Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Modification of Concrete Surface with Higher Fatty Acids

Barnat-Hunek Danuta, Andrzejuk Wojciech, Szafraniec Małgorzata, Kachel Magdalena, Hunek Robert

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2023

|

Vol. 17, no 2

307--321

EN

The research presented in the paper concerns the production of innovative hydrophobizing agents and demonstration their effectiveness on a concrete surface. The starting materials are based on natural oils, water‒soluble silanes and siloxanes, and/or tap water. Aqueous preparations are characterized by properties which reduce the impact of volatile organic compounds (VOCs) on the environment, as they consist only of biodegradable components. Studies have shown that the higher fatty acids from vegetable oils and derived from the glycerin phase can be used as a component of concrete hydrophobizing agents, meeting the standard requirements for such agents. Analysis of the use of vegetable oil as a base compound for the production of industrial agents provides at least 95% confidence in its biodegradability. The reference concrete after the frost resistance test showed a weight loss of 1.8%. In the case of hydrophobization, the weight loss was 33.3 to 72% less than the reference samples. In the case of concrete hydrophobized with the glycerin agents, the salt crystallization occurred inside the structure of the material without causing any damage, with the reference concrete showing a weight loss of 0.8%.

2

Analiza szczelności ścian żelbetowych poddanych późnym odkształceniom wymuszonym według wytycznych niemieckich

Jaromska Ewa, Zych Mariusz

Inżynieria i Budownictwo

|

2020

|

R. 76, nr 6

296--300

PL

Przedstawiono i skomentowano metodę wyznaczania zbrojenia minimalnego z uwagi na późne odkształcenia wymuszone w ścianach skrępowanych w podstawie. W stosunku do wytycznych krajowych omawiana metoda stanowi alternatywne podejście polegające m.in. na projektowaniu, w którym uwzględnia się wpływ dodatkowych połączeń konstrukcyjnych oraz stosowanie cementu o niskim skurczu.

EN

The method of calculating the minimum reinforcement area due to long-time imposed deformations in walls restrained at the base, based on current German guidelines, was presented and commented on. Compared to the national guidelines, this method is an alternative approach, which inter alia based on taking into account in design, the influence of additional construction joints and the use of low shrinkage cement.

3

Możliwości oceny szczelności podłoża i obudowy głębokiego wykopu

Popielski P., Radzicki K., Kasprzak A.

Materiały Budowlane

|

2018

|

nr 2

14--16

4

Zarysowanie a szczelność ścian szczelinowych

Rychlewski P.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

|

2018

|

nr 1

20--21

PL

Nie można oczekiwać, że ściany szczelinowe będą całkowicie wodoszczelne. Ale projektowanie i wykonawstwo nie powinny jeszcze pogarszać tej właściwości.

EN

Constructions that include diaphragm walls have been successfully applied for several decades in a wide range of construction fields. They play the role of retaining walls, shoring in deep excavations, constructions parts of tunnels and underground parking lots. Their full tightness cannot be expected – so how they should be designed? Constructing deeper and deeper underground structures and the development of resulted in applying thicker walls (up to 1400 centimetres).

5

Новый многоцелевой полиминеральный композит и области его применения

Itriashvili L. A., Iremasvili I., Hosrosvili E., Ujma A.

Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym

|

2018

|

Vol. 7 Nr 1

77--82

RU

Разработан новый экологически чистый полиминеральный композит - гидрогель ПМК и технология его производства. На базе ПМК и различных местных грунтов и инертных дисперсных материалов были разработаны нетрадиционные, технологически простые, высокоэффективные материалы, а также технологии, технические и конструктивные решения, обеспечивающие эффективные и экономически выгодные решения следующих проблем: увеличение водо-аккумулятивной, водоудерживающей способности, эрозионной устойчивости и улучшение агромелиоративных свойств почв; гидроизоляция элементов, узлов и повреждений сооружений.

EN

A new ecologically clean polymineral composite - hydrogel PMK and its production technology have been developed; an enterprise has been organized and commercial manufacture of PMK has been carried out. On the basis of PMK and various local grounds and inert disperse materials, non-traditional technologically simple high-effective materials and composites as well as technologies and technical and constructive designs ensuring effective and economically profitable solutions of the following problems have been developed: increase in water-accumulative water-retaining capacity and erosion-preventive stability and improvement of agroreclamative properties of soils; hydroinsulation of water-accumulative water-transmitting and other installations, their elements, units and/or damages.

6

Extraordinary project - railway tunnel SH16 Birtouta - Sidi Abdallah - Zeralda km 10+700 - 10+880, Algeria

Basar O., Samolewski W., Tomala P., Czerepak A.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

|

2017

|

Nr 23

61--72

EN

In November 2015 SH16 Tunnel in Birtouta - Sidi Abdallah - Zeralda Railway project in Algeria was designed. As a superstructure of the tunnel a soil-steel structure with deep corrugation 380 x 140 mm was chosen. The tunnel is 180 m long, has a diameter of 12 m and three bends. The maximum cover depth above the structure is around 7 m. To increase bolted connection capacity, due to extremely large axial force, unique 4-row bolts connections were used with class 10.9 bolts. Main reasons to choose corrugated steel plates technology were savings and short installation time. As a fully watertight tunnel was required, a double sealing system was designed. The first element of the system is a permanently flexible sealant applied along overlaps and in plastic caps on the bolted connections. As the second element of the watertightening system an EPDM membrane was proposed (for the first time ever) to entirely cover the round shape of the tunnel. Connections between pieces of EPDM were made according to the manufacturer’s specific instructions. The installation of the structure began in December 2015 and was executed by teams of the main contractor supervised by a technical assistant from ViaCon Construction sp. z o.o. and one of the designers. The SHI6 tunnel is the first ViaCon structure supplied to Maghreb countries.

PL

W listopadzie 2015 roku zaprojektowany został tunel SH16 linii kolejowej Birtouta – Sidi Abdallah – Zeralda w Algierii. Ustrój nośny obiektu zaprojektowano jako stalowo- gruntową konstrukcję podatną z blach falistych o profilu fali 380 x 140 mm. Długość tunelu wynosi 180 m a średnica jego kołowego przekroju poprzecznego to 12 m. Tunel znajduje się na łuku poziomym, więc konstrukcja tunelu została wykonana w czterech prostych odcinkach, połączonych pod kątem za pomocą elementów spawanych, tak aby wpisać się w krzywiznę toru. Maksymalny naziom nad konstrukcją wynosi 7 m. Ze względu na wyjątkowo dużą siłę osiową, wprowadzono dodatkowy, nigdy wcześniej nie stosowany, czwarty rząd śrub, dla zwiększenia nośności połączenia śrubowego. Wszystkie użyte śruby są klasy 10.9. Ze względu na wymaganie szczelności został zaprojektowany i wbudowany podwójny system uszczelnienia tunelu. Jako pierwsze zabezpieczenie, zastosowano trwale elastyczny uszczelniacz aplikowany w szczelinach połączeń blach nakładanych na siebie oraz na śrubach i nakrętkach przy użyciu plastikowych kapturków. Jako drugie zabezpieczenie, zastosowano gumową membranę EPDM, przy użyciu której szczelnie otoczono konstrukcję stalową tunelu. Obiekt został oddany do użytku we wrześniu 2015 roku i jest jedną z najdłuższych konstrukcji powłokowo-gruntowych na świecie.