Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wartość histerezy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Dobór elementów przekładnika ciśnienia i ich wpływ na parametry pracy
PL
Współczesne układy elektryczne często są zasilane ze źródeł napięcia odkształconego pochodzącego z przekształtników energoelektronicznych. Artykuł jest opisem pracy pewnego nowego układu trójfazowego kaskadowego falownika napięcia z trójfazowym transformatorem, jako źródła napięcia bez wyższych harmonicznych do rzędu 10 włącznie, lub w wersji rozbudowanej bez harmonicznych do rzędu 22, na podstawie analizy z wykorzystaniem pojęcia wektora przestrzennego. Źródło trójfazowego napięcia o takiej jakości napięcia jest wystarczające do zasilenia obwodów pomocniczych prądu przemiennego pojazdu trakcyjnego, jak i może zasilać sieć autonomiczną, w tym silniki indukcyjne.
EN
The article presents the scope of pressure transducers application for the j individual rail vehicles with division into locomotives, wagons and traction 7 units. The description of pressure cylinder transducer designed and produced by the Rail Vehicles Institute A „TABOR" is presented. The individual components of its construction are w characterized and the ones are selected that have a significant impact selected that have a significant impact on the changing of operation parameters of the pressure transducer. The current criteria for the operation parameters of the pressure cylinder transducer are given. The selected results of studies, that consisted in determining the impact of spring parameters on the changing of hysteresis value and the correctness of pressure transducers operation, are presented. The hysteresis value is assessed with the dimensionless quantity called the transducer efficiency analyzing the courses of pressures during braking and releasing as well as the gradual braking realizing by the pressure transducer. The paper presents the test stand, where the relevant courses pressure values were set according to the control algorithm designed specially for this purpose with using the microprocessor control system.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.