenie wartości współczynnika przenoszenia dla częstości rezonansowych sprężyn, które odpowiadają za przewodzenia drgań wysokoczęstotliwościowych. Wskazano na występowanie narastających naprężeń również w obszarach pomiędzy rezonansami. Przeanalizowano typowy układ redukujący przenoszenie drgań wysokoczęstotliwościowych przez sprężynę tzn. układ szeregowy z podkładką gumową. Wykazano, że redukcja przenoszenia nie zachodzi na skutek różnic w impedancji falowej obu środowisk lecz na skutek zwiększonego rozproszenia energii w gumie i wyprowadzono zalezności analityczne pozwalające na ocenę skuteczności tego sposobu.