PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 23

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  waste oil
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Modeling of Waste Vegetable Oil Biodiesel for Tractor Engine Utilization
Al-Aseebee Munaf D. F., Ketata Ahmed, Gomaa Ahmed E., Moussa Olfa, Driss Zied, Abid Mohamed Salah, Naje Ahmed Samir, Emaish Haitham H.
Journal of Ecological Engineering
|
2023
|
Vol. 24, nr 12
293--303
EN
Biodiesel is regarded as a clean fuel alternative to fossil diesel fuel for fewer pollutant emissions of internal combustion engines. The biodiesel type can be made from waste frying oil, thus it has to be done right. Waste vegetable oil can be provided for free or at a low cost by restaurants and food processors that often use frying oils. Animal fat is also available for free or for a nominal fee from grocery stores, restaurants, and butchers who use lots of fats in their cooking. The methyl ester of oleic acid methyl ester (OAME) biodiesel was produced from used vegetable oil using the transesterification process in order to compare the performance of the 67 kW KUBOTA tractor diesel engine when utilizing OAME and fossil diesel. OAME biofuel was used without being mixed. The engine’s reliability metrics and important indicators, including the brake torque, indicated power, brake-specific fuel consumption (BSFC) and burn duration, were identified. Optimal implementation was met by fossil diesel and the tested characteristics were very close. The OAME biofuel performs better in terms of volumetric efficiency and duration of combustion than the conventional diesel. The decision to choose a specific biofuel that is produced from a particular source so largely hinges on its availability and economic feasibility wherever it is used.
2
Content available Unieszkodliwianie ciekłych odpadów przemysłowych w warunkach laboratoryjnych
Musiał Dorota
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2021
|
nr 10
19--26
PL
Szybki rozwój techniki i nowoczesnych gałęzi przemysłu sprzyja wzrostowi ilości wytwarzanych odpadów. Wiążą się z tym poważne problemy ekologiczne i ekonomiczne, które muszą być kontrolowane i na bieżąco rozwiązywane zgodnie z wymogami ochrony środowiska. Wczesne rozpoznanie zagrożenia, jakie niesie ze sobą nieodpowiednie gospodarowanie odpadami, pozwala w krótkim czasie podjąć trafne decyzje, które będą bezpieczne, możliwe do zaakceptowania przez społeczeństwo i zapewne związane z dużo mniejszymi kosztami. Konieczne są działania zarówno wytwórców, jak i obywateli, ukierunkowane na opracowanie skutecznych sposobów unieszkodliwiania odpadów. W niniejszej pracy podjęto próbę analizy i wyjaśnienia zagadnień związanych z termicznym unieszkodliwieniem palnych odpadów przemysłowych. Celem pracy było wykorzystanie powyższych odpadów przede wszystkim do celów energetycznych. Tę procedurę można stosować w różnych już istniejących procesach technologicznych. Termiczna utylizacja zachodzi w różnego typu komorach, a instalacje są dobierane indywidualnie do każdego rodzaju odpadów ze względu na różnorodność ich właściwości.
EN
The fast development of technology and modern branches of industry is conducive to the increase in the amount of generated waste. This is associated with serious ecological and economic problems that must be controlled and solved on an ongoing basis in accordance with the requirements of environmental protection. Early recognition of the threat posed by inappropriate waste management allows to make the right decisions in a short time, which will be safe, acceptable to society and probably associated with much lower costs. Action is needed both by producers and citizens, aimed at developing effective methods of waste disposal. This paper attempts to analyze and explain the issues related to the thermal neutralization of combustible industrial waste. The purpose of the study was to use the abovementioned wastes primarily for energy purposes. This procedure can be applied to various already existing technological processes. Thermal utilization takes place in various types of chambers, and the installations are selected individually for each type of waste due to the variety of their properties.
3
Content available remote Analiza rynku pozyskania olejów przepracowanych z ciągników rolniczych w aspekcie ochrony środowiska przyrodniczego
Juściński S.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 1
77--82
PL
Zużyty olej silnikowy jest odpadem niebezpiecznym i dlatego wymaga specjalnych reguł postępowania w zakresie pozyskiwania, gromadzenia, przechowywania i zagospodarowania. W badaniach weryfikowano poziom popytu i jego zmiany dla 3462 zleceń wymiany olejów w odniesieniu do 1731 ciągników rolniczych. Dla ciągników w okresie gwarancyjnym zlecono wykonanie prawie 400% więcej usług wymiany oleju niż dla ciągników po zakończeniu gwarancji. Tylko 30,5% olejów przepracowanych podlega zagospodarowaniu zgodnie z wymaganiami ustawy o ochronie środowiska. W miesiącach zimowych następowało istotne zmniejszenie ilości pozyskiwanych zużytych olejów w autoryzowanych stacjach obsługi.
EN
The delivery of waste oil by tractor owners to 3 authorized service stations located in central Poland in relation to the no. of tractors in 2003-2014 was analyzed. During the tractor warranty period, the oil changes were often ordered. Only 30.5% of the used oils was recycled in accordance with regulations. A significant redn. of the amt. of used oils delivered to the authorized stations was obsd. in winter.
4
Content available remote Charakterystyka układów wielofazowych w badaniach olejów odpadowych do regeneracji
Krasodomski W., Krasodomski M., Żółty M.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
T. 96, nr 3
525--529
PL
Zła jakość olejów odpadowych pochodzących ze zbiórki, a zwłaszcza obecność znacznej ilości fazy emulsyjnej może prowadzić do zanieczyszczenia zbiorników magazynowych oraz wystąpienia poważnych problemów technicznych podczas ich regeneracji. Rozwiązaniem tego problemu jest wyeliminowanie możliwości tworzenia emulsji wodno-olejowych już na etapie zbiórki, lub odpowiednie zakwalifikowanie oleju odpadowego do regeneracji. Prawidłowo zastosowana metoda wirówkowa, będąca zmodyfikowaną przez autorów metodą ISO 9030:1990 pozwala na efektywną ocenę ilości emulsji oraz prawidłowe zaklasyfikowanie oleju odpadowego do regeneracji. W niejednoznacznych przypadkach, zastosowanie cyfrowej analizy obrazu umożliwia uzyskanie stosunkowo obiektywnych wyników oznaczenia.
EN
A review, with 7 refs., of methods for anal. and treatment of the used oils by a modified centrifugation.
5
Specification of waste oil generated at ships in terms of its use as fuel
Jasiewicz B., Behrendt C.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
1928--1935, CD 1
EN
The issue of the source of ship waste oil and procedure for waste management is discussed in the paper. On the grounds of the laboratory tests performed on the collected samples of waste oil, an analysis of its components is presented as well as physical-chemical properties and morphology. The analysis results is applied to an assessment of possibilities to use waste oil as fuel for ship boilers. A quality assessment regarding waste generated as a result of Polish fishing vessels’ engine operation is also conducted.
PL
W artykule omówiono źródła powstawania okrętowych odpadów ropopochodnych i procedury postępowania z odpadami na statkach. Na podstawie badań laboratoryjnych zebranych próbek odpadów ropopochodnych przedstawiono analizę ich składu, właściwości fizyko-chemicznych oraz morfologii. Wyniki analizy posłużyły do oceny możliwości zastosowania odpadów ropopochodnych jako paliwa do kotłów okrętowych. Dokonano oceny jakościowej odpadów powstających w wyniku eksploatacji siłowni kutrów polskiej floty rybackiej.
6
Integracja systemów sterowania przy podejmowaniu decyzji o zdatności regenerowanych olejów odpadowych
Boniecki R., Miciak M.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
2176--2184
PL
W przedstawionym referacie omówiono nowy proces technologiczny umożliwiający automatyczną ocenę jakości produktu. Główny nacisk położono na możliwość integracji różnych systemów sterowania w celu automatyzacji procesu weryfikacji barwy i lepkości produktu z wykorzystaniem metod komputerowej wizji, co zapewni stabilność i powtarzalność parametrów produktu. Opisywany projekt rozbudowy systemu w już istniejącym przedsiębiorstwie, działającym w branży zbiórki i przetwarzania odpadów przemysłowych rozbudowywany jest o moduły realizujące zdalny monitoring i zarządzanie procesami technologicznymi w Zakładzie Rafinacji, przyłączonym do istniejącej już sieci przedsiębiorstw działających w systemie ERP.
EN
The effective takeover of the oil recycling enterprise was described in this paper. This takeover was a carried through by complex automatization and informatization of the all technological processes in the enterprise. The additional obtained advantages of such takeover have been listed.
7
Content available The potential use of waste oil
Kardasz P.
Journal of Ecological Engineering
|
2013
|
Vol. 14, nr 3
77--82
EN
The purpose of this article is to present an effective use of the mixture consisting of waste oil and rapeseed oil. The results of laboratory tests for fuel consumption and exhaust emission prove significant similarity of the mixture to diesel oil. This paper describes the use of the mixture as: alternative fuel to an internal combustion engine, the source of electricity and heat; as well as its other positive aspects.
8
Content available Sclero-topometry metrology in valorisation of waste oil for micro-machining of ductile cast iron
Eymard S., Ignaszak Z., Mathia T. G.
Archives of Foundry Engineering
|
2013
|
Vol. 13, iss. 4
29--38
EN
During the time, the specific characteristics and the efficient life time of oil progressively decrease, due to complex pollution, ultimately making the oil unsuitable for the initial applications. The strategy to regenerate and to valorise waste oils is investigated using improved combinations of sclerometric and topometric tests on ductile nodular cast iron. Tribo-abrasive tests are performed in critical conditions, with base oil, waste oil and regenerated oil, of similar viscosities in order to discriminate their interfacial performances. The forms of the scratch traces indicate wear resistance and tendency to elasto-plastic deformation. The mechanisms of deformation and frictional behaviours were evaluated using optical and Scanning Electron Microscopy and measured for various tribological conditions with tactile and optical profilometry. The Energy Dispersive X ray Spectroscopy completes the chemical superficial distribution of pertinent elements. The surface topography metrology is used to characterize the scratch profiles and to determine the volume of the displaced and removed material, as well as maximum pit height. The originality of this paper is that it is a unique approach specifically devoted to transformer oil concerning tribological conditions.
9
Content available Analiz sistemy upravlenia othodami v portah Secina i Svinoujsce v kontekste kolicestva zagraznausih vesestv ostavlaemyh sudami
Deja A.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2011
|
nr 26 (98)
27--32
PL
Autorka artykułu, jako pracownik naukowy Akademii Morskiej w Szczecinie, od lat prowadzi badania z zakresu gospodarki odpadami na terenie portów Unii Europejskiej. Celem artykułu jest zaprezentowanie systemu gospodarowania odpadami w kontekście ilości zanieczyszczeń trafiających do systemu portowego. Obszar badań obejmie porty w Szczecinie i Świnoujściu, pozostające w korelacji z innymi portami Unii Europejskiej. Wyniki przeprowadzonej analizy za lata 2005-2009 posłużyły ocenie aktualnego systemu gospodarowania odpadami i mogą zostać wykorzystane w praktyce do udoskonalania zastosowanych obecnie rozwiązań. Obowiązujący system odbioru odpadów ze statków został wprowadzony przez Zarząd Morskich Portów Szczecin Świnoujście SA 1 lutego 2004 roku. W przeprowadzonych badaniach nie został ujęty okres przejściowy - rok 2004, ze względu na niepełny wymiar danych. Należy podkreślić, że dane poddane analizie nie były wcześniej publikowane. Badania prowadzono w oparciu o najnowsze wymagania Unii Europejskiej.
EN
The author, a researcher at the Maritime Academy in Szczecin, has been conducting research in the field of waste management in ports of the European Union for many years. The purpose of this paper is to present the waste management system in the context of pollutants that remain in ports. The field of the research will include the ports of Szczecin and Świnoujście, which are in the close relationship with the other ports of the European Union. The results of the analysis for the years 2005-2009 were used to assess the current waste management system and can be used in practice to improve the used solutions. The system of collecting waste from ships, was represented by JSC Seaport Authority Szczecin - Świnoujście on February 1, 2004. Due to incomplete data in this study a transitional period - the year 2004 was not included. It should be emphasized, that the data analysis has not previously been published. The study was based on the latest requirements of the European Union.
10
Warsztaty samochodowe a odpady niebezpieczne
Wierzba P.
Recykling
|
2010
|
nr 10
28-31
PL
Samochody stanowią nieodłączny element życia współczesnego człowieka. Rozwój przemysłu oraz zaplecza techniczno-technologicznego pociąga za sobą ciągły wzrost ich produkcji.
11
Regeneracja olejów odpadowych
Mikrut G.
Recykling
|
2010
|
nr 11
60-60
PL
Ochrona zdrowia i życia człowieka oraz środowiska naturalnego przed jakże szkodliwym działaniem odpadów niebezpiecznych nie może być jedynie hasłem. Powinna stawać się rzeczywistością.
12
Content available Problemy oceny efektywności zagospodarowywania produktów odpadowych w aspekcie zrównoważonego rozwoju
Powierża L., Puzio J.
Problemy Eksploatacji
|
2007
|
nr 1
207-218
PL
Wraz z postępującą zmianą poczucia odpowiedzialności za skutki podejmowanych działań zmianom podlega też podejście ustawodawców, przedsiębiorców, producentów i konstruktorów do problemu zagospodarowania produktów odpadowych. Jednym z istotnych problemów jest ocena efek-tywności całego procesu, uwzględniająca nie tylko jego skutki ekonomiczne, ale także ekologiczne i społeczne. W sposób szczególny problem dotyczy przedsięwzięcia związanego z zagospodarowaniem produktów odpadowych. Brak jest narzędzi analitycznych, pozwalających dokonać oceny efektywności w ten właśnie sposób. W artykule zasygnalizowano uwarunkowania oceny kompleksowej efektywności przedsięwzięć, uwzględniającej założenia zrównoważonego rozwoju. Przedstawiono także koncepcję narzędzia pozwalającego na dokonanie kompleksowej oceny efektywności na przykładzie przedsięwzięć związanych z zagospodarowaniem zużytych olejów smarowych.
EN
As awareness of responsibility for the ecological environment increases, the approach of legislators, entrepreneurs, producers and constructors towards the problem of managing waste products changes. One of the essential ecological problems is assessment of the whole process effectiveness, considering not only economic, but also ecological and social results. This article presents the requirements for assessing the effectiveness of activities that takes into account principles of sustainable development.
13
Content available Integrated bilge water treatment system
Wiewióra A., Listewnik J.
Problemy Eksploatacji
|
2007
|
nr 3
223-230
EN
Oily bilge water is generated due to the leakage of water and oil from equipment and piping or maintenance works resulting from routine operation in the machinery space of ships. Such oil and water leakage is usually a mixture of both and is collected in the bilge well or on the tank top as oily water. Oily bilge water must be treated in accordance with the requirements of Annex 1 of the MARPOL 73/78 (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships) [1]. To promote the prevention of oil pollution from machinery spaces of ships, it is very important to minimise the amount of oily bilge water generated in machinery spaces. MEPC (Marine Environment Protection Committee) on session 54 recognised the concept of an Integrated Bilge Water Treatment System (IBTS). The paper presents some remarks and proposals to improve the rules that are sometimes inconsistent.
PL
Wody zęzowe są wynikiem przecieków wody i oleju z urządzeń i rurociągów znajdujących się w siłowni okrętowej podczas ich eksploatacji oraz prac remontowych. Przecieki te, gromadząc się w studzienkach zęzowych mieszają się tworząc mieszaniny oleiste. Mieszaniny takie muszą być obrabiane zgodnie z Aneksem I Konwencji MARPOL. W referacie przedstawiono uwagi autorów dotyczące nieco innego sposobu obróbki tych mieszanin. Przede wszystkich chodzi o rozdzielenie przecieków w taki sposób, aby ograniczyć ilość mieszaniny. Dążąc do wyjaśnienia bardzo zawiłych uregulowań Konwencji MARPOL, podano szereg definicji i objaśnień oraz zaproponowano zmiany w zintegrowanym systemie obróbki wód zęzowych (IBTS).
14
Zagospodarowanie olejów odpadowych.
Grudzień I.
Recykling
|
2006
|
nr 2
20-21
PL
Oleje odpadowe (przepracowane) ze względu na swój zróżnicowany skład chemiczny wymagają odpowiedniego traktowania, które jest opisane w odpowiednich ustawach i roporządzeniach. Z kolei widoczny spadek możliwych do pozyskania z rynku olejów odpadowych związany jest z prognozowanym spadkiem zapotrzebowania na oleje świeże oraz zwiększeniem czasu ich wksploatacji.
15
Krajowy rynek olejów odpadowych.
Drzażdżyńska R., Pisarska-Jamroży M.
Recykling
|
2006
|
nr 2
16-16
16
Zagospodarowanie odpadowych olejów i tłuszczów jadalnych.
Syrek H., Weideman A.
Recykling
|
2005
|
nr 4
27-29
PL
Na rynku recyklingu odpadów tłuszczowych rozróżnia się dwa podstawowe rodzaje odpadowych olejów i tłuszczów: zużyte oleje z procesów smażenia, powstające w zakładach produkcji środków spożywczych oraz placówkach gastronomicznych, oraz oleje z opróżniania łapaczy tłuszczu w systemach ściekowych zakładów mięsnych i garmażeryjnych, placówkach gastronomicznych i systemach ścieków komunalnych.
17
Waloryzacja olejów odpadowych.
Syrek H., Weideman A.
Recykling
|
2005
|
nr 6
20-21
PL
Istniejące zapotrzebowanie gospodarki na tańsze od konwencjonalnych paliwa z odzysku można zaspokoić poprzez wdrożenie stałej produkcji zastępczych paliw przemysłowych, zorganizowanej na bazie sprawdzonych, światowych osiągnięć technologicznych i technicznych oraz obowiązujących w tym zakresie regulacji prawnych.
18
Uregulowania prawne w gospodarce olejami odpadowymi.
Haluch W., Kiciński K., Romanek J.
Recykling
|
2005
|
nr 1
14-15
PL
Zgodnie z treścią ustawy o odpadach przez oleje odpadowe rozumie się wszelkie oleje smarowe lub przemysłowe, nie nadające się już do zastosowania, do którego były pierwotnie przeznaczone. Głównym źródłem powstawania olejów odpadowych są stacje obsługi pojazdów, bazy transportowe i remontowe oraz urządzenia pracujące w przemyśle.
19
Trendy w recyklingu olejów odpadowych w UE. Systemy zbiórki oraz metody przemysłowego wykorzystania olejów odpadowych.
Syrek H.
Recykling
|
2005
|
nr 2
13-15
PL
Oleje odpadowe powstają w wyniku gospodarczej działalności człowieka jako odpad z eksploatacji olejów smarowych, stosowanych m.in. w przemyśle motoryzacyjnym. Z wieloletnich statystyk wynika, że ilość generowanych przez gospodarkę w skali rocznej olejów odpadowych wynosi ok. 50% ilości produkowanych "świeżych" olejów smarowych. Pozostałe 50% jest zużywane w procesach użytkowania.
20
Zbiórka i przemysłowe wykorzystanie olejów odpadowych.
Cygan R.
Recykling
|
2004
|
nr 5
28-29
PL
Motywowanie zbiórki i zagospodarowania olejów przepracowanych ze środków budżetowych w swojej końcowej fazie (lata 1997-2001) podporządkowane partykularnym interesom działaczy gospodarczych wspieranych przez zaprzyjaźnione sfery polityczne, doprowadziło do całkowitego zaniedbania działań proekologicznych na rzecz gromadzenia kapitału i jego konsumpcji - bez korzyści dla ekologii.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.