Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Drabik J.

1 2015

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: warunki testu

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ warunków tarcia na charakterystyki tribologiczne smarów plastycznych

Drabik J.

Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu

2015

nr 201

118--130

W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych realizowanych w różnych warunkach tarcia, w obecności nietoksycznych smarów plastycznych. Oceniono wpływ warunków tarcia na charakterystyki przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe oraz trwałość użytkową ekologicznych smarów plastycznych. Charakterystyki tarciowe smarów wyznaczono na podstawie testów realizowanych w warunkach stałego jak i liniowego wzrostu obciążenia węzła tarcia oraz w warunkach działania wymuszeń cieplnych. Po testach oceniono wpływ warunków tarcia na zmiany zachodzące na powierzchni tarcia oraz na zmianę jakości badanych smarów. Do identyfikacji zmian zachodzących w warstwie wierzchniej pod wpływem tarcia zastosowano technikę SEM/EDS. Natomiast do oceny zmian odporności oksydacyjnej smarów zastosowano różnicową kalorymetrię skaningową DSC. Na podstawie uzyskanych rezultatów oceniono skuteczność działania zastosowanych smarów plastycznych i ich możliwość pracy w węzłach tarcia narażonych na działanie wymuszeń mechanicznych i cieplnych.

The article presents the results of tribological tests carried out under different conditions of friction, in the presence of non-toxic greases. Rated influence of friction on the characteristics antiscuffing non-toxic greases. Friction characteristics were determined on the basis of tests carried out under constant and linear load increases friction and heat extortion operating the quality of the tested lubricants. To identify changes in the surface layer due to the friction applied analysis SEM/EDS. The change in the oxidation resistance of lubricants was determined by differential scanning calorimetry DSC. Based on the results evaluated possible use of lubricants in under conditions of inechanical and thermal.